Interior y maletero del Mercedes Clase V

Resumen general

Estamos de acuerdo en que la mayoría del mercado automovilístico actual está copado por los vehículos SUV, pero si necesitas un coche de gran tamaño, aprovechamiento interior, modularidad y capacidad rutera, el monovolumen tradicional sigue siendo una opción interesantísima. En este campo, Mercedes pone a tu disposición el Clase V, un monovolumen de grandes dimensiones y capacidad para hasta ocho ocupantes, incluido el conductor, con modernos motores y una renovación general llevada a cabo en 2019 presente en el modelo actual.

El interior del Mercedes Clase V puede albergar, como decimos, hasta ocho ocupantes distribuidos en tres filas de asientos. En la primera fila están conductor y acompañante y, en las otras dos, hay capacidad para hasta seis personas en filas de hasta 3 asientos. Además, Mercedes ofrece diferentes configuraciones para el interior de su Clase V con lo que podrás tener filas traseras de dos asientos o combinación de dos y tres asientos. 

También hay tres tipos de carrocerías que, según su longitud, diferenciamos como: normal, media y larga. En este artículo, nos referiremos a la normal. La intermedia tiene la misma distancia entre ejes pero más longitud en el voladizo trasero lo que aumenta la capacidad del maletero y la larga tiene más distancia entre ejes y más voladizo trasero. Además, puede resultarte interesante saber que hay versiones con distintos niveles de camperización para los más “excursionistas”.

Fabricado en Vitoria, España, no hay rivales directos del Mercedes Clase V. No por tipo de vehículo, sino por calidad y precio. Podemos nombrar al Citröen Spacetourer, el Volkswagen T6 o el Toyota Proace. Sí, son todos monovolúmenes de gran tamaño, pero no están a la altura de la fabricación de la marca alemana. 

Las novedades llevadas acabo en 2019 para el modelo actual, se centran, sobre todo, en la gama mecánica. Pero Mercedes también ha aprovechado para incluir ciertos cambios estéticos en el interior como apliques decorativos, salidas de aire o nuevas tapicerías. Algo que es muy relevante, y diferenciador con respecto a la generación anterior, motores aparte, son los asientos de la segunda fila. Estos han de ser dos individuales y tienen grandes posibilidades de configuración, regulaciones eléctricas, calefacción, ventilación y masaje.

Se trata de un vehículo de imponente presencia pero que no tiene una altura libre al suelo especialmente elevada, por lo que el acceso al habitáculo puede resultar relativamente sencillo. Además, las puertas son de generosas dimensiones y tienen buen ángulo de apertura las delanteras y sistema eléctrico de corredera las traseras.

Acabados

• Mercedes-Benz Clase V 
• Mercedes-Benz Clase V Rise
• Mercedes-Benz Clase V Avantgarde
• Mercedes-Benz Clase V Exclusive
• Mercedes-Benz Clase V AMG Line

El equipamiento básico del Mercedes-Benz Clase V incluye elementos como el sistema multimedia MBUX con pantalla de 7 pulgadas, volante multifunción con levas de cambio, columna de dirección regulable en inclinación y altura y fijador activo para la puerta corredera, entre otros. En el acabado Rise se equipan llantas de acero de 16 y 17 pulgadas y suelo de plástico, mientras que con la línea de equipamiento Avantgarde, se amplía la lista con asientos y volante en cuero, llantas de 17 pulgadas, iluminación de ambiente, puerta corredera adicional en el lado izquierdo, luneta trasera con apertura independiente, faros LED High Performance y tren de rodaje AGILITY CONTROL (sistema de amortiguación con adaptación selectiva a las características del asfalto). Las líneas de acabado que aportan un cambio estético importante son la Exclusive y AMG Line, con faldones, parrilla frontal, detalles en el interior y llantas de 19 pulgadas específicos, que le dan un aspecto más lujoso y sofisticado en el primer caso, o un enfoque más deportivo en el segundo −incluye tren de rodaje deportivo y un sistema de frenos mejorado−.

