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Polestar anuncia oficialmente el lanzamiento del nuevo Polestar 4 SUV. Descubre sus detalles de diseño, versiones de hasta 544 CV y la fecha de reserva.
La firma sueca de vehículos eléctricos de altas prestaciones ha movido ficha. Polestar acaba de confirmar de forma oficial la llegada de un nuevo e importante miembro a su catálogo global: el Polestar 4 SUV. Esta nueva variante nace con el objetivo de diversificar el éxito comercial del Polestar 4 coupé original, atacando de lleno el segmento de los SUV familiares premium.
Según detalla el fabricante escandinavo, la fase de reservas y venta oficial en la gran mayoría de sus mercados internacionales se abrirá de par en par el próximo 2 de septiembre a las 09:00 CEST. El modelo promete combinar los rasgos de diseño vanguardista y sostenibilidad de la marca con una dosis extra de polivalencia en el habitáculo.
Más espacio, versatilidad y el mismo ADN deportivo
La gran baza del nuevo Polestar 4 SUV frente a la variante coupé de la que deriva radica en su flexibilidad y sentido práctico diario. La marca ha rediseñado la habitabilidad interior para ofrecer capacidades de almacenamiento mucho más versátiles y adaptadas a viajes de larga distancia en familia , una de las demandas más repetidas por sus clientes según reconoce el propio consejero delegado de la compañía, Michael Lohscheller.
Los mejores SUV compactos del mercado
Sin embargo, un extra de maletero o espacio para las cabezas no significa renunciar al dinamismo. Polestar ha confirmado que tanto este nuevo formato SUV como las últimas actualizaciones del coupé incorporan componentes de chasis profundamente revisados y reajustados, mejorando la agilidad en curva y refinando la experiencia de guiado en carretera.

Hasta 630 kilómetros de autonomía técnica
En el apartado mecánico, el Polestar 4 SUV se apoya sobre una arquitectura eléctrica de 400 voltios. La gama se estructurará bajo dos enfoques muy claros de rendimiento:
- Versiones Rear motor (Tracción trasera): Priorizan la máxima eficiencia en ruta, con una autonomía homologada bajo ciclo WLTP de hasta 630 kilómetros con una sola carga.
- Versiones Dual motor (Tracción total): Sacan a relucir el enfoque más prestacional de la marca sueca, elevando la potencia conjunta hasta los 544 CV.
Un cambio estratégico en su fabricación
Más allá de sus frías cifras técnicas, este lanzamiento esconde un detalle industrial de enorme relevancia para el futuro de la marca. A diferencia de otros modelos de la firma que se ensamblan en territorio chino, el Polestar 4 SUV se fabricará de forma exclusiva en la planta de Busan, en Corea del Sur.
Este movimiento responde a los agresivos planes de expansión y diversificación de manufactura que contempla la compañía en el plano internacional, los cuales pretenden culminar en los próximos años con la producción local en Europa del futuro SUV compacto Polestar 7. De este modo, la marca pretende esquivar de raíz los complejos escenarios arancelarios que sufren los vehículos eléctricos importados.
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