Skoda presenta su SUV eléctrico más grande: siete plazas, mucha tecnología y 628 km de autonomía
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El Peaq es el eléctrico más grande y ambicioso que ha hecho Škoda. Siete plazas, hasta 2.075 litros de maletero, 628 km de autonomía WLTP y carga de 199 kW. Los pedidos abren en septiembre de 2026. El precio en España aún no está confirmado, pero los datos del mercado británico nos dan una idea.
Škoda lleva años construyendo una gama eléctrica sólida con el Elroq, el Epiq y el Enyaq. El Peaq es el siguiente paso y es el más grande de todos: un SUV eléctrico de siete plazas que mide casi 4,9 metros, lleva la batería más grande que ha montado Škoda en un coche de producción y promete hasta 628 km de autonomía según el ciclo WLTP. Los pedidos abrirán en septiembre de 2026.
El precio oficial para España no ha sido confirmado. En el Reino Unido la gama arranca en 51.980 libras, lo que al cambio actual de aproximadamente 1,159 euros por libra equivale a unos 60.244 euros. Es un precio orientativo que no incluye los impuestos ni los ajustes de cada mercado, pero nos da una idea de en qué franja se moverá cuando llegue a los concesionarios españoles.
El coche más grande que ha hecho Škoda
El Peaq mide 4,9 metros de longitud, tiene una batalla de 2.965 mm y 1,7 metros de altura. Es el modelo más espacioso que ha fabricado Škoda y está construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma que comparte con el ID.7 de Volkswagen o el Audi Q4 e-tron, producido en la planta de Mladá Boleslav en República Checa.
El diseño sigue el lenguaje Modern Solid que ya vimos en el Elroq y el Enyaq, con el frontal Tech-Deck Face iluminado con slats verticales en negro brillante y retroiluminación LED. Los faros Matrix LED con 18 segmentos individuales son de serie en los acabados superiores. Las llantas van de 19 a 21 pulgadas según versión y hay nueve colores de carrocería disponibles.
Una de las novedades más llamativas son los tiradores de puerta enrasados que desaparecen en la carrocería cuando el coche está en movimiento o cerrado, mejorando la aerodinámica. Se despliegan automáticamente cuando el conductor se acerca con la llave.
Siete plazas y hasta 2.075 litros de maletero
El Peaq es un SUV de siete plazas real, no uno de esos en los que la tercera fila es decorativa. La distancia entre ejes de casi tres metros garantiza espacio generoso en la segunda y tercera fila. Los adultos pueden viajar en la tercera fila con espacio suficiente de cabeza.
La practicidad es uno de sus argumentos más sólidos. Con las siete plazas ocupadas hay 299 litros de maletero. Abatiendo la tercera fila se llega a 890 litros, y con segunda y tercera fila abatidas el maletero alcanza los 2.075 litros. Además hay un frunk de 37 litros en el eje delantero para guardar el cable de carga y la bandeja del maletero.
La batería más grande que ha montado Škoda
El Peaq lleva una batería de 86 kWh netos, la mayor que ha instalado Škoda en un coche de producción. Hay dos versiones de tren motriz: el 90, con tracción trasera y hasta 286 CV, y el 90x con tracción total y 299 CV. La versión AWD hace el 0-100 en 6,8 segundos.
La autonomía WLTP llega hasta 628 km en las versiones más eficientes, aunque como siempre en el uso real esa cifra bajará dependiendo de la velocidad, la climatización y el tipo de carretera. La carga rápida DC alcanza los 199 kW de potencia máxima, lo que permite pasar del 10 al 80% en unos 28 minutos en un cargador compatible. El Peaq también es compatible con V2L, la tecnología que permite usar la batería del coche para alimentar dispositivos externos.
Pantalla de 13,6 pulgadas y techo panorámico con nueve segmentos
El habitáculo estrena el sistema multimedia Android de nueva generación con pantalla vertical de 13,6 pulgadas, una primera vez en un Škoda de producción. La pantalla del conductor es digital de 10 pulgadas. El sistema incluye navegación nativa, Spotify, YouTube y Google Maps integrados, y una llave digital que permite acceder al coche desde el móvil o el smartwatch.
El techo panorámico opcional es el más grande que ha montado Škoda, dividido en nueve segmentos con control electrocrómico que permite ajustar la transparencia de forma individual desde la pantalla.
Entre las novedades de habitáculo destacan la carga inalámbrica Qi2 de hasta 25 vatios, una mesa plegable integrada, un limpiador de pantalla y un puerto USB integrado en el espejo retrovisor interior. La tercera fila también tiene su propio puerto USB.
Apertura de pedidos en septiembre
La gama se estructura en tres niveles: SE L de acceso, Edition intermedio y SportLine en la cima. Los acabados Edition y SportLine están disponibles con tracción total 90x. El SportLine añade llantas de 20 pulgadas de serie, detalles en negro brillante, asientos deportivos con mayor sujeción lateral y volante de tres radios con levas de frenada regenerativa.
Como opcionales destacados hay un sistema de sonido Sonos, asientos con masaje y reposapiés delanteros, y un acabado de techo negro para el SportLine.
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Los pedidos abrirán en septiembre de 2026. Škoda no ha confirmado precios para España, pero los datos del mercado británico, donde el SE L parte de 51.980 libras y el SportLine de 58.280 libras, apuntan a que en España podría moverse entre los 60.000 y los 68.000 euros como PVP.
El Skoda Peaq en datos
| Versión | Precio Reino Unido | Equivalente aproximado en euros | Tracción |
|---|---|---|---|
| Gama Škoda Peaq — Precios orientativos (mercado UK) | |||
| Peaq SE L 90 | £51.980 | ~60.244 € | Trasera (RWD) |
| Peaq Edition 90 | £55.130 | ~63.895 € | Trasera (RWD) |
| Peaq Edition 90x | Por confirmar | Por confirmar | Total (AWD) |
| Peaq SportLine 90x | £58.280 | ~67.546 € | Total (AWD) |
| Ficha técnica principal | |||
| Batería | 86 kWh netos (la mayor en un Škoda) | ||
| Autonomía WLTP | Hasta 628 km (390 millas) | ||
| Potencia máxima | 299 CV (90x AWD) | ||
| 0-100 km/h (90x AWD) | 6,8 segundos | ||
| Carga rápida DC | Hasta 199 kW (10-80% en ~28 minutos) | ||
| Longitud | ~4,9 metros | ||
| Batalla | 2.965 mm | ||
| Altura | 1,7 metros | ||
| Plazas | 7 | ||
| Maletero (7 plazas) | 299 litros | ||
| Maletero (5 plazas) | 890 litros | ||
| Maletero (máximo) | 2.075 litros | ||
| Frunk (maletero delantero) | 37 litros | ||
| V2L (carga externa) | Sí | ||
| Pantalla central | 13,6 pulgadas (vertical) | ||
| Pantalla conductor | 10 pulgadas (digital) | ||
| Disponibilidad | |||
| Apertura de pedidos | Septiembre 2026 | ||
| Precio España | Por confirmar | ||
Precios del mercado del Reino Unido convertidos al cambio aproximado de 1 libra = 1,159 euros (junio 2026). Los precios para España no han sido confirmados y serán previsiblemente diferentes al incluir impuestos y ajustes de mercado locales.
Galería
Te dejamos con una selección de fotos del Skoda Peaq, el nuevo SUV de 7 plazas de Skoda.
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