Madring tiene cuestas, túneles y una curva de 550 m a más de 300 km/h: te contamos todos los detalles a pocos días de la carrera
Disfruta el cambio de coche
La F1 vuelve a Madrid 45 años después con el Madring: 5,4 km, 22 curvas, La Monumental y todas las cifras del circuito del GP del 11 al 13 de septiembre.
El Gran Premio de España cambia de sede este año, y lo hace por todo lo alto. La Fórmula 1 no corría cerca de Madrid desde el 21 de junio de 1981, cuando el trazado del Jarama acogió su última cita con la categoría reina: Gilles Villeneuve se llevó la victoria con Ferrari, resistiendo un pelotón de coches más rápidos que llegó a meta con los cinco primeros separados por poco más de un segundo. Fue, además, su última victoria en la Fórmula 1.
Cuatro décadas y media después, el mundial regresa a la capital con un circuito completamente nuevo: el Madring, construido junto a Ifema y Valdebebas. La carrera se disputa el fin de semana del 11 al 13 de septiembre de 2026, con los entrenamientos libres el viernes, la clasificación el sábado y la carrera el domingo 13.
Lo más llamativo de este regreso es que no sustituye al Gran Premio de España habitual, sino que se suma a él. España tendrá en 2026 dos citas del mundial de Fórmula 1 en la misma temporada: el circuito de Montmeló, en Barcelona, celebrado en junio, y ahora el Madring en Madrid, en septiembre. Es una situación que hasta ahora solo se había dado en muy pocos países del calendario.
El circuito es un trazado híbrido: una parte discurre por calles reales de los distritos de Hortaleza y Las Cárcavas, y otra por un trazado construido específicamente para la ocasión. De ahí que tenga desnivel, rasantes y hasta túneles, algo poco habitual en un circuito urbano moderno, donde lo normal es que todo sea completamente plano.
El Madring, cifra a cifra
Las tres cosas que hay que entender del Madring
La Monumental no tiene 24 grados
Es el dato que más se repite mal. La curva peraltada del circuito tiene un 24 % de pendiente, y ese porcentaje no son grados: equivalen a unos 13,5° de inclinación, menos que el peralte de Zandvoort (18°). Lo espectacular aquí no es el ángulo, es la duración: 550 metros de peralte seguido, unos seis segundos a más de 300 km/h con 45.000 personas alrededor. No hay nada parecido en el calendario.
La cuesta que no debería estar ahí
Los trazados urbanos modernos suelen ser planos como una mesa. El Madring no: la Subida de las Cárcavas llega al 8 % de pendiente y el circuito juega con 10 metros de desnivel entre su punto más bajo y el más alto, que queda a 697 metros de altitud. Eso cambia el reglaje, cambia el consumo de frenos y, sobre todo, cambia la foto: hay rasantes y túneles donde el coche desaparece.
Rápido, pero no el más largo
La recta de meta mide 589 metros y no es ni la más larga del propio circuito: esa son 837 metros entre las curvas 3 y 5, donde se espera la punta de 340 km/h. Con 5,4 kilómetros de cuerda, el Madring se queda en la media del calendario, lejos de los 7,004 km de Spa-Francorchamps. Lo suyo es el ritmo: 22 curvas encadenadas y cuatro frenadas serias donde adelantar.
Y quién llega mandando
Madrid pilla el mundial con Kimi Antonelli al frente. El italiano llegó a Monza con la carrera cuesta arriba, remontó y salió de allí con 66 puntos de ventaja sobre su compañero George Russell. Mercedes manda también entre constructores, con 122 de margen sobre Ferrari. Max Verstappen, sexto con 127 puntos, se ha quedado fuera de la pelea.
Mundial de pilotos antes de Madrid
| Pos. | Piloto | Equipo | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 267 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 201 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 191 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 171 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 155 |
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se disputa el Gran Premio de España 2026 en Madrid?
El fin de semana del 11 al 13 de septiembre de 2026, con los libres el viernes, la clasificación el sábado y la carrera el domingo 13. Es el primer Gran Premio de Fórmula 1 que se corre en Madrid desde 1981.
¿Cuánto mide el Madring y cuántas curvas tiene?
Mide 5,4 kilómetros y tiene 22 curvas. La carrera son 57 vueltas, unos 312 kilómetros, con una vuelta estimada en torno a 1:34.
¿Qué es La Monumental?
Es la curva peraltada que da personalidad al circuito, inspirada en la forma de una plaza de toros: 550 metros de peralte continuo con un 24 % de pendiente, que equivale a unos 13,5 grados de inclinación. Se pasa en unos seis segundos a más de 300 km/h y tiene gradas para 45.000 personas.
¿El Madring es un circuito urbano?
Es híbrido. Una parte discurre por calles reales de Hortaleza y Las Cárcavas y otra por una zona construida para la ocasión junto a IFEMA y Valdebebas. De ahí que tenga desnivel y túneles, algo raro en un trazado urbano moderno.
¿Cuándo fue la última carrera de Fórmula 1 en Madrid?
El 21 de junio de 1981, en el Jarama. Ganó Gilles Villeneuve con Ferrari aguantando un tren de coches más rápidos: los cinco primeros cruzaron la meta en poco más de un segundo. Fue su última victoria en la Fórmula 1.
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