De China a la cima: este es el nuevo coche chino que ha batido a Porsche y se ha coronado como el eléctrico más rápido de Nürburgring
11 de junio de 2025 de David Dïez
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El Xiaomi SU7 Ultra pulveriza el anterior récord del circuito de Nürburgring y destrona a Porsche como el eléctrico de producción más rápido del mundo
Xiaomi ha hecho historia en el exigente circuito de Nürburgring. Su berlina eléctrica, el SU7 Ultra, ha marcado un impresionante tiempo de 7:04.957 minutos, situándose como el coche eléctrico de producción más rápido del mundo y dejando atrás a pesos pesados como el Porsche Taycan Turbo GT.
1.548 CV de potencia eléctrica
El corazón del Xiaomi SU7 Ultra es su sistema de tres motores eléctricos (dos en el eje delantero y uno en el trasero) que entrega una potencia combinada de 1.548 caballos. Esta configuración le permite unas cifras escalofriantes:
- 0 a 100 km/h en solo 1,98 segundos
- Velocidad máxima de más de 350 km/h
- Tracción total con vectorización de par avanzada
Superando no solo al Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55), sino también al exótico Rimac Nevera, el SU7 Ultra confirma el potencial de la ingeniería china en la élite de los hiperdeportivos eléctricos.
Paquete Track Package: clave del éxito
La unidad que firmó el récord equipaba el exclusivo Track Package, un paquete opcional que optimiza el rendimiento en circuito:
- Neumáticos de alto rendimiento
- Suspensión y aerodinámica ajustadas
- Sistema de refrigeración reforzado
- Frenos cerámicos de altas prestaciones
Estas mejoras están disponibles para cualquier cliente, manteniendo al SU7 Ultra dentro de la categoría de “vehículos de producción” según las normativas de Nürburgring.
Xiaomi entra en la historia de Nürburgring
Además del récord, Xiaomi ha sellado una alianza estratégica con el circuito de Nürburgring. Como parte del acuerdo, el trazado incluirá el nuevo “Xiaomi Corner” en el recorrido GP, mientras la marca participará activamente en los programas de desarrollo y pruebas del legendario circuito.
Este logro no solo es un hito técnico, también supone un golpe simbólico para los fabricantes europeos. Xiaomi demuestra que China ya no solo fabrica coches baratos, sino también hiperdeportivos eléctricos capaces de desafiar a las máquinas alemanas más sofisticadas.
Todo ello con un precio muy inferior al de sus rivales europeos: el SU7 Ultra cuesta hasta tres veces menos que un Porsche Taycan Turbo GT, democratizando el acceso a prestaciones de nivel hiperdeportivo.
Xiaomi revoluciona los récords de velocidad
El Xiaomi SU7 Ultra no solo ha roto el crono de Nürburgring; ha roto también el molde de la industria del automóvil eléctrico. La guerra por el trono de los deportivos eléctricos está abierta, y Xiaomi ya ha demostrado que no ha venido a participar, sino a ganar.
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