Opinión del nuevo Ford Galaxy

El veterano monovolumen de Ford vuelve a la carga con importantes ajustes concentrados en el su oferta mecánica con el objetivo de mantenerlo en un segmento que cada vez tiene menos presencia en el mercado, de esta manera se conserva el romanticismo de Ford hacia las monovolumen. Con un espacio particularmente amplio y la capacidad de convertirse en 7 plazas, se convierte en una opción perfecta para la familia o para quien necesite todo el espacio posible en su vida.

Uno de las novedades más importantes del Ford Galaxy es que sus motores son únicamente diésel. Al igual que ocurre con el Ford S-MAX, la firma norteamericana solo ha apostado por el diésel. Ante la demanda de este combustible en vehículos como el Ford Galaxy, Ford ha querido satisfacer a sus consumidores.

Cuenta dos niveles de acabado distintos. Trend, que es la terminación más básica, nos encontraremos con una dotación muy completa. Y Titanium, que es el acabado más completo con, MyKey, levas de cambio en el volante (para caja de cambios automática), volante 3 radios forrado en cuero y más instrumentación espectacular.

La motorización diésel es apabullante. Con un motor de 2.0 litros TDCi que se ofrece niveles de potencia de 120, 150, 190 y 240 CV. A excepción de la opción diésel más potente, todas se ofrecen de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades. Solo las tres motorizaciones más potentes optan por una caja automática con ocho relaciones.