Las multas que más puntos quitan en verano, según la DGT, y hay una que sorprende a casi todos
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Más kilómetros, más tráfico y más cansancio acumulado: el verano reúne todas las condiciones para cometer infracciones que en el día a día casi nunca se dan. Con los datos de las propias campañas de control de la DGT, estas son las que más se repiten.
En verano se conduce diferente. Trayectos más largos, carreteras desconocidas, prisa por llegar al destino, cansancio acumulado por el calor y, en muchos casos, un coche cargado hasta los topes que no se comporta igual que en el día a día.
La Dirección General de Tráfico cerró 2025 con la cifra de denuncias más alta de su historia, más de seis millones, una media de 16.730 multas al día. Con los datos de sus propias campañas de control, estas son las infracciones que más puntos se llevan y que más fácil es cometer sin darse cuenta en la temporada de vacaciones.
El exceso de velocidad: la infracción que concentra dos de cada tres denuncias
Según el último informe de siniestralidad publicado por la DGT, el 63% de las denuncias formuladas en España están vinculadas al exceso de velocidad. Es, con diferencia, la infracción más numerosa de todas, y las propias campañas de control de la Guardia Civil de Tráfico lo confirman: en la campaña de vigilancia de velocidad realizada en abril de 2026, de 1.256.540 vehículos controlados en 3.537 puntos de control, fueron denunciados 78.045 conductores, un 6,2% del total.
El dato más relevante para el verano es dónde se concentran estas denuncias: más de la mitad se registraron en autopistas y autovías, con 41.772 conductores sancionados, frente al 43,8% en carreteras convencionales. Son precisamente las vías que más se usan en los desplazamientos de vacaciones, y las carreteras de costa que cambian de límite con frecuencia al entrar en núcleos turísticos son uno de los puntos donde más se descuida la atención al velocímetro.
El uso del móvil: cuatro de cada diez denuncias por distracción
La propia DGT alertó en una campaña específica de vigilancia de distracciones de que, de 7.983 conductores denunciados por comportamientos prohibidos al volante, el uso del teléfono móvil sujeto con la mano fue, con diferencia, la infracción más numerosa, representando el 40,6% de todas las denuncias formuladas.
En los atascos de la operación salida, con horas de espera y la tentación de coger el teléfono para avisar de un retraso, esta infracción se dispara. La sanción es de las más severas de todo el cuadro: 200 euros y la retirada de seis puntos del carnet, y la ley no hace ninguna excepción por el hecho de que el vehículo esté detenido. Sostener el móvil con la mano en un atasco sancionable exactamente igual que hacerlo circulando a velocidad de crucero.
No mantener la distancia de seguridad: la sorpresa de la lista
Esta es la que menos se espera la mayoría de conductores, y sin embargo es una de las más vigiladas. Mucha gente la conoce como un consejo de seguridad, no como una infracción real: “hay que ir separado del de delante” suena a recomendación de manual de autoescuela, no a algo por lo que te pueden parar y sancionar. Pero lo es, y no hace falta provocar un accidente para que ocurra.
En las campañas específicas de control en tramos de obras, donde el tráfico se concentra y la velocidad de circulación se reduce, la DGT detectó 21 denuncias por no respetar la distancia de seguridad solo en ese tipo de tramos durante una semana de vigilancia intensiva, frente a 10.173 por exceso de velocidad en el mismo periodo. El dato confirma que, aunque numéricamente sea menor que la velocidad, sigue siendo una de las infracciones de seguridad activa más vigiladas por los agentes en las zonas de mayor densidad de tráfico, justamente las condiciones que se repiten en cualquier atasco de verano.
La sanción es de 200 euros y cuatro puntos del carnet, sin necesidad de que se produzca un accidente: basta con que un agente o una cámara detecten que la separación con el vehículo de delante no permite frenar con seguridad.
Adelantamientos antirreglamentarios: la infracción que más crece en carreteras de montaña y costa
En esa misma campaña de control en tramos de obras, la DGT registró 161 denuncias por adelantamientos antirreglamentarios, la tercera infracción más numerosa de todas las detectadas, por detrás solo de la velocidad y del uso del móvil. Son maniobras que se disparan en las carreteras de un solo carril por sentido que llevan a zonas de costa o de montaña, especialmente cuando el conductor que va detrás de un vehículo lento pierde la paciencia y adelanta sin visibilidad suficiente o sin espacio real para completar la maniobra.
Es una de las infracciones más graves del cuadro de sanciones porque pone en riesgo directo a los vehículos que circulan en sentido contrario. Adelantar poniendo en peligro a otros conductores está sancionado con 200 euros y, en los casos de mayor riesgo, puede aumentar la cuantía y la pérdida de puntos.
Por qué el verano multiplica estas infracciones
Lo que tienen en común estas cuatro situaciones, según confirman los propios datos de la DGT, es que concentran la inmensa mayoría de la actividad sancionadora en España. El cansancio acumulado por el calor, las carreteras desconocidas, la prisa por llegar al destino y la sensación de relajación propia de las vacaciones bajan la guardia precisamente en los momentos en los que más se necesita estar atento.
A eso se suma que en verano hay más coches en circulación y más controles de tráfico activos, especialmente en las comunidades que concentran el mayor número de denuncias del país: Andalucía, con más de 1,5 millones en 2025, la Comunidad Valenciana y Madrid, todas ellas con un peso turístico muy alto en los meses estivales.
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