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Mientras en España sigue sin activarse el esperado Plan Auto+, el Gobierno alemán pone en marcha un nuevo programa de subvenciones para vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
El Gobierno alemán ha dado un importante paso hacia la expansión de la movilidad eléctrica con la activación de un nuevo programa de ayudas para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Con una inversión total de 3.000 millones de euros hasta 2029, este plan permitirá a los hogares alemanes acceder a subvenciones de entre 1.500 y 6.000 € para la adquisición de vehículos electrificados. Estas ayudas, que podrán solicitarse de manera retroactiva a partir del 1 de enero de 2026, buscan incentivar el uso de vehículos 100% eléctricos, híbridos enchufables y modelos con extensor de autonomía.
Detalles del programa alemán y sus beneficios
Con la finalidad de democratizar el acceso a los coches eléctricos, el nuevo plan incluye un escalonamiento social de ayudas basado en los ingresos familiares. Los hogares con ingresos anuales más bajos recibirán un suplemento adicional a la ayuda básica, que se sitúa en 3.000 € para los vehículos totalmente eléctricos y 1.500 € para los híbridos enchufables. Además, el límite de ingresos está establecido en 80.000 € anuales para una sola persona o 90.000 € para una familia, con incrementos de hasta 5.000 € por cada hijo.
Este plan se destina a financiar la compra o el leasing de vehículos nuevos, y el programa contempla el mantenimiento de los vehículos subvencionados durante al menos 36 meses. Los interesados podrán presentar las solicitudes a través de un portal online que se abrirá en mayo de 2026.
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Comparación con la situación en España
Mientras Alemania avanza en la implementación de su plan de ayudas, en España la situación es bien diferente. El Gobierno español había anunciado un programa de incentivos de 400 millones de euros para 2026, el Plan Auto+, destinado a promover la compra de coches eléctricos. Sin embargo, a pesar de las expectativas, el Plan Auto+ aún no ha sido activado, lo que ha generado incertidumbre entre los consumidores. En lo que va del año 2026, las ventas de vehículos eléctricos en España han registrado una caída del 10%, debido en parte a la falta de claridad sobre cómo se distribuirán las ayudas y qué condiciones se aplicarán.
Mientras tanto, los fabricantes de coches eléctricos en España, como los de las marcas europeas, continúan a la espera de que el plan se active, con la esperanza de que impulse las ventas y dinamice el mercado, que se encuentra actualmente estancado.
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El impacto en la industria de la movilidad eléctrica
El programa alemán de subvenciones no solo busca facilitar el acceso de los hogares a coches más ecológicos, sino también dar un respiro a la industria automotriz nacional, que se ha visto afectada por el creciente auge de marcas de coches eléctricos de origen chino. La medida también contribuirá a reducir las emisiones de CO₂, alineándose con los objetivos climáticos de la Unión Europea.
En contraste, la falta de avances en el Plan Auto+ en España está afectando la competitividad del sector automovilístico en el país, en un contexto de creciente interés por los vehículos eléctricos y la necesidad de adaptar las infraestructuras de recarga.
El nuevo programa de ayudas de Alemania para coches eléctricos es un paso firme en la transición hacia una movilidad más limpia y accesible, mientras que en España aún se esperan avances concretos en el Plan Auto+, que podría ser un factor decisivo para reactivar el mercado de los coches eléctricos en el país.
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