En líneas generales, raro será que tengas problemas de espacio en el interior del Mercedes Clase V. Sí es posible que, si pides la carrocería normal, te falte algo de capacidad de maletero con todas las plazas ocupadas y un equipaje de larga distancia.

Aunque su capacidad máxima sea para ocho personas, de serie está configurado para seis en dos asientos individuales para cada una de las tres filas. Excepto los de la primera fila, todos se pueden extraer y dejar un habitáculo diáfano.

Si quieres una versión de siete plazas, una de las dos filas traseras se sustituirá por una banqueta corrida de tres plazas. Y, si quieres llegar a las ocho plazas, ambas filas tendrán banquetas corridas de tres ocupantes. En cualquier caso, puedes desplazar longitudinalmente los asientos para dar modularidad al interior.

La marca alemana ha pensado en diferentes y multitudinarios huecos, para dejar pequeños objetos y poderte vaciar los bolsillos mientras conduces. Hay huecos en la consola central portabebidas, incluso cajón con tapa y también en los laterales. Sí que es posible que eches de menos cajones bajo los asientos.

Calidad de acabado

Mercedes presenta un vehículo soberbio que, en las versiones más equipadas, puede tener parecidos con la mismísima Clase S. Por ejemplo, los asientos de la segunda fila, como hemos indicado antes, conseguirán proporcionar un gran confort en el viaje para sus ocupantes. 

Hay un gran trabajo realizado en cuanto a insonorización y aislamiento, por lo que el ambiente general es muy confortable. El espacio disponible también puede considerarse “calidad” y, junto con la amplitud, visibilidad e iluminación del habitáculo, el confort del viaje es elevado. Por contra, cuesta más calentar el espacio interior.

Todo lo dicho no se ve empañado por ciertos detalles como tapas, guarnecidos o algunas piezas de peor calidad de lo esperado en una berlina de lujo de Mercedes. Con lo cual, aquí la Clase V sí que peca un poco más de proceder de un vehículo comercial.

Multimedia

El Clase V incorpora en su última actualización el sistema multimedia MBUX, con una pantalla táctil de 7 pulgadas, función predictiva, integración de Smartphone mediante Apple CarPlay y Android Auto y función WiFi Hotspot de serie. De manera opcional, se puede sustituir la pantalla táctil por una de 10,25 pulgadas, incluir las funciones de navegación con mapas en 3D, radio digital y función de comandos por voz.

Accedes al maletero del Mercedes Clase V a través de un portón de gran tamaño, una sola pieza y de apertura de abajo a arriba. De manera opcional, puedes pedir dos elementos muy recomendables: el primero es que la apertura y cierre sean eléctricos y, el segundo, es que la luneta sea practicable y se abra de manera independiente al portón, con lo cual puedes acceder al maletero solo levantando la luneta trasera y así operar cuando hay un obstáculo cerca y no tienes posibilidad de abrir todo el portón.

670 litros son lo que el Clase V ofrece a los 8 pasajeros que viajen en este gigantesco modelo. Es un volumen suficiente para equipajes normales en traslados esporádicos. El volumen con 6 asientos disponibles es de 1.410 litros. Normalmente, en modelos con cinco plazas, los maleteros más grandes están en torno a los 550 o como mucho 650 litros. Generalmente en berlinas o rancheras. El Mercedes Clase V ofrece 1.410 litros de capacidad, con solo una plaza más. Esto quiere decir que hay espacio de sobra para cargar cualquier tipo de maleta u objeto, para cada uno de los pasajeros. No ha sido posible conseguir el dato del volumen del maletero con todas las filas de asientos abatidas, pero con toda seguridad, excedería los 2.000 litros de la media de los modelos seleccionados por carwow.

El maletero ofrece numerosas soluciones prácticas como una repisa plegable para diferenciar espacios en el maletero que tiene una resistencia de hasta 50 kilos también puedes compartimentarlo en dos alturas con ella y se puede desplazar longitudinalmente por carriles. También puedes desmontarlo, aunque es un tanto pesada.