El guiño al Jeep Willys original que esconde el nuevo Avenger para celebrar los 85 años de la marca
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Esta edición especial del B-SUV combina acentos dorados, estética tartán y opciones mecánicas para todos los gustos a partir de 159 euros al mes.
Jeep abre un nuevo capítulo en la trayectoria de su modelo más exitoso en Europa mediante el lanzamiento del Jeep Avenger 85th Anniversary. La firma norteamericana conmemora sus casi nueve décadas de historia aplicando un tratamiento estético diferenciador y un equipamiento ampliado sobre la base del acabado Altitude.
El Jeep Avenger 85th Anniversary celebra la trayectoria de la marca con detalles retro en su estética, asientos en tela tipo tartán, equipamiento tecnológico completo y cuatro opciones de propulsión que abarcan desde el motor térmico tradicional hasta la versión de tracción total 4xe.
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Guiños clásicos, toques dorados y un toque escocés para la carrocería
El exterior de esta serie limitada no busca pasar desapercibido, pero evita los excesos mediante combinaciones cromáticas muy específicas. Destacan las llantas de aleación de 18 pulgadas equipadas con inserciones en tono dorado, el mismo acabado presente en las molduras del paragolpes delantero. Los diseñadores han integrado la silueta del mítico Jeep Willys en los tapacubos, mientras que la característica parrilla de siete ranuras estrena retroiluminación LED para reforzar la firma lumínica nocturna.
La personalización estética exterior se completa con logotipos conmemorativos en los laterales y un adhesivo sobre el capó que luce el gráfico de cuadro escocés junto con el lema representativo de la efeméride. Además de los tonos conocidos como Gris Granite, Blanco Snow y Negro Volcano, la paleta cromática estrena el color Verde Forest, manteniendo la opción de solicitar el techo pintado en contraste negro.
Ambiente retro con tecnología de vanguardia en el habitáculo
Dentro del habitáculo, la ambientación combina la nostalgia con las soluciones digitales actuales. La tapicería técnica recibe un estampado de inspiración tartán acompañado de costuras doradas a juego en los asientos y el salpicadero. Para mejorar la interacción todoterreno, el mando giratorio del sistema Selec-Terrain añade un marco de goma en color rojo que facilita su localización y manejo táctil durante la conducción.
En el apartado tecnológico y de seguridad, la dotación de fábrica elimina la necesidad de acudir a la lista de opcionales. El vehículo integra faros LED matriciales de serie, un sistema de cámara de visión periférica de 360 grados orientada a maniobras urbanas, iluminación ambiental configurable e infoentretenimiento central operado mediante una pantalla de 10,25 pulgadas compatible con conectividad móvil completa.
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Motores para todas las necesidades y la llegada de la versión 4xe
La oferta mecánica se mantiene fiel al concepto de libertad de elección sin restringir las alternativas térmicas o electrificadas. La gama arranca con el bloque de gasolina de 100 CV, flanqueado por la variante microhíbrida e-Hybrid de 110 CV. Para quienes buscan el distintivo CERO, la variante cien por cien eléctrica desarrolla 156 CV y homologa una autonomía de 400 kilómetros en ciclo combinado.
El escalón superior en prestaciones fuera del asfalto lo ocupa el e-Hybrid 4xe de 145 CV con tracción a las cuatro ruedas. Esta versión específica suma elementos prácticos para el ocio como un gancho de remolque posterior y barras longitudinales integradas en el techo. La comercialización ya ha comenzado en España con ofertas financieras que parten desde una cuota de 159 euros mensuales previa entrada de 5.300 euros.
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