Hongqi, la marca de los coches oficiales de China, llega a España: SUV desde 31.990 euros y berlina de 5 metros
Disfruta el cambio de coche
La marca premium de FAW arranca con la berlina H9 de 245 CV y el SUV HS3, y aspira a una red de 55 concesionarios.
Hasta ahora, en España solo se veían en fotos de cumbres oficiales y desfiles en Pekín. Desde esta semana, Hongqi ya tiene precio en nuestro mercado: la marca premium del gigante estatal FAW Group se ha presentado oficialmente en Madrid con dos modelos, la berlina H9 por 70.990 euros y el SUV HS3 desde 31.990 euros, y con la ambición de levantar una red de 55 concesionarios.
Una “bandera roja” con 68 años de historia y despachos oficiales
Hongqi significa literalmente “bandera roja”. Nació en 1958 y, desde sus inicios, ha sido la marca de los vehículos de representación de las autoridades e instituciones chinas, el equivalente a lo que en Europa serían las limusinas de jefes de Estado. Hoy su gama abarca berlinas y SUV con motores de combustión, híbridos enchufables y eléctricos, aunque a España llega de momento solo con mecánicas de gasolina.
Su desembarco en Europa no es inmediato: la marca empezó a vender en mercados europeos en 2022 y en 2025 estableció su sede continental en Países Bajos. España es el siguiente paso de esa expansión.
KNGLOO, el socio que pondrá en pie la red de 55 concesiones
La distribución en España no la gestiona directamente la marca, sino KNGLOO, una empresa especializada en la comercialización de vehículos chinos. El plan apunta a 55 puntos de venta, aunque se construirá de forma progresiva: por ahora hay ubicaciones previstas en Galicia, Madrid, Cataluña, la Comunidad Valenciana y Andalucía, y el proceso para incorporar nuevos concesionarios sigue abierto.
Para quien se plantee comprar una marca recién llegada, la postventa es la gran pregunta. El plan contempla un almacén de recambios en Tarragona, stock de piezas básicas para cada modelo y envío aéreo de los componentes más específicos, con un equipo local encargado de garantías, recambios y documentación técnica.
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Hongqi H9: una berlina de 5,14 metros con masaje también detrás
El buque insignia es el H9, una berlina de 5,14 metros de longitud y 3,06 metros de batalla, cifras que la sitúan en el terreno de las grandes berlinas de representación. Monta un 2.0 turbo de gasolina con hibridación ligera de 48 voltios que rinde 245 CV y 380 Nm, asociado a un cambio de doble embrague y siete relaciones (7DCT) y a tracción trasera.
Su argumento principal está en el equipamiento, pensado tanto para el conductor como para quien viaja detrás: head-up display, cámara de 360 grados con aparcamiento asistido, control de crucero adaptativo, climatizador de cuatro zonas, cancelación activa del ruido y asientos eléctricos con calefacción, ventilación y masaje en las plazas delanteras y en las traseras.
Hongqi HS3: el SUV de acceso, con tamaño de compacto grande
El HS3 es la puerta de entrada a la marca. Mide 4,66 metros de largo, con 2,77 metros entre ejes, una talla similar a la de los SUV medios más vendidos. Su motor es un 1.5 turbo de gasolina de 169 CV y 258 Nm, sin electrificación, también con cambio 7DCT, en este caso con tracción delantera.
De serie incluye cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, pantalla central de 12,6 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de visión de 540 grados (que añade la vista “transparente” bajo el coche), asientos eléctricos calefactados, climatizador bizona y techo panorámico practicable.
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Precios del Hongqi H9 y HS3 en España
Los precios anunciados incluyen IVA, impuesto de matriculación y transporte, por lo que son cifras finales de compra sin descuentos aplicados.
| Dato | Hongqi H9 | Hongqi HS3 |
|---|---|---|
| Carrocería | Berlina | SUV |
| Longitud / batalla | 5,14 m / 3,06 m | 4,66 m / 2,77 m |
| Motor | 2.0 turbo gasolina, híbrido ligero 48 V | 1.5 turbo gasolina |
| Potencia / par | 245 CV / 380 Nm | 169 CV / 258 Nm |
| Cambio / tracción | 7DCT / trasera | 7DCT / delantera |
| Precio | 70.990 € | Desde 31.990 € |
En el H9 el precio es el mismo para todos los colores, mientras que en el HS3 los acabados blanco y gris suman 600 euros. En cuanto a plazos, la compra requiere reserva previa, con una espera aproximada de dos meses, y la entrega se realiza en veinte días desde la confirmación del pedido.
Lo que dicen sus responsables
En la presentación, celebrada ante unos 300 invitados en la Sala Goya de la Real Fábrica de Tapices, Guillermo Alonso, director de Ventas de FAW Europa para Hongqi España, se dirigió sobre todo a los futuros concesionarios: “Hongqi no es una nueva marca que añadir a la exposición. Es la oportunidad de participar en la construcción en España de la marca automotriz más antigua y respetada de toda China”.
Xavier Ferré Noguera, director de desarrollo de red de KNGLOO para Hongqi España, insistió en que la expansión no tendrá prisa: “No se trata de crecer más rápido, sino de crecer mejor”.
Esa calma tiene su lógica en un mercado español donde las marcas chinas llegan prácticamente cada mes. Hongqi juega la carta del prestigio y la historia, pero tendrá que demostrarlo frente a rivales europeos muy asentados en el segmento premium. Los próximos pasos son públicos: la marca se presentará en Barcelona el 17 de noviembre, en la Casa Llotja de Mar, y en Valencia el 4 de diciembre, dentro del Valencia Motor Show.
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