Dacia cambia a su CEO por uno “premium” fichando a Katrin Adt, de Mercedes-Benz

1 de septiembre de 2025 de

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La marca rumana abre nueva etapa con Katrin Adt como CEO y la salida de Denis Le Vot, que deja el grupo Renault tras no ser elegido para dirigirlo.

Dacia afronta un momento clave en su historia. La marca, que en los últimos años se ha consolidado como sinónimo de coches prácticos y asequibles, estrena liderazgo con la llegada de Katrin Adt, veterana de Mercedes-Benz que asume el puesto de CEO. Con este relevo, la firma busca reforzar su papel en plena transición hacia la electrificación, manteniendo al mismo tiempo su esencia de fabricante económico y funcional.

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La salida de Denis Le Vot, hasta ahora máximo responsable, se produce en un contexto de cambios dentro del grupo Renault. Le Vot era uno de los candidatos a ocupar la dirección general del consorcio tras la salida de Luca de Meo, pero finalmente el cargo recayó en François Provost. Tras esa decisión, el directivo optó por dejar la compañía sin anunciar, por el momento, su próximo destino profesional.

Una CEO de una marca premium

Adt no es una recién llegada al mundo del motor. Con más de 25 años de experiencia, ha dirigido marcas como Smart y Mercedes-Benz Own Retail Europe, además de haber trabajado en áreas clave como la auditoría corporativa o la transformación digital.

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Su perfil encaja con los retos actuales de Dacia: mantener precios competitivos, reforzar la relación con los clientes y adaptar la gama a las nuevas normativas de emisiones. La nueva CEO se enfrenta al desafío de dar continuidad a la filosofía “low cost” de la marca, pero con un enfoque renovado hacia los vehículos electrificados y las soluciones de movilidad modernas.

El adiós de Denis Le Vot

Para Le Vot, este movimiento marca el final de una etapa. El directivo había estado ligado a Dacia durante años y era uno de los perfiles más reconocidos dentro del grupo Renault. Su salida, tras quedar fuera de la carrera por liderar el conglomerado, abre interrogantes sobre su futuro en la industria. Lo cierto es que deja tras de sí una huella marcada por la estabilidad de Dacia y por haber consolidado su posicionamiento en mercados clave como el europeo.

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Qué supone este cambio para Dacia

El relevo en la dirección no es un simple cambio de nombres. Para Dacia, supone la oportunidad de reforzar su identidad en un mercado cada vez más competitivo y dominado por la electrificación. Adt aportará su visión de cliente, heredada de años en Mercedes, mientras la marca prepara la llegada de nuevos modelos que deben cumplir con las exigentes Zonas de Bajas Emisiones y los estándares de sostenibilidad.

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Al mismo tiempo, la salida de Le Vot implica la marcha de un líder “de la casa”, que conocía la marca desde dentro y que supo mantenerla como una de las opciones más rentables del grupo Renault.

Una etapa decisiva

El futuro inmediato de Dacia pasa por combinar su tradición de coches sencillos y asequibles con una estrategia de electrificación que no dispare los precios. Katrin Adt tendrá que demostrar que se puede lograr ese equilibrio en un mercado que cada vez demanda más tecnología y menos emisiones. En paralelo, el sector seguirá pendiente de qué hará Denis Le Vot en su nueva etapa, tras quedar fuera del tablero principal en Renault.


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