Opinión del nuevo Volkswagen Multivan

Un auténtico clásico que sigue conquistando

8/10
Puntuación carwow
Esta es la valoración de nuestros expertos tras probar el coche
  • Buena motorización
  • Diseño clásico
  • Buena garantía
  • Materiales interiores pobres
  • Motor algo ruidoso
  • Amortiguación rígida

43.769 € - 81.213 € Gama de precios

5 - 7 Asientos

6,7 - 8,3 l/100km

Opinión

La Multivan de Volkswagen, otro de sus más grandes clásicos que perdura y no pierde su esencia. El modelo vuelve con ligeros retoques exteriores y cargado de extraordinarios elementos para todas aquellas personas que busquen la máxima funcionalidad posible. Se trata de uno de los modelos más exitosos y clásicos de Volkswagen , ya que su fabricación comenzó en los años 50, consiguiendo millones de ventas desde entonces. El éxito se ha debido sin lugar a dudas a sus interminables funciones, capaz de albergar hasta 9 pasajeros, y aportando además una versatilidad increíble en el uso diario. A parte de las mejoras en el diseño exterior, es notable la nueva oferta de motores diésel. También cuenta con grandes asistencias a la conducción y muy buena seguridad, siendo un monovolumen familiar con comportamiento exquisito y una gran funcionalidad.

Lo que respecta al diseño estético, la nueva Multivan de 2019 se caracteriza por una zaga con los grupos ópticos y una rejilla muy disimulados, así como unas líneas rectas muy depuradas que mejoran la aerodinámica del modelo y la gran diversidad de espacio que ofrece en su interior, el cual se puede configurar de muchas formas distintas.

En su nuevo diseño de carrocería, ofrece dos opciones de tamaño igual de funcionales. Su habitáculo se convierte de esta manera en uno de los más amplios y cómodos del mercado gracias a su tamaño Corto con 4,89 metros de largura y el tamaño Largo con 5,29 metros. Ambas versiones se pueden solicitar hasta 7 plazas y en el interior cabe perfectamente cualquier pasajero adulto teniendo un espacio holgado para las piernas y cómodo entre plazas. Debido a estas dimensiones, su maletero ha salido muy bien parado otorgando un volumen de 1.000 litros de volumen, pudiendo abatirse la tercera fila de asientos y alcanzar una capacidad de 2.600 litros. También incorpora puertas corredizas automáticas a ambos lados, lo cual le proporciona al interior una accesibilidad sencilla y cómoda, gracias a que se pueden activar mediante un sensor pasando el pie.

Otro de los grandes rasgos a tener en cuenta de este monovolumen, es que se presenta más versátil y funcional, preparado para ser un vehículo para el día a día en cualquier superficie o para realizar un trayecto largo con una absoluta comodidad. De esta manera, no deja de contar con la personalidad que caracteriza a los diseños T6 de Volkswagen, además de proporcionar multitud de asistencias a la conducción y un pack de seguridad excepcional para disfrutar únicamente de la conducción.

Cabe destacar este sistema de ayudas a la conducción, ya que la nueva Multivan de 2019 incorpora, ayuda de aparcamiento en la zona delantera y trasera, asistente de luz de carretera “Light Assist”, asistente de cambio de carril y detector de fatiga.

Cuenta con cuatro acabados a elegir, denominados: The Original, Outdoor, Outdoor Panamericana y Premium, todos los acabados en la versión Corta y Larga. Estos acabados ofrecen elementos interesantes como, butacas que se pueden girar para que los pasajeros se sienten unos frente a otros, cama de techo, mesa de camping para interior y exterior y alternador trifásico de 180 A.

Pero el punto fuerte de esta monovolumen, está en su motor, donde cuenta solo con una mecánica diésel de potencias variadas y considerables. La opción menos potente es un motor 2.0 TDI con 114 CV únicamente con transmisión manual de seis velocidades, el motor intermedio es un 2.0 TDI con 150 CV y por último el motor más potente un 2.0 TDI con 200 CV. Estos dos últimos motores de la Multivan, pueden configurarse con caja de relaciones manual o automática DSG de siete marchas y la posibilidad de tracción 4×4.

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