Precio y opinión del BMW Serie 1

Con la llegada de su cuarta generación, el BMW Serie 1 se introduce con un diseño exterior con un frontal más bajo y afilado, además de un interior completamente rediseñado que sigue las tendencias tecnológicas de BMW. En 2019, BMW introdujo la tracción delantera en el Serie 1, y la generación 2024 sigue apostando por esta configuración, que ha permitido mejorar la eficiencia y el espacio interior, aunque no sin algunas limitaciones. Compite directamente con modelos como el Mercedes Clase A y el Audi A3 Sportback, dos fuertes rivales en el segmento de los compactos de lujo.

El nuevo Serie 1 presenta motorizaciones diésel y gasolina, de entre 122 y 170 CV, con posibilidad de hibridación ligera (MHEV) y etiqueta ECO. Además, está la versión deportiva M135i xDrive con un motor de 2.0 litros y 300 CV, que compite directamente con modelos como el Audi S3 Sportback y el Mercedes-AMG A 35. Respecto a la competencia, el BMW Serie 1 ofrece un diseño más agresivo y dinámico que el Audi A3, mientras que en términos de tecnología, supera al Volkswagen Golf con un sistema operativo más avanzado y mejores opciones de personalización.

En el interior, el BMW Serie 1 ha dado un salto notable al incluir un sistema multimedia basado en el nuevo BMW iDrive 9 y una pantalla curva de doble función. La calidad de los materiales en el interior sigue siendo uno de sus puntos fuertes, aunque algunos usuarios podrían no estar del todo conformes con la eliminación del controlador rotativo iDrive, que facilita la navegación por los menús.

Los acabados disponibles para el Serie 1 incluyen versiones como el Sport y el M Sport. En las versiones M Sport, el vehículo incorpora asientos deportivos, detalles en Alcantara y acabados exteriores más agresivos, mientras que el M135 xDrive recibe características específicas de la gama M, como las cuatro salidas de escape, una suspensión más deportiva y el sistema de frenos M Compound.

El BMW Serie 1 ofrece cinco opciones de motorización, incluyendo versiones gasolina, diésel y con hibridación ligera.

El motor más básico, el BMW 116, ofrece 136 CV y 220 Nm de par a partir de un tricilíndrico de 1.5 litros, con una construcción de aluminio que reduce el peso del motor y mejora la eficiencia.. El motor BMW 120 monta el mismo bloque pero con tecnología MHEV de 48V que proporciona 170 CV y 280 Nm de par. Las versiones diésel incluyen el BMW 118d con 150 CV y 350 Nm, y el BMW 120d con hibridación ligera de 48V, que desarrolla 163 CV y 400 Nm, ambos con un bloque de 2.0 litros y cuatro cilindros.

Todos los motores están equipados con una caja automática Steptronic de 7 velocidades con doble embrague y envía la potencia a las ruedas delanteras.

En la variante deportiva, el BMW M135 xDrive cuenta con un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros, también fabricado en aluminio, que entrega 300 CV y 450 Nm de par, con tracción total inteligente xDrive.

Consumo y emisiones

El BMW Serie 1 destaca por su eficiencia en las versiones con hibridación ligera. El BMW 120 ofrece un consumo medio homologado entre 5.3 y 6.0 l/100 km, mientras que en el BMW 120d es de entre 4.3 y 4.8 litros/100 km, colocándose entre los más eficientes de su categoría, especialmente frente a rivales como el Mercedes Clase A y el Audi A3.

En cuanto al consumo de las versiones totalmente térmicas, el BMW 116 ofrece cifras bastante eficientes a pesar de ello, con un consumo combinado que oscila entre 5.3 y 6.0 litros/100 km, y el BMW 118d tiene un consumo entre 4.6 y 5.2 litros/100 km.

Por otro lado, el BMW M135 xDrive, con un motor más potente, tiene un consumo combinado de entre 7.6 y 8.1 l/100 km, una cifra aceptable para un modelo tan prestacional, aunque sus emisiones de 173-184 g/km lo colocan en una categoría menos eficiente.

En resumen, el BMW Serie 1 se mantiene competitivo en términos de consumo frente a sus rivales directos, con cifras muy ajustadas tanto en las versiones de gasolina como en las diésel, destacando especialmente el BMW 120d con su tecnología híbrida ligera, que le permite estar entre las opciones más eficientes del segmento.

Prestaciones

El Serie 1 ofrece una gama de motores con prestaciones adaptadas a distintos tipos de conductores. El motor de entrada, el BMW 116, con 136 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h, mientras que el BMW 120 con 170 CV mejora estas cifras, logrando un 0-100 km/h en 7.8 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h. En las versiones diésel, el BMW 118d con 150 CV acelera en 8.3 segundos, mientras que el más potente BMW 120d con hibridación ligera y 163 CV alcanza los 100 km/h en 7.9 segundos, con una velocidad máxima de 230 km/h.
Con las versiones de entrada ya tendríamos suficiente potencia para movernos incluso más rápido que la media del resto del tráfico, pero si que es verdad que, si queremos sentir que tenemos ese "algo más" propio de la marca y que iría más acorde con su comportamiento dinámico, sin duda la elección serían el 120 o el 120d.

Por último, y para aquellos que buscan emoción a otro nivel de magnitud, el BMW M135 xDrive ofrece una brutal aceleración de 4.9 segundos para el 0 a 100 km/h y una velocidad máxima limitada de 250 km/h.

Ayudas a la conducción

El BMW Serie 1 2024 viene equipado con una amplia gama de asistentes a la conducción, tanto de serie como opcionales. Incluye de serie el sistema Driving Assistant, que integra funciones como el aviso de colisión frontal, el mantenimiento de carril y el reconocimiento de señales de tráfico. Además, el Parking Assistant permite estacionar de manera automática en espacios estrechos.

Opcionalmente, se puede añadir el Driving Assistant Plus, que ofrece un control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de dirección y carril, entre otras funciones avanzadas. Estos sistemas colocan al Serie 1 a la par con sus competidores en términos de seguridad y asistencia al conductor.

El BMW Serie 1 es un compacto de lujo que destaca por su excelente calidad interior, buena dinámica de conducción y tecnología avanzada. Aunque el espacio trasero y la capacidad del maletero no son sus puntos más fuertes, sigue siendo una opción más que recomendable.