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Opinión del nuevo Nissan Juke

El Nissan Juke es un SUV encuadrado en el segmento de los utilitarios. Con 5 puertas y 5 plazas, solo está disponible con un motor gasolina de 114 CV y etiqueta C.

Opinión de carwow
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10
Esta es la opinión de nuestro equipo de expertos tras realizar pruebas exhaustivas con el coche
  • Buena calidad general
  • Equipamiento de serie básico
  • Maletero
  • Sin etiqueta ECO
  • Gama pobre
  • Precio elevado

24.400 € - 30.350 € Gama de precios

5 Asientos

5,7 - 8,2 l/100km

Resumen general

Texto por Redacción Carwow 

El Nissan Juke milita en el segmento de los SUV utilitarios. Tiene una longitud de 4,2 metros de largo. 

Para situarlo, podemos decir que es un Seat Ibiza hecho SUV o, en su caso, un Nissan Micra. De esta manera, sus rivales naturales son el Seat Arona, el Citroën C3 Aircross o el Ford PumaTiene un diseño y plataforma completamente nuevos, en el que, como veremos después, ha mejorado el espacio para los ocupantes y el maletero.

Solo está disponible, al menos por el momento, con una opción mecánica. Se trata de un motor de gasolina con 114 y etiqueta “C” de la DGT, lo que deja un tanto “pobre” la gama. Al menos, podemos pedirlo con caja de cambios automática en opción. Tiene 6 niveles de acabado, de menos a más equipado: Visia, Acenta, N-Connecta, Enigma, N-Design y Tekna. Utiliza la plataforma modular del Renault Captur y se fabrica en el Reino Unido.

¿Cuánto cuesta el Nissan Juke? 

El precio del Nissan Juke es de 21.121 € como punto de partida, si bien en carwow disfruta de un ahorro medio de 2.239 € respecto al precio de tarifa. Aquí tienes un listado con las mejores ofertas de carwow para el Nissan Juke.

Dimensiones interiores y exteriores del Nissan Juke

Longitud 4.210 mm
Anchura 1.800 mm
Altura 1.595 mm
Distancia entre ejes 2.636 mm
Capacidad maletero 422 litros
Capacidad depósito 46 litros

Maletero

En el Nissan Juke, dada su longitud, hay una buena capacidad de maletero. Con todas las plazas ocupadas, homologa 422 litros. Si abatimos los respaldos traseros, de serie en mitades 60/40, alcanzamos 1.88 litros de capacidad. Cuenta con iluminación y bandeja que esconde lo que llevemos detro. 

Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del Nissan Juke.

Multimedia

De serie encontramos pantalla táctil que puede ser de 8” con, además, una banda de botones para acceder a las funciones principales. Esta pantalla tiene un buen funcionamiento en cuanto a precisión, aunque el sistema multimedia en sí, es desfasado y poco intuitivo, 

El cuadro de relojes tiene el planteamiento tradicional con esferas analógicas y pantalla TFT en el centro. En el Nissan Juke no hay posibilidad de tener cuadro de relojes digital, como sí sucede en el Nissan Qashqai, pero sí puede variar el tamaño de la pantalla central y ser de 4,2 o 7”. Puede estar bien equipado en lo que a conectividad y “apps” se refiere, pero no desde el acabado básico “Visia”. Sí encontramos siempre conexiones por Bluetooth, USB y toma auxiliar.

No hay ninguna opción mecánica en la gama del Nissan Juke, más allá del motor de gasolina con turbo de 1,0 litros y 114 CV. Son 3 cilindros alimentados por inyección directa. Desarrolla un par máximo de 200 Nm durante, eso sí, un máximo de 25 segundos cuando pisas a fondo el acelerador con la segunda marcha (o superiores). Es su función “Over torque”.   

Siempre tiene tracción a las ruedas delanteras y, como opción, podemos pedir el cambio automático. Se trata de un cambio automático de doble embrague y 7 marchas que no consigue las mejores prestaciones del motor, pero es confortable y agradable de usar. 

Ficha técnica motores Nissan Juke

1.0 114 CV
Potencia 114 CV a 5.000 rpm
Par 200 Nm a 3.000 rpm
Etiqueta DGT C
0-100 km/h 10,7 s
Velocidad máxima 180 km/h
Consumo medio WLTP 5,9 l/100 km
Emisiones 134 g/km
Peso 1.262 kg

Acabados Nissan Juke

  • Nissan Juke Visia 
  • Nissan Juke Acenta 
  • Nissan Juke N-Connecta 
  • Nissan Juke Enigma
  • Nissan Juke N-Design 
  • Nissan Juke Tekna 

El acabado básico, Visia, nos ofrece aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, airbags frontales y laterales y de cabeza, dirección asistida, anclajes Isofix, faros y pilotos de LED, asientos delanteros deportivos y con regulación en altura el del conductor, alarma, o volante regulable en altura y profundidad.

Es un buen equipamiento, pero si queremos acceder a elementos como el Apple Car Play o Android Auto, hemos de ir al siguiente equipamiento, Acenta, que cuesta algo menos de 1.000€ más. Si, por ejemplo, buscas elementos de confort como los asientos delanteros calefactados, están disponibles en ese acabado Acenta y, además, has de pagarlos en el Pack Comfot, que cuesta 600 €. 

