Von der Leyen impulsa una Europa “IA primero” para poner coches autónomos en las calles

9 de octubre de 2025 de

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Europa acelera con la inteligencia artificial: así quiere liderar el coche autónomo

Europa no quiere quedarse atrás en cuanto a las nuevas tecnologías que llegan para los vehículos. Es por esto que en la Italian Tech Week de Turín, Ursula von der Leyen presentó un plan para poner a la inteligencia artificial (IA) en el centro de la movilidad del futuro.

La presidenta de la Comisión Europea aseguró que “los coches autónomos deben ser una realidad también en Europa”. Para lograrlo, Bruselas impulsará una red de ciudades piloto donde se probarán lanzaderas sin conductor y sistemas de transporte inteligente.

Un modelo europeo de IA: innovación con responsabilidad

Von der Leyen apuesta por un enfoque “AI-first” con sello europeo: tecnología avanzada, pero también seguridad, ética y transparencia. Los coches diseñados y fabricados aquí estarán pensados “para las calles europeas”, con menos emisiones y más digitalización.

Ciudades que quieren ser laboratorio

Más de 60 alcaldes italianos ya han mostrado interés en participar en el programa. Las pruebas permitirán experimentar con movilidad conectada, reparto urbano y transporte bajo demanda.

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El plan recuerda a las redes europeas de innovación digital, donde gobiernos, fabricantes y tecnológicas comparten datos y conocimiento.

Reglas claras para una revolución segura

El Reglamento Europeo de Inteligencia Artificial, en vigor desde 2024, marca cómo debe usarse la IA de forma ética y supervisada. Entre 2025 y 2027 se aplicarán gradualmente las normas para los sistemas de conducción automatizada.

Además, la ONU (UNECE) trabaja en estándares globales sobre ciberseguridad y gestión de datos de los vehículos autónomos.

Europa, ante un reto industrial

El continente se juega su liderazgo en un sector que da empleo a millones de personas. Con la electrificación y el software transformando el automóvil, Bruselas quiere que el futuro de la carretera también hable europeo.

Las grandes marcas —Volkswagen, Stellantis, Mercedes-Benz— ya preparan su salto al coche como plataforma inteligente sobre ruedas.

Una “movilidad segura y sostenible”

Menos accidentes, menos tráfico, menos emisiones. La promesa es grande, pero también el desafío.

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Von der Leyen lo resumió con un mensaje directo: “Europa ya tiene las normas, el talento y la tecnología. Ahora debemos poner los coches autónomos en nuestras carreteras”.


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