Más de 7.500 € de descuento en este SUV japonés con etiqueta ECO y calidad interior por encima de la media

Hay descuentos que sorprenden y hay descuentos que obligan a parar y releer la cifra. El Nissan Qashqai tiene un PVP de 33.150 € y en Carwow se puede conseguir por 25.599 €. Son 7.551 euros de diferencia sobre el precio de lista, una cantidad que en el segmento de los SUV familiares no se ve todos los días y que convierte a uno de los modelos más contrastados del mercado en una propuesta difícil de dejar pasar.

No es un coche recortado en nada: el Qashqai llega con etiqueta ECO en toda la gama, una calidad interior que carwow.es califica por encima de la media de su segmento y un nivel de equipamiento de serie que muchos rivales reservan para versiones más caras.

Nissan Qashqai con más de 7.000 € de ahorro

Etiqueta ECO en toda la gama

Toda la gama del Qashqai lleva etiqueta ECO de la DGT, lo que garantiza acceso sin restricciones a las zonas de bajas emisiones de las principales ciudades españolas independientemente de la versión que se elija. No hay que optar por un motor concreto ni pagar por una versión específica para obtener esa ventaja: viene con cualquier Qashqai que salga del concesionario.

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La versión con tecnología e-Power lleva ese argumento un paso más allá. Su sistema de propulsión, en el que el motor eléctrico es el único que mueve las ruedas mientras el motor de gasolina actúa como generador, ofrece una respuesta suave y progresiva especialmente agradable en el tráfico urbano. La conducción se siente más eléctrica que híbrida convencional, lo que reduce la fatiga en los atascos y hace que el uso diario en ciudad sea considerablemente más cómodo.

7.551 euros de diferencia que convierten una buena elección en la mejor elección

A 25.599 € con la oferta de Carwow, el Qashqai entra en un territorio donde su combinación de calidad interior, equipamiento de serie generoso y etiqueta ECO en toda la gama no tiene muchos rivales que puedan igualarla.

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El Ford Kuga parte de un precio similar pero necesita versiones más altas para alcanzar el nivel de equipamiento que el Qashqai trae de serie desde el Acenta. El Hyundai Tucson ofrece un interior comparable en calidad, pero su gama de acceso no llega al mismo nivel de dotación tecnológica sin pasar por versiones intermedias. Y el Kia Sportage, que es quizás el rival más equilibrado del segmento, tiene un diseño más llamativo pero un precio de entrada que en muchos acabados queda por encima del que ofrece el Qashqai con esta oferta de Carwow. Para quien buscaba un SUV familiar bien construido, con todo lo necesario desde la versión básica y sin sorpresas desagradables en el día a día, esta oferta pone las piezas donde tienen que estar.

Calidad interior que está por encima de lo que su precio haría pensar

El Qashqai siempre ha tenido en la calidad percibida del habitáculo uno de sus argumentos más sólidos, y la generación actualizada lo refuerza. Los materiales al tacto son agradables, los acabados están bien ajustados y la sensación general al subirse es la de un coche bien construido que transmite solidez en cada detalle. No es el interior más lujoso del segmento, pero sí uno de los que mejor relación calidad-precio ofrecen entre los SUV familiares por debajo de los 35.000 euros.

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El aislamiento acústico acompaña esa percepción de calidad. La versión e-Power, con su motor eléctrico moviendo las ruedas y el motor de gasolina actuando únicamente como generador, resulta especialmente silenciosa en marcha. No hay ruidos de transmisión ni vibraciones del motor que lleguen al habitáculo de forma molesta. En ciudad y en carretera, el Qashqai se conduce con una tranquilidad que contribuye a que los trayectos largos resulten menos cansados.

Equipamiento completo desde el nivel básico

Este es uno de los argumentos más honestos del Qashqai y uno de los que más diferencia marca frente a la competencia. Desde el acabado Acenta, que es el nivel de entrada de la gama, el coche llega con climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, luces y limpiaparabrisas automáticos, retrovisores eléctricos y plegables, faros y pilotos LED, llantas de aleación de 17 pulgadas y alarma. No es el equipamiento de una versión media o alta: es lo que lleva el Qashqai de base.

En muchos SUV familiares del segmento, el climatizador bizona o el acceso sin llave son opciones de pago o solo aparecen a partir de cierto nivel de equipamiento. En el Qashqai son punto de partida. Para quien valora no tener que configurar el coche a la carta para llegar a un nivel de confort razonable, eso es un argumento de compra real que simplifica mucho la decisión.

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Por ·David Díez