Confusión con la baliza V16: las primeras multas ya llegan a pesar de la moratoria
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- Las primeras sanciones llegan rápidamente a pesar de los anuncios de flexibilidad por parte del Gobierno, generando incertidumbre jurídica entre los conductores.
La entrada en vigor de la baliza V16 conectada, una medida obligatoria desde el 1 de enero de 2026, ha generado controversia en las carreteras españolas. A pesar de las declaraciones públicas del ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska, y del director de la DGT, Pere Navarro, que aseguraron que no habría sanciones en los primeros días de la implementación, ya se han impuesto las primeras multas a los conductores por no cumplir con la normativa.
La moratoria prometida no se ha reflejado en la práctica
El Gobierno y la DGT habían indicado que se otorgaría un periodo de gracia, donde los conductores serían informados, pero no multados, por no usar el nuevo dispositivo. Sin embargo, las primeras sanciones llegaron rápidamente, solo seis días después de la obligatoriedad de la baliza, generando confusión y frustración entre los conductores. La falta de una instrucción oficial que suspendiera las sanciones en este periodo de transición ha dejado a los conductores en una situación de incertidumbre jurídica.
El 6 de enero, un conductor fue multado por no portar la baliza V16, y la sanción fue de 80 euros. En la notificación, se citaban los artículos del Reglamento General de Vehículos que obligan a la señalización adecuada en caso de inmovilización del vehículo. A pesar de la promesa oficial de que no habría sanciones en los primeros días, la multa se aplicó bajo el marco de la normativa vigente, que ya no acepta los triángulos como señalización válida.
¿Cómo recurrir estas multas?
Los expertos legales señalan que los conductores afectados por estas primeras multas tienen un camino claro para recurrir. Se puede apelar bajo el principio de confianza legítima, que protege al ciudadano cuando la Administración genera expectativas razonables de comportamiento a través de sus anuncios públicos.
El anuncio de una moratoria verbal, junto con la falta de una instrucción oficial para suspender las sanciones, ha creado una situación que los abogados interpretan como recurrible.
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El coste de no tener la baliza V16
La multa por no llevar la baliza V16 o por utilizarla incorrectamente es de 80 euros, aunque en algunos casos, si se considera que la señalización defectuosa ha supuesto un riesgo grave para la circulación, la multa podría ascender a 200 euros.
Además de la multa económica, las aseguradoras podrían plantear problemas en el caso de un accidente si el vehículo no está correctamente señalizado. Esto podría afectar las coberturas y la asistencia, ya que las compañías pueden considerar que la falta de señalización constituye una negligencia.
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