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4 razones por las que comprar el Volkswagen Taigo

2 de febrero de 2022 de

El Volkswagen Taigo es el primer SUV de pequeño tamaño con un aspecto exterior que recuerda al de un coupé. Es por ello por lo que, pese a no ser precisamente el producto más barato de su categoría, apunta a ser un referente del mercado por volumen de ventas, al menos hasta que entren a competir contra él nuevos rivales con una estética similar. Con el inicio de 2022, la marca alemana ha iniciado la comercialización de este modelo, construido en Navarra sobre la plataforma del Volkswagen Polo o el Volkswagen T-Cross. ¿Por qué deberías comprar uno?

Opinión completa sobre el Volkswagen Taigo

A la última en equipamiento de seguridad

El Taigo cuenta, desde su versión de acceso, con siete airbags (incluido uno central delantero) y una docena de asistentes a la conducción entre los que se encuentran la alarma de cambio involuntario de carril con control de trayectoria, la ayuda al arranque en pendiente, el control de crucero adaptativo, la frenada de emergencia autónoma con detección de peatones, el aviso de fatiga en el conductor o el encendido inteligente de las luces largas. Su grado de seguridad, tanto pasiva como activa, es uno de los más altos que se puede encontrar en este segmento.

Máxima conectividad de serie

Este coche tiene, como parte de su equipamiento estándar, un sistema multimedia de última generación que se opera desde dos pantallas de 8 pulgadas: una táctil sobre la consola central y otra para la instrumentación. Dispone, además, de dos tomas USB-C delante y dos más detrás, de modo que hasta cuatro de los cinco ocupantes pueden cargar sus teléfonos móviles a la vez. El infoentretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Hay seis altavoces que, opcionalmente, pueden mejorar sus prestaciones y sumar un subwoofer.

Alternativas al nuevo Volkswagen Taigo

Habitabilidad y maletero de clase superior

A pesar de ser un SUV compacto con tan sólo 4,27 metros de largo y fabricado sobre la base de otros modelos considerados utilitarios, este todocamino de apariencia deportiva ha sido dotado con una distancia entre ejes de 2,56 metros, lo que garantiza una grata longitud en el interior de su cabina y concede buen espacio a las piernas de los pasajeros. La altura libre al techo desde los asientos traseros no se ve tan afectada como en otros “SUV coupé” parecidos. Además, su maletero cuenta con una capacidad de 440 litros, que es excelente (la mejor de esta categoría).

Motores eficientes a un precio competitivo

El nuevo automóvil de Volkswagen parte de 24.690 euros, pero en carwow cuesta menos dinero. Sólo se puede configurar con dos motores de gasolina y tres niveles de potencia, por lo que ofrece poca variedad en este sentido: un 1.0 TSI de 95 CV o 110 CV y un 1.5 TSI de 150 CV. Sólo en el último caso, la transmisión es automática de serie, siendo opcional en la versión de 110 CV. La tracción siempre es delantera. Con todo, cualquier combinación de propulsor y caja de cambios en el Taigo resulta en una opción muy eficiente (de 5,4 a 6,1 l/100 km) y relativamente prestacional.

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Volkswagen Taigo

El Volkswagen es un SUV urbano de tracción delantera con una silueta estilo coupé, y sólo está disponible en versiones con motor de gasolina TSI sin hibridación.
8/10
27.505 € - 35.420 €
PVP
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Volkswagen Polo

El VW Polo es un utilitario pequeño, en el entorno de los cuatro metros, con un precio entre los 14.500 y 21.000 euros.
8/10
24.670 € - 30.340 €
PVP
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Volkswagen T-Cross

El VW T-Cross es un SUV pequeño, con precios entre 19.000 y casi 26.000 euros. La gama de motores, con entre 95 y 150 CV, sólo dispone de etiqueta C.
8/10
23.970 € - 33.840 €
PVP
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