El Ford Puma con etiqueta ECO, en renting por 296 euros al mes y con el seguro incluido

Ford ha convertido al Puma en uno de los SUV pequeños más deseados del mercado, y ahora se puede disfrutar sin pagarlo de golpe. Esta oferta de renting lo deja por 296,45 euros al mes, sin entrada y con prácticamente todos los gastos del coche incluidos en la cuota.

Es una cifra que llama la atención en su segmento: según las ofertas disponibles hoy en Carwow, es unos 100 euros al mes más barato que un Toyota Yaris Cross y casi 145 euros menos que un Peugeot 2008. Te contamos qué incluye exactamente, qué coche te llevas y cómo queda frente a sus rivales.

Ford Puma en renting por 296 euros al mes: condiciones de la oferta

La oferta corresponde al Ford Puma 1.0 EcoBoost de 125 CV con microhibridación y acabado Titanium, una unidad nueva en stock. El contrato es de 36 meses con 10.000 km al año, está pensado para particulares y no exige entrada:

Precio consultado el 11 de octubre de 2026. Las cuotas pueden variar según el perfil del cliente y el stock disponible. Al final del contrato, los kilómetros extra o los daños en el coche pueden generar costes adicionales.

Ver la oferta del Ford Puma

En la práctica, durante tres años solo tendrás que pagar la cuota y el combustible. El seguro es a todo riesgo sin franquicia, así que un golpe no te costará dinero extra, y los cambios de neumáticos, las revisiones y la ITV corren por cuenta de la empresa de renting.

Eso sí, 10.000 km al año son unos 830 km al mes. Es suficiente para el uso diario en ciudad y alguna escapada de fin de semana, pero si haces muchos kilómetros conviene pedir un contrato con más kilometraje desde el principio.

Prestaciones y equipamiento del Ford Puma Titanium

El motor es un tres cilindros 1.0 turbo de gasolina con 125 CV y un sistema de microhibridación de 48 voltios. Ese pequeño apoyo eléctrico ayuda en las arrancadas y en las retenciones, reduce el consumo y le da al Puma la etiqueta ECO de la DGT, con las ventajas que eso supone para entrar en las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades.

Acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, alcanza 191 km/h y homologa un consumo de 5,3 litros a los 100 km. Esta versión lleva cambio manual de seis velocidades, un detalle a tener en cuenta si buscas un automático, porque sus rivales en esta comparativa sí lo son.

El maletero es uno de sus puntos fuertes: 468 litros, que se amplían hasta 1.161 litros con los asientos traseros abatidos. Incluye el MegaBox, un hueco bajo el suelo de plástico lavable, con tapón de desagüe, muy útil para llevar botas sucias o material deportivo.

El acabado Titanium incluye climatizador, control de velocidad, sensores de aparcamiento, pantalla táctil con Android Auto y Apple CarPlay, y tres anclajes Isofix para sillas infantiles.

Las mejores ofertas de renting del mes

Ford Puma frente a Toyota Yaris Cross y Peugeot 2008 en renting

Hemos comparado la oferta del Puma con las mejores que hay ahora mismo en Carwow para sus dos rivales más directos, los tres con etiqueta ECO, sin entrada y con mantenimiento incluido:

*La oferta del Peugeot 2008 no está disponible con 10.000 km al año; la más parecida es de 36 meses y 15.000 km. Precios consultados el 11 de octubre de 2026.

La diferencia de precio es clara. En los tres años de contrato, el Puma cuesta en total unos 3.600 euros menos que el Yaris Cross y más de 5.100 euros menos que el 2008. Además, es el más rápido de los tres.

A cambio, el Toyota y el Peugeot tienen cambio automático y gastan algo menos, sobre todo en ciudad, donde la tecnología híbrida del Yaris Cross es especialmente eficiente. Si conduces sobre todo en atascos o no quieres renunciar al automático, puede compensar pagar la diferencia. Si buscas el máximo ahorro mensual con un SUV ECO, el Puma es hoy la opción más interesante de las tres.

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