Precio y opinión del OMODA 9

El Omoda 9 se presenta como un SUV con una estética muy moderna y una dotación tecnológica muy competitiva, ideal para usuarios que buscan un vehículo con estilo y un alto grado de equipamiento, más propio del segmento premium. Su confort interior hacen que sea una opción muy recomendable tanto para uso urbano como para viajes. No obstante, su oferta mecánica es algo limitada y los consumos homologados son algo elevados en esta primera versión híbrida enchufable.

Pros:

• Comodidad y confort: La suspensión suave y el silencio del motor eléctrico proporcionan una conducción placentera, especialmente en carreteras abiertas.
• Diseño atractivo: El Omoda 9 es un coche que llama la atención, con un diseño moderno y llamativo que gira cabezas.
• Potencia impresionante: Con 525 caballos combinados, el coche es muy rápido, alcanzando los 100 km/h en 4,9 segundos, lo que le otorga un rendimiento sin tachas.

Contras:

• Suspensión blanda: Aunque la suavidad es un beneficio en confort, la suspensión demasiado blanda puede hacer que el coche balancee más de lo esperado, especialmente al tomar curvas rápidas o rotondas.
• Comportamiento torpe en curvas: El tamaño y el peso del coche afectan su agilidad, lo que puede ser un inconveniente en carreteras sinuosas o en maniobras de alta velocidad.
• Espacio limitado en el maletero: Aunque tiene una batería grande, el maletero de 475 litros podría considerarse pequeño para el tamaño del coche.

El Omoda 9 es un coche grande y cómodo, ideal para viajes largos y conducción relajada. Su diseño moderno y su potente motorización lo convierten en una opción atractiva, pero su suspensión blanda y la falta de agilidad en curvas son puntos a mejorar.

Este SUV es recomendable para conductores que prioricen potencia y tecnología en un SUV con buen espacio interior y un precio competitivo, pero que no requieran la última tecnología híbrida o eléctrica. También resulta una alternativa interesante para quienes valoran la calidad percibida y un buen nivel de equipamiento desde las versiones de acceso. Nos parece un duro competidor para modelos como el Ebro S800 o el BYD Seal U DM-i, frente a los cuales destaca por sus impresionantes prestaciones.

En cuanto a dimensiones, el Omoda 9 mide 4,75 metros de longitud y cuenta con una distancia entre ejes de 2,80 metros.

Tecnológicamente, el vehículo incorpora un sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, integración completa con Apple CarPlay y Android Auto, y un cuadro de instrumentos digital configurable. Además, equipa asistentes a la conducción avanzados como frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril, en línea con los mejores de su segmento.

El Omoda 9 ofrece tres niveles de acabado:

• Comfort, con equipamiento básico sólido (climatizador automático, sensores de aparcamiento, conectividad esencial).
• Luxury, que añade tapicerías premium, sistemas de sonido mejorados y llantas de mayor tamaño.
• Performance, orientado a un carácter más dinámico con detalles deportivos y suspensiones reforzadas.

Motorizaciones del Omoda 9

SHS AWD 1.5 TGDI

• Motor de gasolina 1.5 litros turbo gasolina + tres motores eléctricos
• Potencia total de 537 CV
• Transmisión automática CVT
• Tracción total
• Aceleración de 0-100 km/h en 4,9 segundos
• Consumo homologado combinado de 1,7 l/100 km
• Batería de tipo LFP con 34,46 kWh de capacidad
• Tiempo de recarga y autonomía eléctrica: admite recargas en corriente alterna a 6,6 kW y también en continua con un máximo de 65 kW, por lo que pasa del 30 al 80% en 25 minutos