Dongfeng, Voyah y MHero: Nuevas marcas de coches en España ya disponibles

19 de junio de 2024 de

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El grupo automovilístico chino Dongfeng ha aterrizado en España con la ambición de conquistar una porción significativa del mercado de vehículos eléctricos. Este desembarco se realiza a través de la alianza con Salvador Caetano, un experimentado distribuidor internacional con una sólida trayectoria en Europa, América del Sur y África.

 

Lanzamiento del Grupo Dongfeng en España

Salvador Caetano, que cuenta con más de 21 años de actividad en España y una extensa red de instalaciones en ciudades clave como Madrid, Barcelona, Sevilla y Málaga, es el encargado de la distribución de los vehículos Dongfeng. Con esta colaboración, se busca establecer una fuerte presencia en el mercado español, aprovechando la infraestructura y el conocimiento del mercado local de Salvador Caetano.

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Marcas Presentadas por Dongfeng

Dongfeng ha introducido tres marcas principales en España: Dongfeng, Voyah y MHero. Cada una de estas marcas está orientada a distintos segmentos del mercado, con un enfoque particular en vehículos eléctricos (BEV) y vehículos de nueva energía (NEV).

1. Dongfeng

    • Modelos: El primer modelo que llega es el Dongfeng Box, un coche urbano eléctrico de 4 metros de longitud con autonomías de 270 y 340 kilómetros. Destaca por su batería de estado sólido, posicionándose como uno de los eléctricos más accesibles con un precio inicial de 21.990 euros. Para abril de 2025 se espera el Dongfeng 007, un sedán de alto rendimiento que competirá con modelos como el Tesla Model 3 y el Model S.

2. Voyah

    • Voyah Free: El Voyah Free es un SUV eléctrico de alta gama que combina lujo, rendimiento y tecnología avanzada. Con una longitud de 4,9 metros, el Free está equipado con dos motores eléctricos que generan una potencia conjunta de 490 CV y le proporcionan una autonomía de 500 kilómetros. Su precio inicial es de 77.790 euros. A pesar de sus prestaciones de alta gama, el Voyah Free enfrenta el desafío de competir con marcas premium como Mercedes, BMW y Audi, y de luchar contra el estereotipo de que los coches chinos son de mala calidad.
    • Voyah Dream: El Voyah Dream es un monovolumen eléctrico diseñado para ofrecer el máximo confort y espacio interior. Con capacidad para siete plazas, se distingue por su amplio habitáculo y maletero de 427 litros. Tiene un precio inicial de 94.650 euros. De manera diferente al Free, el Dream no tiene competidores claros más allá del Lexus LM, ya que no existen tantos monovolúmenes premium en el mercado, por lo que se enfrenta a un mayor reto todavía que el Free.
    • Voyah Passion: A partir de mayo de 2025, el Voyah Passion se unirá a la gama de vehículos de la marca. Esta gran berlina eléctrica destaca por su autonomía de más de 500 kilómetros. Además, en diciembre de 2024, Voyah presentará un SUV del segmento C, cuyo nombre y detalles se mantienen en secreto.

3. MHero

    • Modelos: La marca MHero se estrena con el MHero I, un todoterreno eléctrico de diseño futurista y prestaciones impresionantes como 1.088 CV y una autonomía de 450 kilómetros. Este vehículo destaca por su tracción total, una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y un par motor de 1.400 Nm. Su precio es de 158.000 euros, orientado a un segmento muy exclusivo. MHero busca posicionarse como una marca de lujo extremo, ofreciendo un vehículo que combina tecnología de vanguardia y un rendimiento sobresaliente.

Plan de Distribución y Red de Concesionarios

La estrategia de Salvador Caetano contempla la apertura de 21 concesionarios en 2024, distribuidos en ciudades clave y con la meta de alcanzar los 35 concesionarios en 2025, cubriendo así gran parte del territorio español. Esta expansión incluye la presencia en Baleares y Canarias, lo que permitirá un acceso amplio a los vehículos de Dongfeng, Voyah y MHero.

 

Plan de Producto y Ambiciones Comerciales

El plan de producto es ambicioso, con la intención de lanzar un total de siete modelos en un período de 18 meses. El objetivo es alcanzar una cuota de mercado del 3,5% en vehículos eléctricos para 2026, con ventas proyectadas de 3.500 unidades para ese año.

Servicios Postventa

Para asegurar una experiencia completa y satisfactoria para los clientes, Salvador Caetano ha establecido un sólido plan postventa que incluye un almacén de recambios en Madrid, asistencia técnica especializada, cinco años de garantía para todos los modelos y tres años de mantenimiento gratuito para los clientes de Voyah.

Con esta sólida estrategia de producto y una red de distribución robusta, el grupo Dongfeng está bien posicionado para hacer una entrada significativa en el mercado español de vehículos eléctricos.

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