Opinión del nuevo Ford Tourneo Custom
El Ford Tourneo Custom es la furgoneta de mayores dimensiones dentro de la gama Tourneo. Tiene hasta 9 plazas y diferentes versiones y tamaños.
54.884 € - 63.006 € Gama de precios
8 - 9 Asientos
6,1 - 7 l/100km
Resumen general
Texto por Redacción Carwow
El Ford Tourneo Custom es una furgoneta de grandes dimensiones destinada a uso de pasajeros. Sobre la plataforma de la Transit, que es una furgoneta eminentemente destinada a funciones laborales y de la que tienes más información aquí, Ford comercializa la versión Tourneo Connect.
Cuenta con dos longitudes: 4,9 metros, para la versión Tourneo Custom; o 5,3 para la versión Grand Tourneo Custom. En ambos casos su capacidad es para hasta 9 personas. De serie tiene 8 plazas, pero en opción pueden ser 9, montando un asiento doble delante, junto al del conductor. Tiene motores diésel de 130 o 185 CV, con etiqueta “C” o “ECO” e híbrido enchufable gasolina y eléctrico de 126 CV. Cuenta con 4 acabados, de menos a más equipado: Trend, Sport Titanium y Titanium X.
Aparte, encontramos la versión “Active” que tiene equipamiento y aspecto específicos pensando en un uso más campero, recreacional y lúdico. Pero, como el resto de la gama, solo cuenta con tracción delantera. Sí puede montar, en la versión manual, un diferencial de deslizamiento limitado que la ayuda a traccionar en situaciones más complicadas.
¿Cuánto cuesta el Ford Tourneo Custom?
El precio del Ford Tourneo Custom es de 43.278 € como punto de partida, si bien en carwow disfruta de un ahorro medio de 11.784 € respecto al precio de tarifa. Aquí tienes un listado con las mejores ofertas de carwow para el Ford Tourneo Custom.
Dimensiones interiores y exteriores del Ford Tourneo y Grand Tourneo Custom
| Tourneo Custom | Grand Tourneo Custom | |
| Longitud | 4.972 mm | 5.339 mm |
| Anchura | 1.986 mm | 1.986 mm |
| Altura | 1.984 mm | 1.977 mm |
| Distancia entre ejes | 2.933 mm | 3.300 mm |
| Volumen de carga con 3 fila de asientos | 922 l | 1.447 l |
| Volumen de carga con 2 fila de asientos | 2.148 l | 2.674 l |
| Volumen de carga con 1 fila de asientos | 5.520 l | 6.336 l |
| Distribución de asientos | 2+3+3 | 2+3+3 |
| Depósito combustible | 70 l | 70 l |
| Depósito AdBlue | 21 l | 21 l |
Maletero
El maletero en el Ford Tourneo Custom ofrece mucha versatilidad. Podemos unir el maletero y el habitáculo y, modulando los asientos, configurar el interior. De serie, los 6 asientos de las filas traseras están enfrentados, como si de una sala de reunión se tratara. Podemos voltear 180 grados los de la fila del medio para que todos miren hacia delante. En la segunda y tercera filas, podemos abatir los respaldos y podemos quitar los asientos. Además, las sujeciones de los asientos nos pueden servir para amarrar los objetos que transportamos.
Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del Ford Tourneo Custom.
Multimedia
El Ford Tourneo Custom puede montar pantalla táctil de 7,8” y sistema Sync3 con radio digital DAB y CD. Podemos conectarlo a Internet a través del móvil y su Wifi nos permite conectar hasta 10 dispositivos. Tiene conexión Bluetooth para el móvil con audio Streaming. Con el Ford AppLink conecta aplicaciones de Smartphone.
Motor
Tiene 5 motores a elegir: 4 turbodiésel y 1 de gasolina. La de gasolina es híbrida enchufable de 126 CV y 40 km de autonomía eléctrica, con etiqueta “0” de la DGT y cambio automático.
Las turbodiésel son de 130 o 185 CV, con y sin micro hibridación. Así, hay diésel etiqueta “C” de la DGT con 130 o 185 CV y diésel “ECO” con las mismas potencias, pero equipo micro híbrido.
Las que tienen etiqueta “C” son manuales de serie con 6 marchas y pueden ser automáticas en opción con el mismo número de relaciones. En cambio, las “ECO” solo son manuales de 6 marchas. Excepto el híbrido enchufable (126 CV), que solo está disponible para la versión Ford Tourneo Custom de carrocería “pequeña”, todos los motores están disponibles para ambas carrocerías.
