Mantenimiento del Volkswagen T-Roc

Resumen de las operaciones a realizar en las revisiones y coste del mantenimiento del Volkswagen T-Roc, a lo largo de sus primeros años de vida, así como los paquetes o programas de mantenimiento disponibles. 

Revisiones del Volkswagen T-Roc

A continuación, un resumen de todas las operaciones a realizar en las revisiones del Volkswagen T-Roc, programadas por la marca a lo largo de sus primeros 6 años o 90.000 km. Los precios de todas las revisiones son los mínimos de cada tipo de inspección, es decir, si por ejemplo se determinase que hay que sustituir algunos elementos de desgaste habitual, como discos y pastillas de freno, habría que añadir ese coste a los precios base que se indican, que sólo incluyen las operaciones de reemplazo y verificaciones.

Se recomienda pasar el mantenimiento oficial Volkswagen cada 30.000km o 2 años. En función del uso que se le dé al vehículo, puede que esta operación se tenga que realizar antes.

La primera revisión, M1, se realiza a los 2 años o 30.000 km y cuesta aproximadamente 275 €:

Reemplazo:

• Aceite y el filtro del aceite del motor.
• Filtro de polvo y polen.

Verificaciones:

• Estado de la batería.
• Alumbrado delantero, trasero y reglaje de faros.
• Sistema limpiaparabrisas y lavafaros.
• Detección de daños en el parabrisas y las lunas.
• Neumáticos.
• Comprobación visual del motor y la caja de cambios.
• Comprobación del sistema de frenos, grosor de las pastillas y estado de los discos de freno.
• Líquido de protección anticongelante limpiaparabrisas.
• Líquido del sistema de refrigeración.
• Recorrido de prueba.

La segunda revisión, M2, es a los 3 años o 45.000 km, cuesta aproximadamente entre 120 y 210 €.

Reemplazo:

• Líquido de frenos.
• Aceite del sistema 4Motion, si lleva (la periodicidad se rige solo por los kilómetros).

Configura aquí tu Volkswagen T-Roc

Verificaciones; además de repetir las mismas que se realizaron en M1:

• Iluminación interior.
• Techo corredizo.
• Test de corrosión de la carrocería.
• Correa de distribución.
• Comprobación del sistema de suspensión y dirección.
• Comprobación del sistema de gases de escape.

La tercera revisión, M3, es a los 4 años o 60.000 km, cuesta aproximadamente entre 275 y 650 €:

Reemplazo:

• Aceite y el filtro del aceite del motor.
• Filtro de polvo y polen.
• Aceite del sistema DSG, si lleva (la periodicidad se rige solo por los kilómetros).
• Cambio de bujías (sólo para la versión gasolina).

Verificaciones: repetir las mismas que se realizaron en M1

La cuarta revisión, M4, es a los 5 años o 75.000 km, cuesta aproximadamente 120 €:

Reemplazo:

• Líquido de frenos.

Verificaciones; repetir las mismas que se realizaron en M1 y M2.

La quinta revisión, M5, es a los 6 años o 90.000 km, cuesta aproximadamente entre 325 y 415 €:

Reemplazo:

• Aceite y el filtro del aceite del motor.
• Cambio de filtro de polvo y polen.
• Cambio de filtro de aire.
• Cambio de filtro de combustible, solo para la versión diésel (la periodicidad se rige solo por los kilómetros).
• Aceite del sistema 4Motion, si lleva (la periodicidad se rige solo por los kilómetros).

Verificaciones: repetir las mismas que se realizaron M1.

A parte, hay que tener en cuenta los siguientes elementos de desgaste habituales:

• Escobillas limpiaparabrisas delanteras: cambio cada año. 60 €
• Pastillas de freno delanteras: cambio cada 2 años o 30.000 km. 180 €
• Pastillas de freno traseras: cambio cada 2 años o 30.000 km. 165 €
• Discos y pastillas de freno delanteros: cambio cada 6 años o 90.000 km. 400 €
• Discos y pastillas de freno traseros: cambio cada 7 años o 105.000 km. 335 €
• Amortiguadores: cambio a los 8 años o 120.000 km. 960 €
• Cambio de correa de distribución: cambio a los 8 años o 120.000 km. 650 €

Otro factor importante a la hora de estimar lo que nos va a costar el mantenimiento del Volkswagen T-Roc, es su fiabilidad y las averías más comunes o frecuentes, aquí puedes ver la de todos los modelos de Volkswagen más actuales.

Programas de mantenimiento

El plan Volkswagen Long Drive incluye el mantenimiento del Volkwagen T-Roc definido en el plan de asistencia técnica anteriormente desarrollado (Long Drive Standard) y que podemos ampliar al incluir también cobertura de los elementos de desgaste habituales (Long Drive Advance), además de fijar la cantidad de años que más nos interesen, con un máximo de 10 años o 150.000 km.

Consiste en pagar una cuota o tarifa plana al mes, que varía según la motorización y la transmisión del T-Roc que escojamos, además de los kilómetros que hagamos al año, que pueden ser 15.000, 22.000 o 30.000 km.

Como ejemplo, en el caso de una motorización de gasolina, con transmisión manual y sin 4Motion, que realiza 15.000 km al año, conseguiríamos un ahorro del 20% con el plan Long Drive Standard, y del 29% con el plan Long Drive Advance al llegar a los 4 años o 60.000 km, con respecto a los precios de las 3 revisiones del Volkswagen T-Roc marcadas en ese tiempo y/o kilometraje. Con el plan Long Drive Advance, el fabricante asegura que se puede llegar a ahorrar hasta un 43% en el caso de mantenerlo 10 años o 150.000 km.

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