Precio y opinión del BMW Serie 5 Berlina

Texto por Redacción

El BMW Serie 5 es una berlina familiar de tamaño mediano, aunque ya tiene una longitud considerable: 4,96 m. Llegó al mercado por primera vez en 1972 y de la anterior generación la marca alemana ha vendido más de 600.000 unidades. Junto con la versión familiar “Touring”, de la que tienes información aquí, se fabrica en la planta de BMW de Dingolfing, en Baviera. Complementariamente, esta carrocería berlina de la Serie 5, también será producida en Graz, Austria, por Magna Steyr, socio de BMW. Y, fruto del acuerdo con BMW Brilliance y solo para el mercado chino, hay una versión Berlina de batalla larga que se fabricará en la planta de Dadong, en Shenyang. 

La carrocería está muy bien diseñada por la practicidad de sus detalles, como la altura de su techo o el buen acceso a las plazas traseras, por sus puertas de grandes dimensiones. Aunque en un Jaguar XF o en Volvo S90 hay un poco más de espacio para las piernas de los pasajeros traseros, en el BMW cuatro adultos de 1,85 viajarán sin estrecheces. Sus medidas son muy similares a las del Mercedes-Benz Clase E, aunque éste es un poco más ancho en las plazas traseras. En el BMW Serie 5 encontrarás una elevadísima calidad de fabricación y tacto general y visual de coche muy bien hecho.

En este segmento la rivalidad entre los tres alemanes de referencia: Audi, BMW y Mercedes, crece con modelos como el Jaguar XF, el Lexus LS, el Volvo S90. En todos encontrarás magníficos coches, pero los alemanes están un paso por delante en tecnología, desarrollo, confort y calidad. Si no te convence ninguno, ya nos extrañaría y solo por darte una alternativa, también está el DS9. 

Con un rico equipamiento de serie en materia de confort desde el motor menos potente, cuanto más vaya subiendo en potencia, más va creciendo este equipamiento de serie. No así el de seguridad preventiva. No obstante, puedes elegir líneas de equipamiento en forma de paquetes, como el M Sport o el Luxury y, además, equipamiento específico unitario o, también, packs.

Está equipado con faros LED con un diseño de contornos finos y, en opción, puedes pedirlo con faros adaptativos LED con tecnología Matrix o, incluso, luz láser BMW para todas las versiones, incluso las menos potentes.  En la parte trasera, los asientos pueden ser calefactados. En las plazas delanteras, los asientos pueden ser ventilados y calefactados y tener masaje. Hay asientos deportivos o más confortables.

Espacio interior

Es un coche que destaca por su buena calidad de fabricación y detalles cuidados. Ofrece buen espacio para cuatro ocupantes, aunque un quinto no será mal recibido del todo.

Maletero

Como en el Audi A6, el maletero del BMW Serie 5 berlina tiene 530 litros de capacidad. El Volvo S90 se queda en 500 litros, mientras que Jaguar XF y Mercedes Clase E lo superan, llegando a 540 litros. Tal vez el Volvo se quede un poco más atrás, pero entre el resto no hay diferencias notables a efectos prácticos. Puedes abatir los respaldos por partes 40/20/40, lo que permite modular mejor el espacio para los pasajeros o para la carga. Está muy bien rematado, aunque la parte superior no está tapizada. En el suelo tiene cuatro anillas para sujetar la carga con, por ejemplo, una red elástica. Algo mejorable es que los laterales están escalonados, por lo que no hay una amplia superficie en el suelo. Hay huecos en los laterales, iluminación y toma de 12V. La batería de 12V va, como suele pasar, en el maletero, ubicada bajo el plano de carga, pero no hay sitio para más.

Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del BMW Serie 5 Berlina.

