Opinión del nuevo BMW Serie 2 Gran Tourer
Se trata de un monovolumen con capacidad para hasta 7 ocupantes que parte de la arquitectura compacta de tracción delantera de BMW, compartida con el Serie 2 Active Tourer.
31 100 € - 46 450 € Gama de precios
5 Asientos
3,9 - 6,8 l/100km
Resumen general
Texto por Redacción Carwow
El BMW Serie 2 Gran Tourer mide 4,57 metros de largo y que, ocultas en el maletero cuando no las necesitas, lleva dos plazas. De esta manera, ofrece espacio para hasta 7 ocupantes. Otro dato que le hace interesante es que puedes colocar hasta tres sistemas de retención infantil en la segunda fila de asientos.
Como monovolumen, el BMW Serie 2 Gran Tourer explota los recursos de diseño que le hacen ganar espacio interior, como la gran distancia entre ejes (2,78 m) y los cortos voladizos. En el interior, han buscado la sensación de amplitud con diseño de líneas horizontales y grandes superficies acristaladas. Es interesante reseñar que los asientos de la segunda fila son individuales y están situados un poco más elevados que los del conductor y acompañante. El salpicadero está orientado hacia el conductor y el habitáculo está disponible con materiales y colores individualizables. Siempre encontrarás buena calidad de fabricación y tacto riguroso de mandos y botones.
¿Cuánto cuesta el BMW Serie 2 Gran Tourer?
El precio del BMW Serie 2 Gran Tourer es de 31.100 € como punto de partida, si bien en carwow disfruta de un ahorro medio de 4.404 € respecto al precio de tarifa. Aquí tienes un listado con las mejores ofertas de carwow para el BMW Serie 2 Gran Tourer.
Dimensiones interiores y exteriores del BMW Serie 2 Gran Tourer
| Longitud | 4.568 mm |
| Anchura | 1.800 mm |
| Altura | 1.608 mm |
| Distancia entre ejes | 2.780 mm |
| Vía delantera | 1.561 mm |
| Vía trasera | 1.562 mm |
| Capacidad del maletero con 3 filas de asientos | 145 litros |
| Capacidad maletero con 2 filas de asientos (5/7 plazas) | 645/560 litros |
|
Capacidad maletero con 1 fila de asientos
(5/7 plazas) |
1.905/ 1.802 litros |
| Capacidad depósito gasolina | 51 litros |
| Capacidad depósito gasóleo | 51 litros |
| Capacidad depósito Ad-Blue | 20,5 litros |
Maletero
El maletero del BMW Serie 2 Gran Tourer es uno de los aspectos más destacados del coche, sobre todo si nos fijamos en la versión de 5 plazas. Esta reserva 645 litros de capacidad para el equipaje. En este espacio, la versión de 7 plazas ofrece dos asientos individuales, que se ocultan en el suelo fácilmente con tiradores. Cuando están todas las plazas ocupadas, aún quedan 145 litros de maletero. No es mucho, pero decimos “aún” porque recordamos que el coche mide apenas 4,6 metros de largo.
Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del BMW Serie 2 Gran Tourer.
Multimedia
En el apartado multimedia destaca el sistema iDrive de última generación con navegación opcional y pantalla táctil de 6,5 o 8,8 pulgadas, control por voz, sistema iDrive e interfaz táctil. Si accedes a los servicios BMW “ConnectedDrive” tendrás mayores niveles de conectividad con información del tráfico en tiempo real, funciones en la App para compartir destino, Apple CarPlay, carga por inducción para teléfonos móviles compatibles y acceso WiFi para hasta diez dispositivos.
Motor
La gama de motores del BMW Gran Tourer está formada por versiones gasolina y diésel. La carrocería Active Tourer sí tiene una opción híbrida. Para ofrecer buena eficiencia, BMW ha trabajado en el cigüeñal -aligerándolo 1,1 kilos-, árboles de levas, turbo y gestión del calor, para conseguir que alcance pronto -y mantengan- la temperatura óptima de funcionamiento.
