Volkswagen electrifica su icono: así será el nuevo ID Polo con versión GTI incluida
4 de septiembre de 2025 de David Díez
Disfruta el cambio de coche
El ID Polo base se presenta como un coche eléctrico compacto, práctico y bien equipado, con una autonomía que roza los 450 km. Por su parte, la versión GTI añade un carácter deportivo, con una potencia estimada cercana a los 320 CV y una aceleración notablemente más ágil, aunque sacrificando algo de autonomía.
Volkswagen ha confirmado por fin que su icónico Polo se electrifica. Se llamará ID Polo, mantendrá un diseño muy parecido al del prototipo ID.2all y llegará en 2026 con hasta 450 kilómetros de autonomía. Además, habrá versión deportiva GTI. Sí, has leído bien: un GTI eléctrico.
Diseño muy fiel al prototipo ID.2all
Aunque el coche mostrado todavía lleva camuflaje, todo indica que el diseño final apenas cambiará respecto al prototipo: frontal compacto con faros delgados, logo VW iluminado y una firma luminosa trasera que une ambos pilotos. También destacan los tiradores de puerta ocultos y un discreto alerón en la zaga.
La versión GTI, ya confirmada, incluirá algunos toques deportivos como llantas más grandes, un paragolpes más agresivo y un difusor trasero específico.
Medidas
El nuevo Volkswagen ID Polo mide aproximadamente 4.053 mm de longitud, 1.816 mm de anchura y 1.530 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.600 mm, lo que lo ubica en línea con el prototipo ID 2all y le otorga una presencia compacta y equilibrada propia de un urbano moderno.
Interior minimalista con mucha tecnología
A falta de imágenes del habitáculo, todo apunta a que se mantendrá el enfoque del prototipo: diseño limpio, pantalla central de gran tamaño y muy pocos botones físicos. Será uno de los interiores más simples y modernos de Volkswagen.
Hasta 450 km de autonomía eléctrica
No hay cifras oficiales aún, pero se espera que el nuevo ID Polo mantenga los datos del concept ID.2all: un motor delantero de 226 caballos y una autonomía de hasta 450 km en ciclo WLTP. El 0 a 100 km/h rondará los 7 segundos.
En el caso del GTI, se habla de una potencia que podría alcanzar los 320 CV, con una aceleración estimada en unos 6 segundos. Eso sí, su autonomía bajaría ligeramente hasta unos 400 km.
Precio ajustado y lanzamiento en 2026
Volkswagen promete que el nuevo ID Polo será un coche eléctrico asequible. El precio de partida en Reino Unido estará por debajo de las 22.000 libras (unos 25.000 €), mientras que el GTI podría superar ligeramente los 30.000 €.
La llegada a los concesionarios está prevista para principios de 2026, aunque el GTI se hará esperar un poco más, hasta finales de ese mismo año.
Rival directo de los nuevos eléctricos urbanos
Con esta propuesta, Volkswagen entra de lleno a competir con modelos como el Renault 5 eléctrico, el Mini Cooper SE y el Fiat 600e. El ID Polo promete ser una alternativa sólida por precio, autonomía y el atractivo de llevar el apellido Polo, ahora adaptado a los nuevos tiempos.
Galería de fotos
Te dejamos una galería de imágenes para que veas al detalle cómo son los nuevos ID Polo e ID Polo GTI.
Tabla comparativa – ID Polo vs. ID Polo GTI
| Característica | Volkswagen ID Polo (base) | Volkswagen ID Polo GTI |
|---|---|---|
| Autonomía estimada | Hasta 450 km (280 millas WLTP) | Aproximadamente 400 km (estimado) |
| Potencia del motor | Motor eléctrico delantero, aprox. 226 CV | Misma configuración con potencia estimada en ~320 CV |
| Aceleración (0‑100 km/h) | Menos de 7 segundos | Alrededor de 6 segundos (estimado) |
| Diseño exterior | Similar al prototipo ID.2all: faros afilados, logo iluminado, tiradores ocultos | Versión más agresiva: paragolpes deportivo, difusor más prominente, llantas grandes |
| Otros detalles relevantes | Su precio base podría situarse en 25.000 € | Precio probable por debajo de 30.000 €) |
| Disponibilidad | A la venta a comienzos de 2026 | Lanzamiento esperado a finales de 2026 |
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