Multimedia

En lo referente al sistema multimedia, la berlina de la serie 5 de BMW cuenta con el mismo equipamiento que la carrocería familiar, de la que puedes ampliar información aquí. Sí te indicamos que monta “BMW Live Cockpit Professional” de serie con el sistema operativo 7.0 de BMW con el que puede calcular rutas de navegación con actualizaciones de tráfico en tiempo real. Puedes conectar el Smartphone vía Bluetooth y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Como detalle, decirte que puedes actualizar este software a distancia. Algo novedoso es la llave digital BMW “Digital Key” por la que tu smartphone se convierte en la llave para acceder al Serie 5. No solo eso, sino que puedes compartirlo con hasta cinco personas para, así, acceder al coche y arrancar el motor. Se acabó dejar las llaves escondidas en la rueda.

Siempre con caja de cambios automática de ocho marchas, el BMW Serie 5 berlina comparte motores con la versión Touring; a excepción de los 550i y M5, que solo están disponibles con carrocería berlina. El M5 es un coche especialmente deportivo y tiene un motor de hasta 635 CV. Los motores de cuatro y seis cilindros del BMW Serie 5, gasolina y diésel, tienen apoyo híbrido y, con él, etiqueta “ECO” de la DGT. 

Alimentados por gasolina, tiene motores con cuatro cilindros son los 520i y 530i con 184 y 252 CV respectivamente. Ya con seis cilindros, encontramos el 540i con 333 CV. El de 184 CV es solo de propulsión. El de 252 CV puede ser propulsión o tracción a las cuatro ruedas y el de 333 CV y, el resto, incluido el M5, son todos de tracción a las cuatro ruedas.

Con gasolina y motor V8 está la versión 550i, que tiene etiqueta “C” de la DGT y 530 CV. En diésel, también tiene motores de cuatro cilindros con 190 y 286 CV, que puedes comprar con tracción trasera –propulsión- o a las cuatro ruedas xDrive. Con seis cilindros aparece la versión 540d y sus 340 CV.

Además, puedes elegir este coche con motor híbrido enchufable, en dos versiones: 530e, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros con uno eléctrico de 109 CV y batería de 12 kWh y puede ser de propulsión o tracción xDrive, y 545e, cuyo motor de gasolina es de seis cilindros y suma el mismo equipo híbrido que el anterior.

Consumo

Es un coche muy elaborado aerodinámicamente y que, pese a tener un elevado peso, no es desorbitado. Cuando menos, es más ligero que el Serie 6 Gran Turismo. Esto le hace reducir los consumos, incluso en los motores potentes de seis cilindros. Pero si buscas un coche que consuma poco, mira el diésel básico que, además, tiene buenas prestaciones. El 520d homologa solo 4,8 l/100 km. El Audi A6 equivalente homologa 5,4 l/100 con 204 CV. El Mercedes Clase E 220d se queda en 5,3 l/100 km. Ambos muy por encima del bávaro.

Prestaciones

Si buscas una versión con elevadas prestaciones y bajos consumos te recomendamos la 530d, porque tiene un potente motor de 2 litros y 286 CV con el que alcanza 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en nada menos que 5,6 segundos y homologa un consumo medio de tan solo 5,1 l/100 km.

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que monta el BMW Serie 5 berlina de serie son:

• Asistente frenada de emergencia con frenada automática.
• Controles de tracción y estabilidad
• Control de crucero con función de frenado
• Sensores de lluvia y luces
• Sensores de aparcamiento delantero y trasero
• Suspensión neumática en tren trasero
• Faros LED –cruce y carretera- con luz diurna

Estamos ante uno de los mejores coches del mundo. Sin duda. Pero el Mercedes Clase E o el Audi A6 puedes ser dignos candidatos a tal afirmación, y son más baratos. Por eso nos entristece descubrir que, además no tiene apenas equipamiento de seguridad preventiva. Seguro que aciertas comprando este coche, pero recuerda que tendrás que desembolsar unos 3.000 € más en el paquete “Driving Assistant Plus” si quieres tener un equipamiento de seguridad preventiva a la altura de lo esperado.