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Opinión del nuevo Mazda Mazda3

El Mazda 3 es la propuesta entre los coches medianos con 5 puertas de la marca japonesa. Tiene motores “C” y un gran equipamiento con precio razonable.

Opinión de carwow
8
/
10
Esta es la opinión de nuestro equipo de expertos tras realizar pruebas exhaustivas con el coche
  • Confort
  • Calidad general
  • Equipamiento
  • Anchura plazas traseras
  • Maletero
  • Luminosidad plazas traseras

26.310 € - 36.810 € Gama de precios

5 Asientos

4,5 - 6,9 l/100km

Resumen general

Texto por Redacción Carwow 

El Mazda 3 es un turismo de 5 puertas de tamaño mediano y capacidad para 5 ocupantes. Mide 4,46 metros de largo y milita en el segmento de los compactos, con rivales como el Seat León, el VW Golf, el Honda Civic y, aunque sean más caros, no queda muy lejos en calidad de fabricación del Audi A3 Sportback o el Mercedes Clase A, y es más barato que éstos.

Es un coche con un interior muy bien fabricado, salpicadero, asientos, piezas y elementos ensamblan con gran precisión y solidez. Tiene muy buena postura de conducción, con una excelente ergonomía, y podemos reprocharle un pelín menos de anchura de la esperada en las plazas traseras (no así la longitud que es muy buena) y la forma de las puertas un tanto irregular, lo que perjudica el acceso, pero, afortunadamente, nada preocupante.

Es un coche muy bien hecho, seguro que aciertas con la compra. Sí que nos gustaría una mayor oferta mecánica, incluso con un motor diésel. Solo está disponible con motores con etiqueta “ECO” de la DGT lo que, puestos a elegir cuales fabricar y cuáles no, al menos tienen etiqueta “ECO”. Cuenta con motores gasolina de 122 o 186 CV.

¿Cuánto cuesta el Mazda 3? 

El precio del Mazda 3 es de 24.125 € como punto de partida, si bien en carwow disfruta de un ahorro medio de 3.362 € respecto al precio de tarifa. Aquí tienes un listado con las mejores ofertas de carwow para el Mazda 3.

Dimensiones interiores y exteriores del Mazda 3

Longitud 4.460 mm
Anchura 1.795 mm
Altura 1.435 mm
Distancia entre ejes 2.725 mm
Vía delantera 1.570 mm
Vía trasera 1.580 mm
Capacidad maletero con 2 filas de asientos 358 litros
Capacidad maletero con 1 fila de asientos 1.026 litros
Capacidad depósito gasóleo 51 litros

Maletero

Si las plazas traseras son un poco peores en anchura y luminosidad que las delanteras, el maletero tampoco es algo de lo que pueda alardear el Mazda 3. Podemos decir que, del resto del coche, podría (y con autoridad). El maletero solo tiene 358 litros, no es mucho y, además, es menos que el de rivales como el VW Golf, con 380 litros. Si miramos a los más caros, por ejemplo, el Mercedes Clase A tampoco destaca, con 370 litros. Algo mejor parado sale el Kia Ceed, con 395 litros. En el Mazda 3, el maletero está tan bien rematado como el resto del coche, tiene luz y una cincha y ganchos para sujetar la carga. Bajo el piso apenas hay un hueco para el kit reparapincahazos y parte del sistema electrónico del equipo de audio Bosé. 

Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del Mazda 3.

Multimedia

El equipo multimedia es el mismo que monta, por ejemplo, el  Mazda CX-30

Motor

El Mazda 3 tiene dos opciones mecánicas, ambas atmosféricas (sin turbo) de 2 litros, 4 cilindros, sistema “mild hybrid” y 122 o 186 CV. Son los mismos motores que hemos visto en el Mazda CX-3, pero en este coche no se asocian con tracción a las 4 ruredas, ya que el Mazda 3 es solo tracción delantera. Sí pueden tener cambio automático.

Ficha técnica motores Mazda 3

2.0 Skyactive-G 122 CV 2.0 Skyactive-X 186 CV
Potencia 122 CV a 6.000 rpm 186 CV a 6.000 rpm
Par 213 Nm a 4.000 rpm 240 Nm a 4.000 rpm.
Etiqueta DGT ECO ECO
0-100 km/h 10,4 s 8,1 s
Velocidad máxima 197 km/h 216 km/h
Consumo medio WLTP 5,5 l/100 km 5,2 l/100 km
Emisiones 124 g/km 118 g/km
Peso 1.274 kg 1.395 kg

Acabados Mazda 3

  • Mazda 3 Origin 
  • Mazda 3 Evolution 
  • Mazda 3 Zenith 

Mazda conforma el equipamiento de su 3 con los mismos elementos que podemos encontrar el CX-30, al ser coches de desarrollo paralelo.  

