Opinión del nuevo Opel Astra

Compacto, estiloso y divertido hacen de este coche un superventas

8/10
Puntuación carwow
Esta es la valoración de nuestros expertos tras probar el coche
  • Genial conducción
  • Gran valor
  • Cómodo en la autopista
  • Arranque no muy potente
  • Espacio en la parte trasera
  • Algún acabado de plástico

21.125 € - 28.175 € Gama de precios

5 Asientos

3,7 - 5,5 l/100km

Opinión

No es ninguna exageración afirmar que el lanzamiento de la séptima generación del Opel Astra podría clasificarse como el evento más importante del año y nos complace informar de que el nuevo Astra hará muy felices a sus futuros conductores.

No solo tiene un aspecto elegante, sino que se conduce bien, tiene un interior mejor construido (y más espacioso) que el modelo antiguo y una gama de motores excelente. De hecho, llegaríamos incluso a afirmar que cuenta con las características para igualar (e incluso superar en algunos aspectos) al Ford Focus, al Volkswagen Golf y al Skoda Octavia.

La carrocería del nuevo Astra es 77 kg más ligera que la del modelo antiguo y el peso total se ha reducido en un total de 200 kg. Eso no solo ayuda a mejorar su eficacia, sino que también le confiere una agilidad en las esquinas que antes no tenía.

Los compradores pueden elegir entre los motores turbo de gasolina de 1, 1,4 y 1,6 litros y el diésel de 1,6 litros en tres diferentes estados de puesta a punto. En su variante más eficiente, este último puede alcanzar un ahorro de combustible de más de 2,6 l/100km.

El nivel del equipamiento de serie es alto: todos los modelos vienen con elevalunas eléctricos delanteros y traseros, llantas de aleación, aire acondicionado y control de crucero.

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