Con maletero ampliado, etiqueta ECO y mecánica japonesa, este SUV se cuela entre los grandes por menos de 32.000 €
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Ha crecido hasta casi 4,7 metros y mantiene la etiqueta ECO, con un equipamiento de serie muy completo
La nueva generación del Mazda CX-5 ha crecido tanto que casi se cuela en el terreno de su hermano mayor, el CX-60. Con 4,69 metros de largo, es el CX-5 más grande de la historia. Su PVP parte de 35.990 € y en Carwow se puede conseguir por 31.002 €, con un ahorro de 4.988 euros sobre el precio oficial.
Por ese precio, el comprador se lleva un SUV con etiqueta ECO, un maletero de 466 litros y un interior renovado con materiales de mejor calidad que en la generación anterior.
Mazda CX-5 con 4.988 € de ahorro
Más grande, más equipado y todavía con etiqueta ECO
Con esta renovación, el CX-5 gana 11,5 cm de largo, 1,5 cm de ancho y 3 cm de alto respecto a la generación anterior, alcanzando una distancia entre ejes de 2,82 metros que se nota directamente en el espacio interior. A pesar de ese crecimiento, Mazda ha conseguido mantener la etiqueta ECO de la DGT gracias a su sistema Mazda M Hybrid de 24V, algo que no todos sus rivales pueden decir: frente al Nissan Qashqai, el Toyota RAV4, el Hyundai Tucson o el Kia Sportage, el CX-5 compite en tamaño y equipamiento sin perder ese distintivo ambiental.
El equipamiento de serie es uno de sus puntos fuertes desde la versión de acceso, con llantas de 19 pulgadas, cámara de visión trasera, cuadro digital, head-up display y un sistema multimedia con integración completa de servicios de Google, además de ayudas a la conducción como frenado automático, asistente de mantenimiento de carril y cámara 360°.
Motor 141 CV con hibridación ligera y etiqueta ECO
Toda la gama del nuevo CX-5 se mueve con el mismo motor: un 2.5 litros atmosférico e-Skyactiv G de 141 CV y 238 Nm, apoyado por el sistema microhíbrido de 24V que le da la etiqueta ECO. Se asocia a un cambio automático de seis velocidades, pensado para ofrecer suavidad y eficiencia en el uso diario. El consumo homologado es de 7,3 l/100 km en la versión de tracción delantera y 7,7 l/100 km en la de tracción total, con un 0 a 100 km/h de 10,5 segundos.
Es un planteamiento mecánico pensado para la comodidad y la eficiencia antes que para las prestaciones, en línea con el carácter familiar del coche.
Por dentro: más amplitud, más pantallas y un maletero de 466 litros
El interior estrena un diseño más moderno y minimalista, con mejores materiales y una sensación de amplitud notablemente superior a la del modelo anterior gracias al crecimiento en batalla. Las versiones altas, como la Homura, ofrecen una presentación claramente premium para el segmento, con un sistema multimedia más completo e integración de servicios de Google.
El maletero tiene 466 litros de capacidad, ampliables a 2.019 litros con los asientos traseros abatidos, una cifra correcta para el segmento.
Lo que debes saber antes de decidirte
De momento, la gama se mueve con un único motor: el 2.5 litros e-Skyactiv G de 141 CV con hibridación ligera de 24V, asociado siempre a un cambio automático de seis velocidades. Es un conjunto pensado para un uso tranquilo, urbano o de carretera sin prisas, así que si buscas más variedad mecánica o prestaciones más vivas, conviene tenerlo en cuenta antes de configurar el tuyo. En el interior, buena parte de los mandos se han trasladado a la pantalla táctil, algo a considerar si prefieres controles físicos.
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Para el uso diario de la mayoría de conductores, el motor cumple de sobra.
Hasta 4.988 € de ahorro en el CX-5 más grande de la historia
A 31.002 € con la oferta de Carwow, el Mazda CX-5 combina etiqueta ECO, un tamaño que roza la categoría superior, un equipamiento generoso desde la versión de acceso y una presentación interior notablemente mejorada.
Es un SUV pensado para quien valora la comodidad, el equipamiento y la etiqueta ECO por encima de las prestaciones o la variedad mecánica. Dentro de esa propuesta, cumple con nota.
¿Cuál es el precio más bajo del Mazda CX-5 en Carwow?
El precio de oferta más bajo del Mazda CX-5 en Carwow es de 31.002 €, frente a un PVP oficial de 35.990 € en su versión de acceso. El ahorro es de 4.988 €. Si prefieres pagar al contado, el importe es de 32.086 €.
¿Cuánto consume el Mazda CX-5?
El Mazda CX-5 homologa un consumo de 7,3 l/100 km en su versión de tracción delantera y de 7,7 l/100 km en la de tracción total, gracias al sistema microhíbrido Mazda M Hybrid de 24V que acompaña a su motor 2.5 e-Skyactiv G.
¿Tiene etiqueta ECO el Mazda CX-5?
Sí. Toda la gama del Mazda CX-5 lleva etiqueta ECO de la DGT gracias a su sistema microhíbrido de 24V, lo que permite circular sin restricciones en las zonas de bajas emisiones de cualquier ciudad española.
¿Cuántos caballos tiene el Mazda CX-5 y qué versiones hay?
El Mazda CX-5 monta un motor 2.5 litros e-Skyactiv G de 141 CV con hibridación ligera de 24V, disponible con tracción delantera o total y cambio automático de seis velocidades. La gama se reparte en los acabados Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line y Homura.
¿Cuáles son los rivales del Mazda CX-5?
Los rivales directos del Mazda CX-5 son el Nissan Qashqai, el Toyota RAV4, el Hyundai Tucson y el Kia Sportage. Frente a ellos, el CX-5 destaca por su tamaño, su equipamiento de serie y su etiqueta ECO.
¿Qué es lo mejor del Mazda CX-5 según Carwow?
Nuestro equipo de pruebas destaca tres puntos fuertes: su amplio equipamiento de serie, una presentación y acabados de aspecto premium, y un maletero y una amplitud interior notablemente mejorados respecto a la generación anterior.
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