Precio y opinión del OMODA 9

El Omoda 9 se presenta como un SUV con una estética muy moderna y una dotación tecnológica muy competitiva, ideal para usuarios que buscan un vehículo con estilo y un alto grado de equipamiento, más propio del segmento premium. Su confort interior hacen que sea una opción muy recomendable tanto para uso urbano como para viajes. No obstante, su oferta mecánica es algo limitada y los consumos homologados son algo elevados en esta primera versión híbrida enchufable.

Este modelo es recomendable para conductores que prioricen potencia y tecnología en un SUV con buen espacio interior y un precio competitivo, pero que no requieran la última tecnología híbrida o eléctrica. También resulta una alternativa interesante para quienes valoran la calidad percibida y un buen nivel de equipamiento desde las versiones de acceso. Nos parece un duro competidor para modelos como el Ebro S800 o el BYD Seal U DM-i, frente a los cuales destaca por sus impresionantes prestaciones.

En cuanto a dimensiones, el Omoda 9 mide 4,75 metros de longitud y cuenta con una distancia entre ejes de 2,80 metros.

Tecnológicamente, el vehículo incorpora un sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, integración completa con Apple CarPlay y Android Auto, y un cuadro de instrumentos digital configurable. Además, equipa asistentes a la conducción avanzados como frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril, en línea con los mejores de su segmento.

El Omoda 9 ofrece tres niveles de acabado:

• Comfort, con equipamiento básico sólido (climatizador automático, sensores de aparcamiento, conectividad esencial).
• Luxury, que añade tapicerías premium, sistemas de sonido mejorados y llantas de mayor tamaño.
• Performance, orientado a un carácter más dinámico con detalles deportivos y suspensiones reforzadas.

Motorizaciones y prestaciones del Omoda 9

• SHS AWD 1.5 TGDI
• Motor de gasolina 1.5 litros turbo gasolina + motores eléctricos
• Potencia: 537 CV
• Transmisión: Manual o automática CVT
• Tracción: Total
• Aceleración 0-100 km/h: 4,9 segundos
• Consumo homologado: 1,7 l/100 km
• Batería de tipo LFP con 34,46 kWh
• Tiempo de recarga y autonomía eléctrica: admite recargas en corrienta alterna a 6,6 kW y también en continua con un máximo de 65 kW (del 30 al 80% en 25 minutos)