Los diésel llevan dos turbos y cuentan con elementos para reducir el óxido de nitrógeno: inyección de adblue, filtro de partículas y catalizador de NOX. Los motores de gasolina tienen 136 y 180 CV, mientras que los diésel son de 116, 150 y 190 CV. Todos se montan en las versiones de 5 o 7 plazas. Según el motor elegido, la caja de cambios será manual de 6 o automática de 7 u 8 marchas.
Ficha técnica motores BMW Gran Tourer gasolina
| 218i | 220i | |
| Potencia | 136 CV entre 4.500 y 6.500 rpm | 180 CV entre 5.000 y 6.000 rpm |
| Par | 220 Nm entre 1.500 y 4.100 rpm | 250 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm |
| Etiqueta DGT | C | C |
| 0-100 km/h | 9,5 s | 7,5 s |
| Velocidad máxima | 205 km/h | 222 km/h |
| Consumo medio WLTP | 6,2 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| Emisiones | 142 g/km | 145 g/km |
| Peso | 1.505 kg | 1.570 kg |
Ficha técnica motores BMW Gran Tourer diésel
| 216d | 218d | 220d | |
| Potencia | 116 CV entre 2.750 y 4.250 rpm | 150 CV a 4.000 rpm | 190 CV a 4.000 rpm |
| Par | 300 Nm entre 1.600 y 2.500 rpm | 350 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm | 400 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm |
| Etiqueta DGT | C | C | C |
| 0-100 km/h | 11,5 s | 9,4 s | 8,0 s |
| Velocidad máxima | 192 km/h | 207 km/h | 220 km/h |
| Consumo medio WLTP | 4,9 l/100 km | 4,8 l/100 km | 5,1 l/100 km |
| Emisiones | 127 g/km | 126 g/km | 134 g/km |
| Peso | 1.565 kg | 1.600 kg | 1.635 kg |
Acabados BMW Serie 2 Gran Tourer
- BMW Serie 2 Gran Tourer
- BMW Serie 2 Gran Advantage
- BMW Serie 2 Gran Sport
- BMW Serie 2 Gran Luxury
- BMW Serie 2 Gran M Sport
De serie está bien equipado, excepto en seguridad preventiva, pero es recomendable empezar en el Advantage, que ofrece más confort y seguridad. Los Sport y Luxury están encaminados a un aspecto más deportivo o más urbano y ya montan portón trasero eléctrico, mientras que el M Sport es claramente deportivo, con suspensiones y paquetes aerodinámicos específicos. Cuenta con una paleta de 13 colores exteriores: dos variantes sólidas (Alpinweiss y Schwarz) y once variantes metalizadas. De serie, monta llantas de 16 pulgadas, pero hay de 17,18 y hasta 19 pulgadas de diámetro. Los asientos están disponibles en 24 combinaciones distintas, entre las que se incluyen variantes en tela, tela/Sensatec –que es un material sintético-, Alcantara y cuero. También hay disponibles faros LED, con tecnología autoadaptables y que, por ejemplo, destacan por la luz de carretera antideslumbramiento. Y, abajo en los laterales del frontal, puede montar luces antiniebla de LED.
Colores
Aquí tienes un listado con los colores de carrocería disponibles del BMW Serie 2 Gran Tourer.
