¿Buscas un SUV eléctrico? Compara entre estas dos opciones y escoge el tuyo

Pocos duelos resumen tan bien el pulso actual del segmento SUV eléctrico compacto como este. El Kia EV3 se ha convertido en poco tiempo en uno de los eléctricos más comentados del mercado por su relación autonomía-precio, mientras que el Škoda Elroq juega la baza del espacio y el acabado premium dentro del grupo Volkswagen.

Los dos compiten en el mismo segmento y por el mismo tipo de comprador, pero la diferencia de precio entre ambos es de las más marcadas que nos hemos encontrado. Vamos a verlo.

Configura tu Kia EV3

Diseño: dos lenguajes muy distintos

El Kia EV3 aplica el lenguaje “Opposites United” de la marca, el mismo que ya vimos en el EV9. Formas rectas y robustas, un frontal imponente con la firma lumínica “Digital Tiger Face” y faros verticales LED. Con 4,30 metros de longitud es notablemente más compacto que el Elroq, y su coeficiente aerodinámico de 0,26 contribuye a su buena autonomía.

Configura tu Škoda Elroq

El Škoda Elroq, con 4,49 metros, es 19 centímetros más largo. Aplica el diseño “Modern Solid” de la marca checa, con el característico frontal Tech-Deck y faros LED Matrix en las versiones superiores. Es 9,9 cm más largo que el Karoq de combustión, con el que comparte plataforma de referencia dentro de la gama Škoda, y su coeficiente de resistencia de 0,26 iguala al del Kia.

Batería y autonomía: el Elroq ofrece más variedad de gama

El Kia EV3 mantiene siempre el mismo motor de 204 CV (150 kW), variando únicamente la batería. La versión Standard Range monta 58,3 kWh y homologa 436 km WLTP, mientras que la Long Range sube a 81,4 kWh y llega a los 605 km WLTP. La carga en corriente continua alcanza los 102 kW en la batería pequeña y los 128 kW en la grande, con tiempos de carga del 10 al 80% en unos 30 minutos.

Kia EV3 al mejor precio

El Škoda Elroq ofrece una gama mecánica bastante más amplia. La versión de acceso, Elroq 50, monta 170 CV y batería de 52 kWh, con 370 km WLTP de autonomía. La Elroq 60 sube a 190 CV y 58 kWh, homologando 452 km WLTP tras la última actualización. En el tope de gama está la Elroq 85, con 286 CV, batería de 77 kWh y hasta 580 km WLTP, y la Elroq 85x con tracción total y 299 CV combinados. La carga rápida llega hasta los 165 kW en las versiones superiores, más rápida que la del EV3 en su tope de gama.

Škoda Elroq al mejor precio

El Elroq tiene más opciones para elegir según el uso que le vayas a dar, desde una versión de acceso más urbana hasta una de altas prestaciones con tracción total. El EV3 simplifica la decisión: mismo motor siempre, solo cambia el tamaño de la batería.

Espacio y practicidad: maleteros muy parejos

El Kia EV3 ofrece 460 litros de maletero, a los que se suma un pequeño compartimento delantero (frunk) de 25 litros para los cables de carga. A pesar de sus 4,30 metros, el interior aprovecha muy bien el espacio gracias a la plataforma E-GMP dedicada a eléctricos, con buena habitabilidad en las plazas traseras.

El Škoda Elroq iguala prácticamente esa cifra con 470 litros, ampliables hasta 1.580 litros abatiendo los asientos traseros, la cifra más alta del segmento según la propia marca. No incorpora maletero delantero, pero sí una red de sujeción bajo la tapa del maletero para guardar los cables de carga. El interior mantiene la filosofía “Simply Clever” de Škoda, con materiales sostenibles y detalles prácticos muy propios de la marca.

Ficha técnica frente a frente

Lo que cuestan de verdad

Aquí está el dato que decide gran parte de esta comparativa. El Kia EV3 se puede llevar a casa por 26.877 € al contado, mientras que el Škoda Elroq parte de 33.451 €. Hablamos de 6.574 € de diferencia, una cifra que se mantiene prácticamente intacta al aplicar el Plan Auto+: el EV3 se queda en 24.250 € y el Elroq en 28.733 €, con 4.483 € de distancia entre ambos incluso con las ayudas máximas aplicadas.

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¿Cuál es para ti?

La elección entre estos dos SUV eléctricos compactos depende sobre todo de cuánto peso le des al precio frente a la variedad de gama. El Kia EV3 juega la carta de la sencillez y el precio: mismo motor siempre, dos baterías a elegir y una diferencia de varios miles de euros a su favor en cualquier escenario, con o sin ayudas.

El Škoda Elroq responde con más opciones mecánicas, más maletero, carga más rápida en sus versiones superiores y el acabado que se le presupone a la marca checa dentro del grupo Volkswagen, aunque eso siempre a cambio de un desembolso mayor. Si el presupuesto manda, el Kia gana con claridad. Si prefieres tener más margen para elegir la mecánica que mejor se adapta a tu uso y no te importa pagar más por ello, el Elroq sigue siendo una opción muy sólida.

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Por · David Díez