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El nuevo Jeep Compass se presenta con diferentes potencias y motorizaciones, tanto híbridas como eléctricas pero sin perder la estética robusta tan característica de la marca americana
Si te gustan los Jeep, pero no necesitas un 4×4 puro y te inclinas por un SUV, pero quieres uno que sea capaz tanto en tierra como en asfalto… Estás de enhorabuena, ya que ya está aquí el nuevo Jeep Compass. Este SUV con aires off-road afronta una nueva etapa con la que posiblemente sea su generación más ambiciosa hasta la fecha.

Fabricado y desarrollado en Europa, el SUV compacto de la marca americana evoluciona en diseño, tecnología y espacio interior, pero sobre todo lo hace en electrificación, con una gama que abarca desde versiones híbridas hasta opciones 100 % eléctricas.
El objetivo es claro: seguir siendo un Compass reconocible como Jeep, pero mucho más adaptado a lo que pide hoy el mercado europeo.
Medidas del nuevo Jeep Compass
El nuevo Compass crece ligeramente y se coloca de lleno entre los SUV compactos más grandes del segmento. Mide 4,55 metros de largo, una cifra que le permite mejorar tanto la presencia exterior como el aprovechamiento del interior. Jeep ha trabajado también la aerodinámica y la altura libre al suelo, que se mantiene en 200 mm, una cota elevada para su categoría y muy alineada con el ADN todoterreno de la marca.

El aumento de tamaño se traduce directamente en más espacio a bordo. Las plazas traseras ganan 20 mm extra para las piernas, mientras que el maletero alcanza ahora 550 litros, 45 litros más que antes. A esto se suman hasta 34 litros en huecos portaobjetos repartidos por el habitáculo, pensados para el uso diario.
Diseño y tecnología: más Jeep, pero más moderno
A nivel estético, el nuevo Compass mantiene los rasgos clásicos de Jeep, pero con un enfoque más funcional. El frontal se rediseña para mejorar protección y eficiencia, y elementos como cámaras y radares se colocan en posiciones más elevadas para evitar daños fuera del asfalto. Las versiones con tracción total 4xe cuentan además con un diseño específico y refuerzan su imagen aventurera.

Por dentro, el salto es evidente. El Compass estrena un cuadro digital de 10,25 pulgadas, una pantalla central de 16 pulgadas, Head-Up Display y una nueva arquitectura digital compatible con servicios conectados avanzados. La conducción autónoma de nivel 2 es de serie, con funciones como control de crucero adaptativo predictivo y cambio de carril semiautomático.
Gama mecánica: híbridos y eléctricos para todos los perfiles
La oferta mecánica es una de las claves del nuevo Compass. Desde su lanzamiento, estará disponible con:
- e-Hybrid de 145 CV, con una autonomía total de hasta 970 km
- e-Hybrid Plug-in de 225 CV, con hasta 983 km de autonomía total
- Eléctrico (BEV) de 213 CV, con hasta 500 km de autonomía
Más adelante se sumarán dos versiones eléctricas adicionales: una de 231 CV y hasta 650 km de autonomía y otra 4xe con tracción total, 375 CV y hasta 600 km. En las variantes eléctricas destaca además la conducción con un solo pedal, pensada para facilitar la circulación urbana.

Precio del nuevo Jeep Compass
Jeep no ha comunicado todavía precios oficiales de tarifa para la nueva generación del Compass en España. Lo que sí ha confirmado la marca es una oferta de financiación para el Compass e-Hybrid, con cuotas desde 260 euros al mes, bajo condiciones específicas.
A falta de precios definitivos, todo apunta a que el nuevo Compass se moverá en una horquilla similar a la del modelo actual, con un posicionamiento competitivo frente a rivales como el Peugeot 3008, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.

Lanzamiento en España
El nuevo Jeep Compass ya admite pedidos en el mercado español con las primeras versiones electrificadas. Las entregas comenzarán a lo largo de 2026, mientras que las variantes eléctricas más potentes llegarán progresivamente más adelante. Jeep también ha confirmado que las versiones eléctricas con tracción total 4xe se incorporarán a la gama en una fase posterior.

Tabla resumida de las características del Jeep Compass
| Característica | Nuevo Jeep Compass |
|---|---|
| Segmento | SUV compacto (C-SUV) |
| Longitud | 4.550 mm |
| Altura libre al suelo | 200 mm |
| Maletero | 550 litros |
| Espacio extra plazas traseras | +20 mm para piernas |
| Plataforma | STLA Medium |
| Tracción | Delantera o total (4xe) |
| Motorizaciones | Híbrido, híbrido enchufable y eléctrico |
| Potencia mínima | 145 CV (e-Hybrid) |
| Potencia máxima | 375 CV (BEV 4xe) |
| Autonomía máxima | Hasta 650 km (eléctrico) |
| Conducción eléctrica | One-pedal drive |
| Pantalla central | 16 pulgadas |
| Cuadro digital | 10,25 pulgadas |
| Head-Up Display | Sí |
| ADAS | Conducción autónoma nivel 2 de serie |
| Estado del precio | No comunicado oficialmente |
| Lanzamiento en España | Pedidos abiertos, entregas en 2026 |
Galería de fotos
Te dejamos una selección de las mejores fotos del nuevo Jeep Compass, tanto en su versión híbrida como en la 100% eléctrica.
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