Precio y opinión del Toyota Corolla Touring Sports

El Corolla Touring Sports es un turismo familiar mediano, de 4,65 metros de longitud. Tras una actualización de media vida con respecto al modelo de 2019, tiene unos motores más potentes, más equipamiento y un aspecto ligeramente distinto. Es uno de los pocos familiares híbridos no enchufables que hay en el mercado. En la gama Toyota también hay una variante de cinco puertas, de la que damos mucha información en este artículo, y otra con carrocería berlina (Sedan).

Hay disponibles dos sistemas de propulsión híbridos no enchufables con 140 caballos (140H) y 196 caballos (200H). La potencia de ambas versiones ha aumentado respecto al modelo anterior, principalmente porque los motores eléctricos son distintos: más pequeños y potentes. A todos los Corolla Touring Sports les corresponde el distintivo ambiental ECO, y todos tienen cambio automático y tracción delantera.

En el interior, la gran novedad es el sistema multimedia, que por fin está a la altura de sus rivales con una pantalla más grande que funciona mucho mejor, es más intuitiva y tiene compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

El Corolla Touring Sports tiene una distancia entre ejes mayor que el Corolla 5p, lo que implica que las plazas traseras son más amplias y aprovechables. El maletero también es mucho más práctico, con 596 litros de volumen, suficiente para el equipaje de una familia. En general, el interior es sencillo, pero está bien fabricado y parece diseñado para durar en el tiempo. Con el nivel de equipamiento GR Sport, el más alto de gama, vienen incluidos unos asientos más deportivos, con costuras y detalles que dan al habitáculo un aspecto más cuidado y especial.

El Corolla Touring Sports tiene una suspensión equilibrada que filtra bien los baches y responde con solvencia en todo tipo de carreteras. La conducción es sencilla y sin complicaciones, ideal para el día a día, pero no enamora. Los motores funcionan con suavidad, especialmente en la ciudad por lo bien que se adapta el sistema híbrido a ese entorno. Si vas a viajar mucho y con mucha carga, te recomendamos la versión más potente.  

El Corolla Touring Sports compite en el mercado contra modelos como el Seat Leon ST, el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer o el Peugeot 308 SW. De todos ellos, el Toyota es el que menos volumen de maletero tiene y el único híbrido no enchufable.

Dentro de las opciones de equipamiento disponibles destacamos el acabado Style de Toyota, uno de los más populares dentro del modelo.