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Toyota deja caer una caravana de 760 kg desde 9 metros sobre el nuevo Hilux eléctrico, recreando la mítica prueba de Top Gear. Un reportaje donde trataban destruir la mítica pick-up pero esta seguía arrancando. Ahora, más de 20 años después, lo han hecho con su nuevo modelo de pick-up eléctrico.
Hace más de 20 años, los presentadores de Top Gear hicieron con un Toyota Hilux de primera generación todo lo que se les ocurrió para intentar destrozarlo: lo metieron en el mar, le prendieron fuego, lo tiraron desde un edificio, lo golpearon con una bola de demolición y, como colofón, le dejaron caer una caravana encima desde una grúa.

El pick-up seguía arrancando después de cada prueba y se convirtió en un icono de coche indestructible. Ahora Toyota ha recreado ese mismo momento, con una diferencia que lo cambia todo: el protagonista esta vez es el nuevo Hilux 100% eléctrico.
Un clásico de la televisión del motor, recuperado 20 años después
La prueba de la caravana es, probablemente, el momento más recordado de todo aquel reportaje televisivo, uno de esos vídeos que con los años se ha convertido casi en leyenda urbana dentro del mundo del motor. Quizá también por la aversión de Clarkson, May y Hammond a esos vehículos.
Aquel Hilux de los 80 acabó, de hecho, expuesto como trofeo en el propio plató del programa. Dos décadas después, Toyota ha decidido recuperar ese reto, coincidiendo con la llegada a España del Hilux BEV, el primer pick-up totalmente eléctrico de la marca.
Una caravana de 760 kg, elegida por votación en Reddit
Lo curioso es que la idea no partió directamente de Toyota. La marca invitó a usuarios de Reddit en Reino Unido a decidir cómo debía ponerse a prueba el nuevo Hilux, dándoles a elegir entre dos opciones. Ganó, sin sorpresa, la de dejar caer una caravana directamente sobre la cabina del pick-up.

El resultado: una caravana de 760 kilos, suspendida a 9,1 metros de altura, cayendo en caída libre sobre el nuevo Hilux. Tras el impacto, el coche arrancó de inmediato y se alejó del lugar por sus propios medios, exactamente igual que hizo su antecesor de combustión hace más de 20 años, cuando Clarkson, Hammond y May lo sometieron a la misma tortura.
Por qué esta vez el reto es distinto
Aquí está el matiz que hace que esta recreación tenga más miga de lo que parece. El Hilux original que superó aquella prueba televisiva era, mecánicamente, lo más simple posible: un bloque de combustión y poco más debajo de la chapa.
El nuevo Hilux BEV, en cambio, esconde una batería instalada bajo el propio vehículo y dos motores eléctricos que le dan tracción total, componentes mucho más sensibles a un golpe de ese calibre que un motor diésel de los años 80.

Que el coche arrancara y se moviera inmediatamente después del impacto no es solo un golpe de efecto publicitario: es una forma bastante directa de decir que la fama de indestructible del Hilux no depende de qué tecnología lleve debajo.
Un mito que Toyota necesita mantener vivo
Con más de 27 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento, el Hilux hace tiempo que dejó de ser solo un pick-up robusto para convertirse en un auténtico mito de marca. Mantener esa reputación intacta en el salto hacia la electrificación es, probablemente, el verdadero objetivo detrás de este vídeo, mucho más que la propia anécdota de la caravana en sí.

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