Opinión del nuevo Volkswagen Taigo

Resumen general

Dimensiones interiores y exteriores del VW Taigo

Maletero

El Volkswagen Taigo es el que tiene mayor capacidad de carga de todos los rivales citados anteriormente, con un volumen de maletero de 438 litros (1.222 con la segunda fila de asientos abatida), 16 litros más que un Renault Captur y 88 litros más que un Opel Mokka.

Multimedia

Hay disponibles en opción dos sistemas multimedia: Discover Media, que va asociado a una pantalla de 8 pulgadas, navegador y 6 altavoces, y Discover Pro, con una pantalla más grande de 9,2 pulgadas, un navegador mejorado y añade el control por voz. Ambos incluyen conexión a internet, los cual nos permite acceder a actualizaciones o consultar datos a través de una aplicación en el móvil. También disponen de conectividad mediante Android Auto y Apple CarPlay, por cable o de forma inalámbrica.

Motor

Los dos motores disponibles son de gasolina TSI, turboalimentados y de inyección directa, y no tienen ningún tipo de hibridación por lo que por emisiones están clasificados con la etiqueta C. El bloque de tres cilindros y 1.0 litro se oferta con dos niveles de potencia, 95 CV y 175 Nm de par o 115 CV y 200 Nm. El más potente es un 1.5 litros de cuatro cilindros que desarrolla 150 caballos de potencia y 250 Nm de par.

El motor básico se asocia a una caja de cambios manual de 6 velocidades, y los dos más potentes a una automática de 7 relaciones y doble embrague (DSG). En general son unos motores muy elásticos, especialmente el 1.5 TSI, que mantiene la cifra de potencia máxima a alto régimen durante 1.000 revoluciones por minuto, y el par máximo constante entre las 1.500 y 3.500 rpm, lo cual hace que acelere siempre bien a cualquier régimen y sin mucho esfuerzo. 

Ficha técnica motores VW Taigo

Acabados VW Taigo

• Volkswagen Taigo Life
• Volkswagen Taigo R-Line

El Volkswagen Taigo equipa de serie con el acabado Life los faros y pilotos LED y el cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 8 pulgadas, pero si queremos un aspecto más marcado y deportivo es necesario optar por el acabado R-Line, que incluye faros LED Matrix, el acceso sin llave, el cuadro de instrumentos Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas y cámara trasera, además de cambios estéticos exteriores e interiores, con una parrilla sobredimensionada y molduras y embellecedores cromados, unos asientos deportivos y la iluminación interior ambiental.

Colores

Aquí tienes un listado con los colores de carrocería disponibles para el Volkswagen Taigo.

Volkswagen Taigo colores

Gris Sólido

Sin coste

Blanco Puro

Desde 215 €

Gris Sólido/Techo Negro

Desde 276 €

Blanco Puro/Techo Negro

Desde 490 €

Azul Arrecife Metalizado

Desde 530 €

Gris Intenso Metalizado

Desde 530 €

Negro Profundo Efecto Perla

Desde 530 €

Plata Réflex Metalizado

Desde 530 €

Visual Green Metalizado

Desde 530 €

Azul Arrecife Metalizado/Techo Negro

Desde 675 €

Gris Intenso Metalizado/Techo Negro

Desde 675 €

Plata Réflex Metalizado/Techo Negro

Desde 675 €

Rojo Intenso Metalizado

Desde 675 €

Visual Green Metalizado/Techo Negro

Desde 675 €

Rojo Intenso Metalizado/Techo Negro

Desde 950 €

Consumo

El consumo medio homologado mixto (según ciclo WLTP) del Volkswagen Taigo es de 5,5 l/100km para la versión con motor 1.0 TSI de 95 CV, de 5,9 o 6,0 litros (según acabado) para la de 115 CV y de 6,1 litros para el 1.5 TSI de 150 CV. Son unos valores correctos si los comparamos con otros rivales de potencia similar, como los 5,5 l/100km del Opel Mokka de 100 CV, o los 5,9 litros del Renault Captur de 140 CV con cambio automático.

Prestaciones

El Volkswagen Taigo con el motor 1.0 TSI tiene unas prestaciones similares en sus dos niveles de potencia: con 95 CV tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h, y el de 115 CV acelera en 10,9 segundos y alcanza 191 km/h. No son especialmente prestacionales estas versiones, un Opel Mokka de 100 CV acelera en 10,6 segundos y llega a 188 km/h. 

La versión más potente con el 1.5 TSI de 150 CV se distancia de forma notable de sus hermanos de gama y tiene una de las mejores cifras de prestaciones de su categoría, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y 212 km/h de máxima, dos décimas y 8 km/h más rápido que un Renault Captur de 160 CV (8,5 s y 204 km/h) y siete décimas y 7 km/h más rápido que un Ford Puma de 155 CV (9 s y 205 km/h), ambos con cambio automático al igual que el Taigo, que monta el cambio DSG.

Rivales

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que trae el Volkswagen Taigo de serie son:

• Faros LED High Performance
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Asistente de mantenimiento de carril
• Asistente de frenado activo con detección de peatones
• Asistente para arranque en pendientes
• Asistente de conducción Travel Assist
• Luces de carretera automáticas
• Control de tracción y estabilidad
• Control de crucero adaptativo con Stop & Go
• Detector de fatiga
• Llamada de emergencia

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Volkswagen Taigo precios