Disfruta el cambio de coche
Diseño que no pasa desapercibido, equipamiento de serie generoso desde la versión básica y una garantía que duplica la de muchos rivales europeos. Todo desde 19.990 euros
Hay marcas chinas que llegan a España intentando parecer lo que no son. El JAECOO 5 hace algo diferente: llega siendo exactamente lo que promete. Un SUV compacto con un diseño claramente inspirado en los Range Rover de gama media, un maletero de 480 litros que está más cerca del segmento superior que del suyo propio, un equipamiento de serie que sorprende desde la versión de acceso y una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros que ningún rival europeo ni coreano puede igualar.

Su PVP arranca en 27.500 euros, pero a través de Carwow está disponible desde 19.990 euros. Son más de 7.500 euros de ahorro real que hacen que la conversación sea muy difícil de ignorar.
Un diseño que no disimula sus influencias
Lo primero que llama la atención del JAECOO 5 es la silueta. Las líneas rectas, el pilar C en negro que separa visualmente el techo de la carrocería, las ópticas LED de trazo horizontal y los detalles cromados del frontal recuerdan inevitablemente a un Range Rover en versión asequible y, por supuesto, salvando la diferencia entre ambos modelos.
No es un parecido accidental: JAECOO ha apostado deliberadamente por un lenguaje de diseño premium que lo distingue de la mayoría de SUV chinos del segmento, que suelen tirar por formas más dinámicas y agresivas. El resultado es un coche que en aparcamiento llama la atención de una forma que su precio no sugiere. Está disponible en cinco colores, incluyendo el Verde Posidonia y el Azul Índigo metalizados, con opción de techo negro bicolor para quien quiera acentuar ese carácter premium.

480 litros de maletero: más de lo que esperas en este segmento
Aquí está uno de los argumentos más sólidos del JAECOO 5. Con 480 litros de maletero, ampliables hasta 1.284 litros con la segunda fila abatida en proporción 60/40, el JAECOO 5 ofrece un volumen de carga más propio de un SUV del segmento superior que de un compacto de 4,38 metros.
Para comparar: el Dacia Duster ofrece 478 litros, el Nissan Juke apenas 422 y el SEAT Arona 400. En este apartado el JAECOO 5 no solo compite, directamente gana. Para una familia con niños, para quien viaja habitualmente con mucho equipaje o simplemente para quien hace la compra semanal en serio, ese maletero cambia la ecuación.
- Dacia Duster
- Nissan Juke
- SEAT Arona
Equipamiento que no escatima desde la base
En Carwow llevamos tiempo siguiendo de cerca la propuesta del JAECOO 5 y hay un detalle que nos parece especialmente relevante: la versión Pure de acceso ya llega con un nivel de equipamiento que muchos rivales solo ofrecen en acabados medios o altos.
De serie incluye 19 sistemas ADAS de asistencia a la conducción, 7 airbags, llantas de 18 pulgadas, pantalla táctil central de 13,2 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, acceso sin llave, retrovisores eléctricos plegables y calefactables, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asistente de descenso en pendientes y faros automáticos. No es habitual ver ese paquete completo en la versión de acceso de un coche que parte desde 19.990 euros en Carwow.
La garantía que marca la diferencia real
Este es el argumento que más pesa cuando se compara el JAECOO 5 con sus rivales. Siete años o 150.000 kilómetros de garantía, frente a los tres o cinco años habituales en marcas europeas y coreanas más conocidas y asentadas.
Para un comprador que piensa en el coste total de propiedad y no solo en el precio de entrada, esa diferencia tiene un valor económico muy concreto. Es también una señal de que la marca confía en la fiabilidad de su producto, algo a tener en cuenta en una marca que acaba de llegar al mercado español.
Tres mecánicas para tres perfiles distintos
El JAECOO 5 está disponible con tres opciones de motor. El 1.6 Turbo de 145 CV con caja de doble embrague es la versión de acceso, la que está disponible desde 19.990 euros en Carwow. La versión híbrida con 211 CV añade etiqueta ECO y permite circular sin restricciones por las ZBE de las principales ciudades españolas, con una diferencia de precio de tan solo 2.500 euros sobre el gasolina, lo que la convierte en una opción especialmente interesante.
Y para quien quiera prescindir completamente del combustible, hay una versión eléctrica de 204 CV con más de 400 kilómetros de autonomía WLTP y etiqueta 0 Emisiones, que además se ensambla en la planta de la Zona Franca de Barcelona.

Si buscas un SUV compacto con diseño premium, maletero generoso, equipamiento completo desde la versión básica y la garantía más larga del segmento, el JAECOO 5 disponible en Carwow desde 19.990 euros es, ahora mismo, una de las propuestas más difíciles de ignorar del mercado.
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