Este SUV es de una marca súper conocida, tiene etiqueta ECO o CERO y su precio es inferior que el de algun de sus competidores chinos
Disfruta el cambio de coche
Con etiqueta ECO o CERO según la versión que elijas, este crossover coreano consigue más espacio y un consumo más bajo sin pagar los precios de otras marcas más jóvenes en el mercado
Hay crossover que presumen de diseño y otros que presumen de números. El KIA Niro homologa un consumo de 4,4 l/100 km, una de las cifras más bajas de toda su categoría. Su PVP parte de 34.750 € y en Carwow se puede conseguir por 25.895 €, con un ahorro de 8.855 euros sobre el precio oficial.
Por ese precio, el comprador se lleva un crossover de 4,43 metros con etiqueta ECO, un maletero de hasta 430 litros y un equipamiento de seguridad heredado de modelos superiores como el Sportage o el EV6.
KIA Niro con 8.855 € de ahorro
Espacio de sobra y un diseño que no pasa desapercibido
El Niro utiliza la plataforma K de KIA, y en esta segunda generación crece unos centímetros en longitud, anchura y altura respecto al modelo anterior, ganando también en distancia entre ejes. El resultado es un habitáculo notablemente amplio para las dimensiones exteriores del coche, con espacio de sobra tanto delante como detrás.
El diseño exterior es otro de sus argumentos diferenciales, con líneas marcadas y el característico pilar trasero en color a contraste, disponible en varias combinaciones. La gama se reparte en tres acabados —Concept, Drive y Emotion— con un equipamiento de serie ya generoso desde la versión de acceso: cámara de aparcamiento trasera, climatizador y faros LED.
Etiqueta ECO con el híbrido, o etiqueta CERO con el enchufable
El HEV combina el motor de gasolina de 1,6 litros con un motor eléctrico de 44 CV, sumando 138 CV con etiqueta ECO y un consumo homologado de 4,4 l/100 km. Es la opción más lógica para quien no quiera complicarse con enchufes y simplemente busque un consumo bajo en el día a día. Es también la versión que marca el precio de oferta destacado en este artículo.
El PHEV suma un motor eléctrico de 84 CV y una batería de 11,1 kWh, alcanzando 180 CV combinados, hasta 65 km de autonomía eléctrica homologada y etiqueta CERO. El consumo puede bajar hasta 0,8 l/100 km si recargas con frecuencia y haces un uso racional del modo eléctrico. Es la alternativa ideal si puedes enchufar el coche a diario en casa o en el trabajo.
KIA Niro PHEV con etiqueta CERO
Por dentro: hasta 430 litros y un equipamiento de asistentes muy completo
El habitáculo del Niro aprovecha muy bien la distancia entre ejes de 2,72 metros, con una sensación de amplitud que sorprende para el tamaño exterior del coche. El equipamiento de asistentes DriveWise cubre desde frenada de emergencia con detección de peatones hasta reconocimiento de señales de tráfico, alcanzando nivel 2 de conducción asistida en los acabados superiores.
El maletero tiene entre 348 y 430 litros según versión, siendo el HEV el que ofrece más capacidad; en el PHEV, la batería resta algo de espacio de carga.
Lo que debes saber antes de decidirte
Algunos plásticos del interior no transmiten la misma calidad que sugiere el diseño exterior del coche. Los asientos traseros no cuentan con regulación longitudinal, así que el espacio para las piernas es fijo. Y en prestaciones, el Niro prioriza la eficiencia sobre la velocidad: el HEV hace el 0 a 100 km/h en unos 11,3 segundos, suficiente para el uso diario pero sin pretensiones deportivas.
Para quien prioriza el consumo, el espacio y la fiabilidad sobre las prestaciones, ninguno de estos puntos debería suponer un problema real.
Hasta 8.855 € de ahorro en uno de los crossover más eficientes del mercado
A 25.895 € con la oferta de Carwow, el KIA Niro combina etiqueta ECO (o CERO en su versión enchufable), un consumo muy contenido y un espacio interior que sorprende para su tamaño exterior. También está disponible en renting desde 351 €/mes.
Es un crossover pensado para quien prioriza la eficiencia, el espacio y la practicidad por encima de las prestaciones o el lujo de los acabados. Dentro de esa propuesta, es de las opciones más completas del mercado ahora mismo.
¿Cuál es el precio más bajo del KIA Niro en Carwow?
El precio de oferta más bajo del KIA Niro en Carwow es de 25.895 €, frente a un PVP oficial de 34.750 € en su versión de acceso. El ahorro es de 8.855 €. Si prefieres pagar al contado, el importe es de 28.433 €. También está disponible en renting desde 351 €/mes.
¿Cuánto consume el KIA Niro?
La versión HEV homologa un consumo de 4,4 l/100 km (4,6 l/100 km en el acabado Emotion). La versión PHEV puede bajar hasta 0,8 l/100 km con uso racional del modo eléctrico, con un gasto energético de 8,1-8,3 kWh/100 km.
¿Tiene etiqueta ECO o CERO el KIA Niro?
Depende de la versión: el KIA Niro HEV lleva etiqueta ECO, mientras que el KIA Niro PHEV, con hasta 65 km de autonomía eléctrica, lleva etiqueta CERO y puede acceder a las zonas de bajas emisiones sin restricciones.
¿Cuántos caballos tiene el KIA Niro y qué versiones hay?
El KIA Niro HEV desarrolla 138 CV combinados, mientras que el KIA Niro PHEV alcanza 180 CV combinados con hasta 65 km de autonomía eléctrica. Ambos montan cambio automático de doble embrague y tracción delantera. Los acabados disponibles son Concept, Drive y Emotion.
¿Cuáles son los rivales del KIA Niro?
Los rivales directos del KIA Niro son el Toyota C-HR y el Honda
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