Más abajo puede ver el equipamiento de seguridad preventiva que tiene el Juke desde su acabado básico.

Colores

Aquí tienes un listado con los colores de carrocería disponibles para el Nissan Juke.

Nissan Juke colores

Yokohama Red Sólido
Sin coste
Sapporo White Sólido
Desde 300 €
Burgundy Metalizado
Desde 600 €
Diamond Silver Metalizado
Desde 600 €
Midnight Black Metalizado
Desde 600 €
Skline Grey Metalizado
Desde 600 €
Fuji Sunset Metalizado
Desde 800 €
Lunar White Metalizado
Desde 800 €
Vivid Blue Metalizado
Desde 800 €
Burgundy Metalizado Techo Diamond Silver
Desde 1.150 €
Burgundy Metalizado Techo Midnight Black
Desde 1.150 €
Diamond Silver Metalizado Techo Midnight Black
Desde 1.150 €
Fuji Sunset Metalizado Techo Midnight Black
Desde 1.150 €
Lunar White Metalizado Techo Midnight Black
Desde 1.150 €
Midnight Black Metalizado Techo Diamond Silver
Desde 1.150 €
Midnight Black Metalizado Techo Fuji Sunset
Desde 1.150 €
Skline Grey Metalizado Techo Fuji Sunset
Desde 1.150 €
Skline Grey Metalizado Techo Midnight Black
Desde 1.150 €
Vivid Blue Metalizado Techo Midnight Black
Desde 1.150 €

Conducción

El Nissan Juke tiene reacciones rápidas ante los cambios de dirección. Su altura no penaliza la estabilidad y se mueve ágilmente en una carretera de montaña. Su generosa batalla, 2,6 metros, le proporciona, también, buena estabilidad lineal. Tiene una dirección directa, por lo que hemos de estar atentos hasta que nos acostumbremos a ella. Podemos indicarte que un Renault Captur es más cómodo de suspensiones y que un Ford Puma es más preciso. 

Consumo

El actual Juke ha visto rebajado su peso en casi 100 kilos, lo que redunda en que sus consumos sean mejores. Pero homologa 5,9 l/100 km y es una cifra que se sitúa por encima de la de sus rivales. Hemos de indicar que, por ejemplo, un Arona TSI con 110 CV homologa 5,2 l/100 kms. El Ford Puma homologa 5,4 l/100 con 125 CV. 

Prestaciones 

Las prestaciones tampoco son lo mejor del coche. Con una velocidad máxima de 180 km/h es superado por muchos de sus rivales que, además, aceleran más rápido en el paso de 0 a 100 km/h. Por ejemplo, el Citroën C3 Aircross, que (cierto) es un 8 kilos más ligero, acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos. El Skoda Kamiq necesita 10,2 segundos. 

Rivales

El segmento del Nissan Juke tiene muchos (y buenos) contendientes. Vamos a ver, un poco más pormenorizadamente, los que hemos hablado antes. 

El Ford Puma puede ser un duro rival porque juega la baza del diseño, como hace el Nissan. Cierto que es un poco menos transgresor y tiene otras virtudes: por ejemplo, su motor de 125 CV es mejor que el del Nissan y el maletero, con las posibilidades de configuración y soluciones, también. Además es más barato y tiene etiqueta ECO de la DGT.

El Citroën C3 Aircross también juega con un diseño atrevido y varias posibilidades de configuración en cuanto a colores, combinaciones y vinilos. Su motor básico gasta un poco menos y corre un poco más. Precio parecido y tampoco tiene otra etiqueta medioambiental que no sea la C de la DGT.

Seat Arona y Skoda Kamiq son coches que comparten numerosos componentes. Además, sin entrar en detalles, podemos decir que son los más conservadores en lo que a diseño se refiere. Tienen muy buen motor de 110 CV, con muy bajos consumos. Para etiqueta ECO tienen versiones alimentadas por gasolina y Gas Natural Comprimido (GNC).

Modelo Desde
Opel Mokka  22.050 € Comparar ofertas
Hyundai Kona 22.840 € Comparar ofertas
KIA Stonic 18.620 € Comparar ofertas
Citroën C3 Aircross 19.420 € Comparar ofertas
Ford Puma 21.991 € Comparar ofertas
Peugeot 2008 22.000 € Comparar ofertas
Vokswagen T-Cross 20.879 € Comparar ofertas

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que monta el Nissan Juke de serie son:

  • Asistente a la frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas
  • Asistente de luz de carretera
  • Asistente de cambio de carril con mantenimiento
  • Control de crucero con limitador
  • Faros diurnos LED 
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Sensor de luces
  • Llamada de emergencia SOS
  • Indicador de presión de los neumáticos

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Nissan Juke precios

Opinión de carwow

El Nissan Juke se presenta como un producto de buena calidad con un diseño, hasta cierto punto, atrevido. Tiene un interior suficiente para 4 adultos, aunque está homologado para 5 y, con 422 litros de maletero, tiene una buena capacidad. Y es que el Juke es un coche “maduro” que sirve tanto para jóvenes como para familias con su primer hijo.

La peor parte la lleva el motor. No por malo, aunque tampoco sea especialmente bueno en prestaciones ni consumos, sino por la falta de opciones. Solo hay un motor de gasolina con etiqueta C y posibilidad de cambio manual o automático. Sus rivales ofrecen más alternativas.

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