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Comparativa SUV entre el KIA Sportage y el Hyundai Tucson

3 de septiembre de 2021 de

En este artículo vamos a comprar el KIA Sportage 2021 con el Hyundai Tucson de cuarta generación que lleva a la venta desde finales del 2020. Tanto el Tucson como el Sportage están disponibles con versiones con etiqueta CERO. Por primera vez, KIA lanza este Sportage como versión específica para Europa y los visitantes del IAA Mobility 2021 podrán verlo expuesto. Comparamos dos SUV de nueva generación que comparten plataforma y analizamos sus medidas, maletero, equipamiento, motores y precio.

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Medidas y habitabilidad

La nueva entrega del KIA Sportage tiene unas medidas muy similares a su rival directo. 4,51 metros del Sportage por los 4,5 metros del Tucson. Miden casi lo mismo de alto, 1.645 mm frente a 1.650 mm respectivamente. La distancia entre ejes es exactamente igual, de 2,68 metros, lo que supone más o menos 3 cm más que la media de los competidores del segmento de los SUV medianos.

En la capacidad de maletero ya no son tan similares. El KIA Sportage tiene un maletero de 591 litros. La fila trasera de asientos se puede abatir en proporción 40:20:40 y permitirá que el espacio de carga aumente hasta los 1.780 litros. Por otro lado el Hyundai Tucson tiene una capacidad de maletero máxima de 620 litros con todos los asientos disponibles y 1.737 litros con la segunda fila de asientos abatida.

Kia no ha facilitado la capacidad del maletero de las versiones con hibridación, en las que la batería resta volumen, pero es previsible que se vea afectada en una proporción similar a la del Tucson porque ambos modelos comparten plataforma. Cuando dispongamos de estos datos actualizaremos esta información. En el caso del modelo de Hyundai, la capacidad del maletero puede ser de 546, 558, 577, 598 o 620 litros en función de las versiones híbridas, microhíbridas o híbridas enchufables.

Motor y prestaciones

El nuevo motor 1.6 T-GDI está disponible en la nueva gama Sportage con sistema MHEV. Está disponible con potencias de 150 o 180 CV. También, para la gama de lanzamiento, está disponible un motor diésel de 1.6 litros y 115 o 136 CV. El motor 1.6 T-GDI está acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague de 7 marchas, aunque también está disponible con una caja manual de 6 marchas.

Las versiones diésel también están disponibles con caja manual o automática, tanto para los que montan la tecnología microhíbrida como para los que no. El Sportage PHEV ofrece una potencia combinada de sus dos motores de 265 CV. El modelo híbrido, HEV, ofrece una potencia total de 230 CV.

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La gama de motores del Hyundai Tucson de cuarta generación está compuesto por hasta 7 alternativas. Por un lado la gama diésel de 1.6 litros se compone de versiones de 115 o 136 CV aunque solo esta última tiene la opción de montar el sistema de 48V para obtener la etiqueta ECO de la DGT. En el apartado de los motores de gasolina encontramos el 1.6 turbo de 150 o 180 CV también disponibles ambas con la opción de la microhibridación. La versión híbrida pura ofrece una potencia conjunta igual que el Sportage, 230 CV. Y el modelo PHEV, 265 CV.

Equipamiento

KIA todavía no ha desvelado mucha información acerca del equipamiento del que dispone su Sportage 2021 y con qué acabados sale de lanzamiento. Sí conocemos que, dependiendo el nivel de acabado, podrá montar llantas de aleación de 17, 18 o 19 pulgadas. En el centro del salpicadero el nuevo Sportage lleva integrada una pantalla táctil curva de 12,3 pulgadas. El cuadro de instrumentos es de las mismas dimensiones y está equipado con una pantalla de última generación para mostrar los gráficos de manera clara y en alta calidad. La quinta generación del Sportage se produce sobre la plataforma N3 y estrena un nuevo modo de conducción denominado Terrain. Este modo ajusta automáticamente la configuración del coche para una dinámica ideal en cada condición. Nieve, barro, arena…

También ofrece sistemas pasivos y activos de seguridad incluyendo el avanzado y conocido sistema ADAS de KIA. El control de crucero inteligente basado en la navegación es capaz de ralentizar el coche antes de llegar a un desvío o una curva. También cuenta con la tecnología de limitación inteligente de velocidad que avisa si el coche supera el límite de velocidad permitida. También ofrece el sistema de ángulo muerto. Otra novedad es el asistente de aparcamiento remoto inteligente con el que facilita la entrada o salida de una plaza de aparcamiento desde el exterior del coche.

El Hyundai Tucson cuenta con varios niveles de acabados: Klass, Maxx, Tecno, N-Line y Style. El acabado de acceso cuenta con elementos de serie como las llantas de 17 pulgadas o pantalla táctil con Android Auto o Apple Car Play. El Maxx ofrece cuadro de instrumentos digital mientras el Tecno cuenta ya con llantas de 18 pulgadas y cámara trasera o acceso sin llave entre otros. El Style es el nivel de acabado más alto mientras el N Line es la opción más deportiva con detalles específicos de la versión.

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Precio

El Hyundai Tucson parte de 25.022€ en carwow. El nuevo KIA Sportage no tiene precios de lanzamiento todavía por lo que en la red de concesionarios de carwow el Sportage de actual generación está disponible por un precio de salida de 21.830€. Al igual que en las dimensiones exteriores o en la gama de motores, sus precios también son bastante similares entre sí para  las versiones de acceso.

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