Colores

Aquí tienes un listado con los colores de carrocería disponibles del Mazda 3.

Mazda Mazda3 colores

Arctic White (sólido)
Sin coste
Deep Crystal Blue Mica
Desde 500 €
Jet Black Mica
Desde 500 €
Platinum Quartz (metalizada)
Desde 500 €
Polymetal gray metalizado
Desde 500 €
Snowflake White Pearl Mica
Desde 500 €
Sonic Silver - metalizada
Desde 500 €
Machine Grey - metalizada especial
Desde 650 €
SoulRed Crystal metalizado
Desde 800 €

Conducción

En el Mazda 3 encontrarás un coche tan ágil y estable como confortable y agradable. Mazda ha combinado con acierto las posibilidades y ha creado un compacto con un tacto de conducción muy interesante. Dirección y cambio de marchas funcionan con precisión y las suspensiones son firmes, pero confortables. Han hecho un excelente trabajo. 

Consumo

Parece mentira que pueda homologar 5,2 l/100 de consumo medio con 186 CV. Es una cifra muy baja incluso para motores con menos cilindrada y potencia. Por ejemplo, el Kia Ceed, con 204 CV, homologa 6,9 l/100 km. El Seat León con motor turbo 1.5 TSI de 150 CV homologa 5,7, casi medio litro más. El motor Skyactive X de Mazda obra milagros en lo que a consumos se refiere. 

Prestaciones 

Las prestaciones, sin alardes, son suficientemente buenas, si subimos los motores de vueltas. Por ejemplo, el León de 130 CV acelera 1 segundo más rápido que el Mazda con 122 CV, es bastante para solo ser 8 CV más potente. No sabemos si os habéis fijado en el detalle que hemos reseñado más arriba, en el apartado del motor: son atmosféricos. Eso implica que pueden mantener marchas largas y velocidades de crucero en llano, pero hay que reducir y subirles de vueltas para hacer que el coche corra. Con los motores con turbo actuales, suele bastar con pisar un poco más el acelerador. 

Rivales 

El Mazda 3 encuentra rivales en modelos como el Alfa Romeo Giulietta. Tiene muy buen tacto de conducción, pero cuenta con menos equipamiento y es menos espacioso. El VW Golf, tal vez el rival más fuerte. El Golf tiene más gama mecánica y elementos como cuadro de mandos digital, pero no creemos que la ergonomía, equipamiento de serie y calidad de fabricación estén al nivel del Mazda. Seat lucha con el León con un precio ajustado y algo más de potencia (y consumo) en versiones equivalentes. Mercedes, con el Clase A, o BMW con el Serie 1 son más caros de precio inicial. Si quieres mirar una alternativa un poco “divertida”, el Cupra Formentor puede que te llame la atención. 

Alternativas al Mazda 3
Modelo Desde
Citroën C4 20.370 € Comparar ofertas
Kia Ceed 20.525 € Comparar ofertas
Renault Megane 22.290 € Comparar ofertas
Audi A3 Sportback 28.380 € Comparar ofertas
Peugeot 308 23.200 € Comparar ofertas
Mercedes Clase A 29.509 € Comparar ofertas
Hyundai i30 20.670 € Comparar ofertas

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que monta el Mazda 3 de serie son: 

  • Alarma y asistente de mantenimiento en el carril
  • Alerta de peatones mediante sonido
  • Alerta de frenada de emergencia (coches, peatones, ciclistas y cruce)
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Luces de carretera automáticas
  • Control de crucero adaptativo
  • Sensor de lluvia y luces
  • Sensores de aparcamiento delantero y trasero
  • Control de ángulo muerto
  • Cámara de visión trasera
  • Head-up display
  • Llamada de emergencia SOS
  • Freno de mano eléctrico con “auto hold”

Aquí tienes un listado de precios y descuentos actualizado para el Mazda 3. Configura este modelo eligiendo la motorización y acabado que más te interese, después recibirás hasta 5 ofertas de concesionarios oficiales con un precio final. Escribe o llama a tu concesionario a través de Carwow para solucionar las dudas y reserva cita en caso de querer acudir al concesionario.

Mazda 3 precios

Opinión de carwow

Por calidad, tacto y equipamiento, el Mazda 3 es uno de los mejores compactos que podemos comprar hoy en día. Pero has de saber que su maletero es un poco pequeño y que, sin ser malas, las plazas traseras no son todo lo anchas y luminosas que podrían. Si puedes, intenta acceder a la versión de 184 caballos, por prestaciones y consumos. 

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