Los 10 coches más rápidos del mundo en 2026: el Yangwang U9 ya supera los 500 km/h
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¿Cuál es el coche más rápido del mundo? Desde el 1 de noviembre, el Yangwang U9 Xtreme, con 503,17 km/h. Estos son los 10 más veloces con homologación de carretera, con cada cifra explicada.
¿Cuál es el coche más rápido del mundo que puedes comprar? Desde el 1 de noviembre de 2026, el Yangwang U9 Xtreme de BYD, que ha alcanzado 503,17 km/h. Es el primer coche de producción en superar los 500 km/h, según la marca, y desbanca al grupo de hiperdeportivos que lideraban esta lista. Actualizado el 6 de noviembre de 2026.
Desde el Benz Patent-Motorwagen de 1885, capaz de alcanzar apenas 16 km/h, la obsesión por la velocidad no ha parado. Aunque los dragsters a reacción superan los 1.100 km/h, aquí solo entran coches de producción o series limitadas con homologación para carretera. Un aviso antes de empezar: no todas las cifras valen lo mismo. Algunas son marcas medidas en una pasada, otras son la media de dos sentidos que exige Guinness y otras son velocidades anunciadas por la marca. En cada ficha lo indicamos.
1. Yangwang U9 Xtreme – 503,17 km/h
El hiperdeportivo eléctrico de BYD alcanzó 503,17 km/h el 1 de noviembre de 2026 en una carretera pública de Abu Dabi, con el piloto alemán Marc Basseng al volante. Mejora su marca de 496,22 km/h de septiembre de 2025 en Alemania. Según la nota oficial de la marca, Guinness le reconoce dos títulos (coche de producción y coche eléctrico de producción más rápido, en una pasada) y la FIA ha reconocido la velocidad.
Tiene cuatro motores eléctricos que suman más de 3.000 CV, una arquitectura de 1.200 V y se fabricarán solo 30 unidades, con un precio superior a los 20 millones de yuan, más de 2,5 millones de euros al cambio. Son datos de BYD, sin contrastar de forma independiente.
2. Koenigsegg Jesko Absolut – unos 500 km/h teóricos
El Jesko Absolut tiene un V8 biturbo de 5.0 litros, 1.600 CV y 1.500 Nm de par para un peso de 1.390 kg. Koenigsegg lo diseñó para pasar de 500 km/h, pero esa velocidad es teórica: no hay una marca certificada a ese nivel. Sí tiene el récord de 0 a 400 km/h y vuelta a cero en 27,83 segundos.
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3. Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 490,48 km/h
En 2019, un Chiron preparado para la ocasión y pilotado por Andy Wallace fue el primer coche en pasar de los 300 mph, con 490,48 km/h en una sola pasada. Los coches de cliente, 30 unidades con 1.600 CV, se limitan electrónicamente a unos 440 km/h.
4. SSC Tuatara – 474,8 km/h
Tras la polémica por su primera marca de 2020, el Tuatara alcanzó 474,8 km/h (295 mph) en 2022 en una sola pasada. La media oficial en dos sentidos que cuenta para los récords es de 455,3 km/h, en enero de 2021. Su V8 biturbo da hasta 1.750 CV con etanol.
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5. Bugatti W16 Mistral – 453,91 km/h
Es el descapotable más rápido del mundo y la despedida del motor W16 quad-turbo de 8.0 litros de Bugatti, con 1.600 CV y 1.600 Nm de par a las cuatro ruedas y una caja automática de siete velocidades. Alcanzó 453,91 km/h en noviembre de 2024 en Papenburg (Alemania), de nuevo con Andy Wallace, en una sola pasada y con verificación de SGS-TÜV Saar.
6. Bugatti Tourbillon – 445 km/h
Heredero del Veyron y del Chiron, el Tourbillon combina el lujo extremo con una mecánica híbrida V16 de 1.800 CV y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos. Bugatti anuncia 445 km/h, pero solo con la llave de velocidad: sin ella, el límite es de 380 km/h. Es una cifra declarada, no una marca medida.
7. Hennessey Venom F5 – unos 437 km/h
Impulsado por un V8 biturbo de 6,6 litros con 1.817 CV y 1.617 Nm de par, el Venom F5 pasa de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, según Hennessey. Ha llegado a 271,6 mph (unos 437 km/h) en pruebas de validación. No es un récord, y la firma tejana mantiene el objetivo de superar los 300 mph (483 km/h).
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8. Rimac Nevera R – 431,45 km/h
La firma croata elevó la apuesta del Nevera con la versión R. Sus cuatro motores eléctricos suman hasta 2.107 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 1,7 segundos y alcanzó 431,45 km/h en Papenburg en 2025. Ya no es el eléctrico más rápido: lo supera el Yangwang U9 Xtreme.
9. Aspark Owl – 413 km/h
Este hiperdeportivo eléctrico japonés cuenta con cuatro motores que entregan 1.953 CV y hace el 0 a 100 km/h en 1,7 segundos. Existe una versión no homologada para carretera, el Owl SP600, que llegó a los 439 km/h.
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10. Czinger 21C V Max – 407 km/h
Con asientos en tándem estilo prototipo de Le Mans y una carrocería ultraligera de fibra de carbono, emplea un sistema híbrido V8 de 2,9 litros con 1.250 CV para hacer el 0 a 100 km/h en 1,9 segundos.
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