Precio y opinión del BMW Serie 5 Touring

La variante con carrocería familiar del nuevo Serie 5 mide 5,06 metros de longitud y está disponible con motores diésel e híbridos enchufables.

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PVP 62.850 € - 78.050 € Ahorra 7.405 € de media
Precio Carwow desde
Al contado
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Opinión de Carwow
9/10
Evaluado por Carlos Fernández tras una exhaustiva prueba de conducción.

A favor

  • Equipamiento tecnológico
  • Consumos y prestaciones
  • Calidad

En contra

  • Tamaño exterior
  • Precio elevado
  • Sin versión de gasolina 520i
Características principales
Modelo
BMW Serie 5 Touring
Carrocería
Ranchera
Tipo de combustible
Gasolina, Diésel
Autonomía eléctrica
Se refiere a cuántos kilómetros puede recorrer un coche eléctrico con una batería completamente cargada, según pruebas oficiales.
0 km
Aceleración (0-100 km/h)
5,4 - 7,5 s
Plazas
5
Maletero, asientos sin abatir
570 litros - 4 maletas
Dimensiones exteriores (Longitud x Anchura x Altura)
5.060 mm x 1.900 mm x 1.515 mm
Emisiones CO₂
Se refiere a la cantidad de dióxido de carbono que emite un vehículo por kilómetro; cuanto menor sea el número, menos contaminante es el coche.
141 - 159 g/km
Consumo (X l/100km)
Esto mide cuánta gasolina consume un coche, según pruebas oficiales. Se mide en litros por kilómetro (l/km) y un número más alto significa que el coche es más eficiente en combustible.
5,3 - 6,1 l/100km

BMW Serie 5 Touring: ¿Sobre qué te gustaría leer ahora?

Cuánto cuesta el BMW Serie 5 Touring

El BMW Serie 5 Touring tiene un precio de venta al público entre 62.850 € y 78.050 €. No obstante, en Carwow puedes ahorrar 7.405 € de media. El precio de salida es de 56.676 € si pagas al contado.

Nuestras versiones más populares del BMW Serie 5 Touring son:

Versión del modelo Precio Carwow desde
520i Touring 5dr 56.765 € Comparar ofertas
520d Touring 5dr 56.676 € Comparar ofertas

Información general

El nuevo Serie 5 Touring es la variante con carrocería familiar del BMW Serie 5 de octava generación. Tiene unas dimensiones similares a la berlina, con una longitud de 5,06 metros, es decir, 10 centímetros más que el modelo anterior. El maletero tiene 570 litros de capacidad, un pelín más que antes, y 50 más que la berlina.  

Por el momento, puedes configurar tu Serie 5 Touring con un motor Diesel de 2,0 litros de cilindrada y 197 caballos de potencia. Está disponible con tracción trasera (520d Touring) y total (520d xDrive Touring).

Pronto llegarán otras dos versiones que ofrecen más prestaciones, ambas de 299 caballos. Por un lado, tenemos un segundo motor Diesel (540d xDrive), en este caso de seis cilindros y 3,0 litros, que va asociado necesariamente a la tracción total. Los dos motores diésel mencionados llevan un sistema de hibridación ligera que les confiere el distintivo ambiental ECO.

Por otro lado, está la versión híbrida enchufable 530e Touring, que tiene un motor de gasolina de 184 caballos y otro eléctrico de 199. La batería tiene 19,4 kWh de capacidad, lo cual le permite recorrer hasta 96 kilómetros en modo eléctrico y dispone del distintivo ambiental 0 Emisiones. Se puede pedir tanto con tracción trasera como con tracción total.

Echamos de menos una versión de gasolina de acceso a la gama, el 520i, que sí está disponible en el Serie 5 Berlina y da un compromiso excelente entre prestaciones y consumo. BMW ha decidido no ofrecerla, al menos por ahora, con esta carrocería. Finalmente está el M5 Touring, la variante más radical que ahora llega con un sistema híbrido enchufable.

Todas las versiones del Serie 5 llevan un cambio automático de ocho velocidades y destacan por su buena relación entre prestaciones y consumos.

El nuevo Serie 5 tiene un sistema multimedia renovado, con dos pantallas de gran tamaño y una superficie luminosa y táctil que recorre el salpicadero y las puertas delanteras. De serie viene con navegador y como opción se puede encargar el Live Cockpit Professional, que añade un sistema head up display con realidad aumentada. Sobre el equipamiento de este modelo te damos mucha más información en el artículo del BMW Serie 5 Berlina.

Los rivales del Serie 5 Touring son el Mercedes-Benz Clase E Estate, el Volvo V90 y el Audi A6 Avant. De todos ellos, el BMW es el más largo, aunque el Mercedes-Benz le gana en volumen de maletero por casi 50 litros de capacidad. El Volvo y el Audi son modelos ya más veteranos, con varios años en el mercado a sus espaldas.

Qué opinión tiene carwow del BMW Serie 5 Touring

El BMW Serie 5 Touring es uno de esos pocos coches que lo hacen todo bien: es práctico, está muy bien equipado, tiene unos acabados lujosos y una puesta a punto confortable, pero a la vez enfocada a disfrutar de la conducción. Por todo esto lleva mucho tiempo siendo una referencia entre los familiares de alta gama. Esta nueva generación tiene motores eficientes, incluidas versiones híbridas enchufables con una gran autonomía eléctrica. Si estas buscando un coche de este tipo y puedes permitírtelo, nos parece una opción totalmente recomendable.

El BMW Serie 5 Touring se produce en Alemania, más concretamente en la planta de Dingolfing.

El BMW Serie 5 Touring es un turismo familiar grande, perteneciente al segmento E.

En el configurador de carwow puedes elegir la versión que más se ajuste a tus necesidades y el equipamiento de tu BMW Serie 5 Touring. Selecciona el método de pago, tipo de combustible, caja de cambios, acabado, motor y color que deseas y en pocos minutos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales cerca de ti.

Por ahora el BMW Serie 5 Touring está disponible en doce colores de carrocería, un sólido y diez metalizados: dos blancos, dos negros, dos azules, un rojo, un verde y cinco grises.

Hay disponible un solo acabado para el BMW Serie 5 Touring.

El BMW Serie 5 Touring mide 5,06 metros de longitud, 1,90 m de ancho y 1,52 m de altura. Su distancia entre ejes es de 3,00 m y pesa un mínimo de 1910 kilogramos.

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