Así es el nuevo BMW Serie 7: El lujo alemán se renueva para que no quieras bajar del vehículo

Un diseño monolítico que esconde el laboratorio del futuro

El exterior del Serie 7 2026 mantiene esa presencia visualmente impactante basada en un diseño monolítico que lo hace reconocible al instante. BMW Group ha confirmado que este modelo es el encargado de estrenar el nuevo lenguaje de diseño de la marca para el segmento del lujo, destacando la parrilla Iconic Glow y los faros de cristal.

La personalización alcanza un nuevo nivel con el debut mundial del acabado BMW Individual Dual Finish, una técnica de pintura bitono que combina procesos de alta tecnología con acabado artesanal. Además, los clientes podrán optar por primera vez por llantas de aleación ligera de 22 pulgadas montadas directamente de fábrica.

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Cine en 8K y una pantalla exclusiva para que el copiloto no se aburra

En el habitáculo, la experiencia digital se articula en torno al BMW Operating System X y la innovadora BMW Panoramic Vision, que proyecta información a lo largo de toda la franja inferior del parabrisas. La gran novedad es la incorporación de serie de una pantalla para el acompañante de 21:9 con resolución Full HD, diseñada para ofrecer entretenimiento independiente sin distraer al conductor gracias a una función de protección de visibilidad que atenúa la pantalla si detecta distracción al volante.

En las plazas traseras, la BMW Theatre Screen de 31,3 pulgadas y resolución 8K transforma el coche en una sala de cine privada con sonido Bowers & Wilkins de 36 altavoces y tecnología Dolby Atmos.

Eficiencia de sexta generación: más autonomía y carga ultra-rápida

El apartado mecánico da un salto de gigante, especialmente en el BMW i7, que ahora utiliza celdas de batería de sexta generación para maximizar la densidad energética. El modelo i7 50 xDrive homologa una autonomía de entre 591 y 728 kilómetros, mientras que la potencia de carga de corriente continua sube hasta los 250 kW, permitiendo recuperar del 10 al 80% de la energía en solo 28 minutos.

Para quienes buscan el máximo rendimiento, el i7 M70 xDrive ofrece 680 CV y un par motor de 1.100 Nm, logrando el 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos según el método de salida desde parado. La gama se completa con motores diésel 740d xDrive de 313 CV e híbridos enchufables como el M760e xDrive de 612 CV, que promete hasta 80 km de autonomía eléctrica.

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Symbiotic Drive: la inteligencia artificial que conduce con el humano

La seguridad y la asistencia al conductor se han optimizado con el nuevo concepto BMW Symbiotic Drive, que garantiza una interacción fluida donde el conductor puede intervenir en la dirección o el freno en cualquier momento sin desconectar el sistema. El asistente de autopista permite ahora circular sin manos hasta los 130 km/h, realizando cambios de carril automatizados con solo una confirmación visual del conductor. En ciudad, el sistema ayuda en rotondas y semáforos, utilizando mapas digitales de extrema precisión e inteligencia artificial para ofrecer un estilo de conducción natural.

Toda esta tecnología comenzará a fabricarse en la planta de Dingolfing a partir de julio de 2026, con un fuerte enfoque en la sostenibilidad que incluye el uso de un 70% de aluminio reciclado en las llantas.

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