Ficha técnica motores Ford Tourneo Connect diésel
| 2.0 Ecoblue 130 | 2.0 Ecoblue Hybrid 130 | 2.0 Ecoblue 185 | 2.0 Ecoblue Hybrid 185 | |
| Potencia | 130 CV a 3.500 rpm | 130 CV a 3.500 rpm | 185 CV a 3.500 rpm | 185 CV a 3.500 rpm |
| Par | 385 Nm entre 1.500-2.000 rpm | 385 Nm entre 1.500-2.000 rpm | 415 Nm entre 1.750-2.750 rpm | 415 Nm entre 1.750-2.750 rpm |
| Etiqueta DGT | C | ECO | C | ECO |
| Consumo medio WLTP | 7,6 l/100 km | 7,3 l/100 km | 7,6 l/100 km | 7,4 l/100 km |
| Emisiones | 198 g/km | 192 g/km | 198 g/km | 194 g/km |
Ficha técnica motores Ford Tourneo Connect híbridos
| 1.0 PHEV | |
| Potencia combinada | 126 CV |
| Par combinado | 355 Nm |
| Etiqueta DGT | 0 |
| 0-100 km/h | 7,6 s |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
| Consumo medio WLTP | 3,6 l/100 km |
| Autonomía eléctrica | 40,4 km |
| Emisiones | 81 gr/km |
| Peso | 2.599 kg |
| Depósito combustible | 54 l |
Acabados Ford Tourneo Custom
- Ford Tourneo Custom Trend
- Ford Tourneo Custom Sport
- Ford Tourneo Custom Titanium
- Ford Tourneo Custom Titanium X
Aunque deriva de un vehículo comercial, el Ford Tourneo Custom puede ofrecer numerosos elementos propios de coche moderno, como climatizador o elementos multimedia como reflejamos anteriormente. Es que, además, cuenta con soluciones propias de las furgonetas, como escalón de acceso, cajones, bolsas, ganchos o revestimientos que hacen la vida a bordo muy cómoda y sencilla. Además puede ofrecer elementos decorativos que hagan del Ford Tourneo Custom un vehículo más personal.
Colores
Aquí tienes un listado con los colores de carrocería disponibles del Ford Tourneo Custom.
Ford Tourneo Custom colores
-
Azul Báltico sólido
- Sin coste
-
Blanco sólido
- Sin coste
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Rojo Race sólido
- Sin coste
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Azul Chrome metalizada
- Desde 594 €
-
Grey Matter metalizada
- Desde 594 €
-
Gris Magnetic metalizada
- Desde 594 €
-
Negro Agate metalizada
- Desde 594 €
-
Plata Perla metalizada
- Desde 594 €
-
Naranja Vivo metalizada Plus
- Desde 756 €
-
Plata Luna metalizada Plus
- Desde 756 €
Rivales
Para el Ford Tourneo Custom podemos pensar en marcas como Renault, Opel, Volkswagen, Toyota, Peugeot o Citroën. Solo Peugeot, con el Traveller, ofrece un vehículo un poco más pequeño que el más pequeño de los Tourneo Custom. Son 4,6 metros de largo para el Traveller Compact, que parte de 6 plazas y tiene hasta versión eléctrica.
Peugeot también vende el Traveller Standard y el Traveller Larga, rivales del Custom y Grand Custom respectivamente. Siempre en versiones de unos 4,9 y 5,3 metros de largo se unen Citroën, con su Space Tourer, Renault Space Class, el Toyota Proace u Opel con el Zafira, que también tiene versión completamente eléctrica de 136 CV. Volkswagen solo lucha con el Transporter, en diferentes carrocerías y equipamientos, pero con una sola longitud: 4,9 metros de largo.
| Modelo | Desde | |
| Citroën SpaceTourer | 40.557 € | Comparar ofertas |
| Opel Zafira | 41.538 € | Comparar ofertas |
| Peugeot Traveller | 40.511 € | Comparar ofertas |
| Toyota Proace | 34.431 € | Comparar ofertas |
Ayudas a la conducción
Las ayudas a la conducción que puede montar el Ford Tourneo Connect son:
- Asistente de pre-colisión con detección de peatones
- Alerta de atención del conductor
- Asistente de arranque en cuesta
- Cámara de marcha atrás
- Asistente de tráfico cruzado
- Control de crucero adaptativo
- Detector de ángulo muerto
- ABS con EDB
- Controles de tracción y estabilidad
- Advertencia de presión de neumáticos
- Faros con luz diurna LED
- Aviso cinturón sin abrochar en conductor
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