El Toyota RAV4 de Ford tiene etiqueta ECO, un maletero mayor y un precio de unos 8.000 € más barato
Disfruta el cambio de coche
Con motor de gasolina, híbrido o enchufable de hasta 69 km eléctricos, asientos traseros deslizantes y fabricación en Almussafes, el SUV mediano de Ford se queda en 33.968 €
El Ford Kuga se fabrica en Almussafes, en Valencia, y sigue siendo uno de los SUV medianos más versátiles del mercado. Su PVP parte de 37.625 € y en Carwow se puede conseguir por 33.968 €, con un ahorro de 3.657 euros sobre el precio oficial. También está disponible en renting desde 337 €/mes.
Por ese precio, el comprador se lleva un SUV de unos 4,6 metros con un maletero de hasta 553 litros, asientos traseros deslizantes y una gama con sistema multimedia SYNC 4 y pantalla de 13,2 pulgadas.
Ford Kuga con 3.657 € de ahorro
Un SUV mediano hecho en Valencia, con tres mecánicas
El Kuga se apoya en la plataforma C2 que comparte con el Ford Focus, y eso se nota en un manejo ágil y dinámico, de los más agradables entre los SUV medianos. Tras la actualización de 2024 mejora sus sistemas híbridos y da un salto en equipamiento tecnológico. Desde 2021 ya no hay diésel: la gama se reparte entre gasolina, híbrido y enchufable.
Los acabados son Titanium, Active, Active X, ST-Line, ST-Line X y BlueCruise Edition. El Titanium apuesta por un diseño elegante con detalles cromados, el Active por un enfoque más aventurero, con más altura libre al suelo y modo Trail, y el ST-Line por un aspecto deportivo con parrilla más grande y faldones laterales.
Gasolina de 150 CV, híbrido con etiqueta ECO o enchufable con etiqueta CERO
La versión de acceso monta el 1.5 EcoBoost de tres cilindros, con 150 CV y 240 Nm, cambio manual de seis marchas y tracción delantera. Desactiva un cilindro cuando no hace falta toda la potencia y homologa 5,6 l/100 km. Es la opción más sencilla y la que marca el precio de oferta destacado en este artículo.
Si quieres etiqueta ECO, el híbrido autorrecargable (FHEV) monta un 2.5 de ciclo Atkinson con 180 CV en tracción delantera o 183 CV con tracción total, un consumo de hasta 5,3 l/100 km y una capacidad de remolque de hasta 2.100 kg. Y para la etiqueta CERO está el enchufable (PHEV), con 240 CV, una batería de 14,4 kWh y hasta 69 km de autonomía eléctrica. Se carga en unas 3,5 horas con un wallbox, hace el 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y puede bajar hasta 0,9 l/100 km con la batería cargada.
Ford Kuga PHEV con etiqueta CERO
Plan Auto+: hasta 3.375 € en las versiones enchufables
Al Kuga le corresponden entre 2.925 € y 3.375 € del Plan Auto+, y solo en sus cinco versiones híbridas enchufables. Titanium, ST-Line y Active X llegan a 3.375 €, mientras que ST-Line X y BlueCruise Edition se quedan en 2.925 €. Al fabricarse en Almussafes y con batería europea, suma el criterio europeo completo. La ayuda no se descuenta al comprar: la abona después el Ministerio de Industria y exige un descuento mínimo de 1.000 € del concesionario.
Calcula tu ahorro con el Plan Auto+
Por dentro: maletero flexible y asientos traseros deslizantes
Una de las bazas del Kuga es lo configurable de su espacio: los asientos traseros deslizan para ganar centímetros de piernas o de maletero, según lo que necesites. El maletero tiene entre 536 y 553 litros, ampliables hasta 1.517 litros con los asientos abatidos. El sistema multimedia SYNC 4 llega con una pantalla de 13,2 pulgadas y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
De serie incluye frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y control de velocidad. Los acabados superiores o los paquetes opcionales añaden control de crucero adaptativo, cámara de 360 grados y monitor de ángulo muerto.
Lo que debes saber antes de decidirte
La calidad de algunos materiales del interior podría estar a la altura de lo que ofrecen otros rivales, y el climatizador ya no tiene botones físicos, sino que se maneja desde la pantalla. Las llantas grandes de las versiones deportivas pueden restar algo de confort en carreteras irregulares. Y el precio destacado en este artículo corresponde a la versión de gasolina con cambio manual: el híbrido y el enchufable cuestan más, con un PVP que parte de 40.567 € y 45.261 € respectivamente.
Ver todas las ofertas del Ford Kuga
Para el uso habitual de una familia, en ciudad y carretera, ninguno de estos puntos debería suponer un problema real.
Desde 33.968 € en el SUV mediano fabricado en Valencia
A 33.968 € con la oferta de Carwow, el Ford Kuga combina un maletero flexible, un tamaño pensado para la familia y la posibilidad de elegir entre gasolina, híbrido o enchufable con etiqueta CERO. También está disponible en renting desde 337 €/mes.
Renting del Ford Kuga desde 337 €/mes
Es un SUV pensado para quien busca espacio, equipamiento y versatilidad sin renunciar a un manejo ágil. Dentro de esa propuesta, hace justo lo que promete.
¿Cuál es el precio más bajo del Ford Kuga en Carwow?
El precio de oferta del Ford Kuga en Carwow para la versión de acceso (Titanium 1.5 EcoBoost de 150 CV) es de 33.968 €, frente a un PVP oficial de 37.625 €. El ahorro es de 3.657 €. También está disponible en renting desde 337 €/mes.
¿Cuánto consume el Ford Kuga?
La versión de gasolina 1.5 EcoBoost homologa 5,6 l/100 km. El híbrido autorrecargable (FHEV) homologa hasta 5,3 l/100 km. El enchufable (PHEV) puede bajar hasta 0,9 l/100 km con la batería cargada.
¿Qué etiqueta medioambiental tiene el Ford Kuga?
Depende de la versión: la de gasolina lleva etiqueta C, el híbrido (FHEV) lleva etiqueta ECO y el enchufable (PHEV), con hasta 69 km de autonomía eléctrica, lleva etiqueta CERO y puede acogerse a las ayudas del Plan Auto+.
¿Cuántos caballos tiene el Ford Kuga y qué versiones hay?
El Ford Kuga está disponible con un motor de gasolina de 150 CV (cambio manual y tracción delantera), un híbrido de 180 CV en tracción delantera o 183 CV en tracción total, y un enchufable de 240 CV. Los acabados son Titanium, Active, Active X, ST-Line, ST-Line X y BlueCruise Edition.
¿Cuáles son los rivales del Ford Kuga?
Los rivales del Ford Kuga son el Hyundai Tucson, el Toyota RAV4 y el Mazda CX-5. Si buscas más espacio interior o más capacidad de carga, el Skoda Karoq es otra alternativa a considerar.
¿Qué es lo mejor del Ford Kuga según Carwow?
Nuestro equipo de pruebas destaca tres puntos fuertes: un amplio equipamiento tecnológico, una configuración flexible del maletero con asientos traseros deslizantes, y una variante híbrida enchufable eficiente.
Sigue a Carwow y no te pierdas nada
Noticias y vídeos en tu móvil: Únete a nuestro canal de WhatsApp y añade Carwow como fuente preferida.
Al suscribirte aceptas los Términos y la Privacidad. Baja en un clic.