El Toyota Yaris Cross el rey de los SUV ECO en Europa, gasta 4,6 l/100 km y puede ser tuyo por 26.500 € o de 397 € en renting
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Con 4,6 litros de consumo real, etiqueta ECO, tracción total opcional y renting desde 397 €/mes, el SUV híbrido de Toyota baja de los 27.000 € en CarwowCon 4,6 litros de consumo real, etiqueta ECO, tracción total opcional y renting desde 397 €/mes, el SUV híbrido de Toyota baja de los 27.000 € en Carwow
Hay SUV pequeños que presumen de diseño y otros que presumen de lo poco que gastan. El Toyota Yaris Cross es de los segundos: en nuestra prueba logramos un consumo real de 4,6 l/100 km, un litro menos que un Ford Puma en uso cotidiano. Su PVP parte de 31.400 € y en Carwow se puede conseguir por 26.544 €, con un ahorro de 4.856 euros sobre el precio oficial. También está disponible en renting desde 397 €/mes.
Por ese precio, el comprador se lleva un SUV híbrido de 4,18 metros con etiqueta ECO, 131 CV y el paquete de seguridad Toyota Safety Sense de serie.
Toyota Yaris Cross con 4.856 € de ahorro
Un SUV pequeño con fábrica en Francia y más de 200.000 unidades al año en Europa
El Yaris Cross se ha desarrollado sobre la plataforma GA-B del Toyota Yaris, pero con 24 centímetros más de longitud y una mayor altura libre al suelo. No es una variante del Yaris: es un modelo propio, que se fabrica en Francia y que ha superado las 200.000 unidades vendidas en Europa en un solo año. La última actualización ha mejorado el aislamiento acústico, ha traído un paquete tecnológico renovado y ha sumado nuevos acabados.
Frente a rivales híbridos como el Hyundai Kona, el KIA Niro, el Peugeot 2008 o el Renault Captur, que según nuestra ficha son algo más caros, el Yaris Cross juega la carta de su consumo y de su reputación de fiabilidad.
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131 CV, 4,6 l/100 km reales y tracción total opcional
El sistema híbrido combina un motor de gasolina de 1,5 litros y tres cilindros con motores eléctricos y un cambio automático CVT, y suma 131 CV con tracción delantera. Toyota homologa entre 4,5 y 5,1 l/100 km, y en nuestro uso cotidiano hemos logrado 4,6 l/100 km. En ciudad puede circular en modo eléctrico hasta los 50 km/h en condiciones favorables, con una conducción silenciosa y fluida. Hace el 0 a 100 km/h en 10,7 segundos.
Además, es de los pocos SUV de su categoría que puede incorporar de forma opcional un sistema de tracción total, el AWD-i, con un motor eléctrico adicional en el eje trasero y dos modos de conducción, Trail y Snow. No está pensado para un uso todoterreno extremo, pero mejora la tracción sobre nieve, grava o superficies resbaladizas, y consume en torno a un 10 % más que la versión de tracción delantera.
Renting desde 397 €/mes
Si prefieres una cuota fija en lugar de comprar, el Yaris Cross está disponible en renting desde 397 €/mes. La oferta destacada de renting de Carwow es a 36 meses, sin entrada, con 10.000 km al año incluidos y el mantenimiento incluido.
Renting del Toyota Yaris Cross desde 397 €/mes
Por dentro: pantalla de 10,5 pulgadas y un maletero de 397 litros
La actualización ha traído pantallas digitales más grandes y una experiencia multimedia renovada con Toyota Smart Connect: pantalla de 10,5 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos desde el acabado de acceso, y cuadro digital de 12,3 pulgadas en los superiores. De serie incluye el paquete Toyota Safety Sense, con sistema de precolisión, control de crucero adaptativo, mantenimiento de trayectoria, reconocimiento de señales y alerta de cambio de carril. Los acabados superiores añaden monitor de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero.
El maletero tiene 397 litros, ampliables hasta 1.097 litros con los asientos traseros abatidos.
Lo que debes saber antes de decidirte
El espacio en las plazas traseras es limitado, así que si viajas habitualmente con más de un pasajero detrás conviene probarlo antes. Algunos materiales del interior se sienten sencillos para el precio, y la suspensión se nota algo seca a alta velocidad. Además, en autovía, si le pides mucho al motor de tres cilindros, se hace notar algo más.
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Para el uso diario, sobre todo en ciudad y trayectos interurbanos, ninguno de estos puntos debería suponer un problema real.
Hasta 4.856 € de ahorro en uno de los SUV pequeños más vendidos de Europa
A 26.544 € con la oferta de Carwow, el Toyota Yaris Cross combina etiqueta ECO, un consumo real que ronda los 4,6 l/100 km, equipamiento de seguridad completo de serie y la reputación de fiabilidad de Toyota. También está disponible en renting desde 397 €/mes.
Es un SUV pensado para quien busca eficiencia, facilidad de uso y tranquilidad a largo plazo antes que espacio o prestaciones. Dentro de esa propuesta, sigue siendo una de las opciones más racionales del segmento.
¿Cuál es el precio más bajo del Toyota Yaris Cross en Carwow?
El precio de oferta del Toyota Yaris Cross en Carwow es de 26.544 €, frente a un PVP oficial de 31.400 € en su versión Active. El ahorro es de 4.856 €. Si prefieres pagar al contado, el importe es de 27.352 €. También está disponible en renting desde 397 €/mes.
¿Cuánto consume el Toyota Yaris Cross?
El Toyota Yaris Cross homologa un consumo de entre 4,5 y 5,1 l/100 km. En nuestro uso cotidiano hemos logrado 4,6 l/100 km. La versión con tracción total AWD-i consume aproximadamente un 10 % más.
¿Tiene etiqueta ECO el Toyota Yaris Cross?
Sí. Al tratarse de un híbrido no enchufable, toda la gama del Toyota Yaris Cross lleva etiqueta ECO de la DGT, con acceso sin restricciones a las zonas de bajas emisiones de cualquier ciudad española.
¿Cuántos caballos tiene el Toyota Yaris Cross y qué versiones hay?
El Toyota Yaris Cross monta un sistema híbrido de 131 CV con cambio automático CVT y tracción delantera, y existe una versión opcional con tracción total AWD-i. Los acabados que figuran en nuestra ficha son Business, Active, Style y GR Sport.
¿Cuáles son los rivales del Toyota Yaris Cross?
Los rivales híbridos directos del Toyota Yaris Cross son el Hyundai Kona, el KIA Niro, el Peugeot 2008 y el Renault Captur híbrido, todos ellos algo más caros según nuestra ficha. Entre los SUV pequeños sin importar la mecánica, también compiten el Ford Puma, el Skoda Kamiq y el Volkswagen T-Cross.
¿Qué es lo mejor del Toyota Yaris Cross según Carwow?
Nuestro equipo de pruebas destaca tres puntos fuertes: un consumo sobresaliente, una conducción cómoda en entornos urbanos y un amplio equipamiento de asistentes a la conducción de serie.
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