BMW Serie 2 Gran Tourer colores
-
Alpinweiß (sólido)
- Sin coste
-
Schwarz (sólido)
- Sin coste
-
Schwarz sólido
- Sin coste
-
Alpinweiss sólido
- Desde 250 €
-
Atlantikgrau (metalizado)
- Desde 760 €
-
Black Sapphire (metalizado)
- Desde 760 €
-
Estoril Blau (metalizado)
- Desde 760 €
-
Flamencorot efecto brillante (metalizado)
- Desde 760 €
-
Glaciersilber (metalizado)
- Desde 760 €
-
Imperialblau con efecto brillante (metalizado)
- Desde 760 €
-
Mediterranblau (metalizado)
- Desde 760 €
-
Mineralgrau (metalizado)
- Desde 760 €
-
Mineralweiß (metalizado)
- Desde 760 €
-
Platinsilber (metalizado)
- Desde 760 €
-
Sparkling Brown (metalizado)
- Desde 760 €
-
Estoril Blau metalizado
- Desde 797 €
-
Flamencorot efecto de brillo metalizado
- Desde 797 €
-
Glaciersilber metalizado
- Desde 797 €
-
Imperialblau efecto de brillo metalizado
- Desde 797 €
-
Jucarobeige metalizado
- Desde 797 €
-
Kaschmirsilber metalizado
- Desde 797 €
-
Mediterranblau metalizado
- Desde 797 €
-
Mineralgrau metalizado
- Desde 797 €
-
Mineralweiss metalizado
- Desde 797 €
-
Misano Blau metalizado
- Desde 797 €
-
Phytonicblau metalizado
- Desde 797 €
-
Saphirschwarz metalizado
- Desde 797 €
-
Sparkling Brown metalizado
- Desde 797 €
-
Sunset Orange metalizado
- Desde 797 €
Conducción
BMW ofrece un coche confortable, pensando en viajes y desplazamientos familiares con comodidad y suavidad de marcha. Pero deja la puerta abierta al conductor que busca un tipo de coche con cierto “feeling” deportivo. No hay grandes balanceos de la carrocería y el tacto de dirección es bueno. Destaca la ausencia de vibraciones.
Consumo
Los consumos del Serie 2 Gran Tourer son bastante contenidos en todos los motores. Como ejemplo, vamos a tomar el 118d (150 CV). Homologa 4,8 l/100 km que, para empezar, es una décima menos que la versión menos potente. Si miramos a una versión de gasolina como la 218i, el consumo medio es de 6,2 l/100 km. Su rival directo, el Mercedes Clase B, homologa apenas unas dos décimas más de consumo medio.
Prestaciones
El BMW Serie 2 Gran Tourer no tiene motores muy potentes, por lo que las prestaciones no son elevadas. Eso no quiere decir que no sean suficientes para el uso familiar y de transporte para el que está pensado. Y, dicho sea de paso, la versión diésel de 190 CV es bastante prestacional. Si tienes pensando viajar a menudo y hacerlo cargado, piensa en los motores diésel por su mayor cifra de par; así, tienen más fuerza para mover al coche y podrán viajar con más desahogo.
Rivales
Este coche no tiene muchos rivales, y menos con su imagen de marca y posicionamiento en el mercado. Audi o Lexus no tienen un coche monovolumen y solo Mercedes planta cara con el Clase B, pero es más más pequeño y solo tiene 5 plazas (4,41 metros largo y 34.500 €). Un coche de tamaño similar y 7 plazas de Mercedes es el GLB. Un monovolumen compacto de 7 plazas puede ser el VW Touran (4,52 metros y desde unos 33.000 €). Alejándonos aún más del segmento de lujo encontramos el Renault Grand Scenic (4,63 metros y 24.000 €). Con tacto de conducción parecido al BMW, puedes buscar el Ford C-Max, pero ya hablamos de un coche más grande, con 4,80 metros de largo. Parte de 32.800€.
| Alternativas al BMW Serie 2 Gran Tourer | ||
| Modelo | Desde | |
| Ford Galaxy | 47.338 € | Comparar ofertas |
| Renault Espace | 45.592 € | Comparar ofertas |
| Renault Grand Scénic | 29.840 € | Comparar ofertas |
Ayudas a la conducción
Las ayudas a la conducción que monta el BMW Serie 2 Gran Tourer de serie son:
- Asistente frenada de emergencia con frenada automática
- Freno multicolisión
- Controles de tracción y estabilidad
- Detector de fatiga
- Faros LED con luz diurna
BMW Serie 2 Gran Tourer precios
Opinión de carwow
El BMW Serie 2 Gran Tourer es una alternativa interesante si necesitas un coche no muy grande con capacidad para 7 plazas. Ojo, teniendo en cuenta que las plazas de la tercera fila son aptas para niños o personas que ronden 1,60 m de altura. Si no las usas, siempre van en el maletero. Eso es bueno, porque siempre están ahí en caso de necesidad, y es malo porque te roban espacio y aumentan el peso del coche cuando no las usas, pero no se pueden “poner y quitar”, solo ocultar. Es un coche filtrado, viajero y agradable que no deja de lado el tacto de conducción de BMW.
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