Precio y opinión del Audi A1 Sportback

El Audi A1 es turismo de pequeñas dimensiones con carrocería de cinco puertas y homologación para 5 ocupantes. Todos sus motores son gasolina con etiqueta “C”.

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Opinión de Carwow
7/10
Evaluado por Nacho Torres tras una exhaustiva prueba de conducción.

A favor

  • Equipamiento exclusivo
  • Personalización
  • Calidad de rodadura

En contra

  • Calidad de plásticos interior
  • Sin motores "ECO"
  • Precio elevado

Audi A1 Sportback: ¿Sobre qué te gustaría leer ahora?

Cuánto cuesta el Audi A1 Sportback

El Audi A1 Sportback tiene un precio de venta al público entre 26.620 € y 37.110 €. No obstante, en Carwow puedes ahorrar 3.767 € de media. El precio de salida es de 24.507 € si pagas al contado.

Nuestras versiones más populares del Audi A1 Sportback son:

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Sportback Advanced 25 TFSI 70kW (95CV) 5dr 24.507 € Comparar ofertas

Información general

Texto por Redacción Carwow 

El Audi A1 Sportback es la opción entre los coches utilitarios del fabricante Audi. Comparte plataforma con modelos como el Seat Ibiza o VW Polo y compite contra ellos, el Mazda 2, el Peugeot 208 o el DS 3, aunque el rival más directo por precio e imagen de marca es el Mini de cinco puertas. Solo está disponible con carrocería de 5 puertas, pero hay una versión Audi A1 allstreet que tiene un tímido aspecto campero y suspensiones un poco más altas.

Audi ha pensado en este coche como un vehículo utilitario con posibilidades de largas distancias. Eso sí, tiene un Cx de 0,31 no especialmente bueno.  La gama solo incluye tracción delantera y motores gasolina TFSI con potencias entre 95 y 200 CV. Todos tiene turbo, inyección directa y filtro de partículas

Tienes muchos rivales para elegir, pero no hay ninguno de marcas tradicionalmente rivales de Audi, como Mercedes o BMW. Aunque, al menos, Mini compite y pertenece a BMW. Hablaremos de los ya nombrados, que son los rivales que más pueden suponer una alternativa por su posicionamiento. El Mazda destaca por su calidad de fabricación y suavidad de marcha y por tener el único motor disponible con hibridación ligera y etiqueta “ECO” de la DGT, pero solo tiene 90 CV. Parte de 16.000 € -un “regalo” frente a los 22.000 € del Audi. Mini, con su modelo de cinco puertas, también es unos 1.000 € más barato de partida y su gama de motores tiene etiqueta “C”. Tiene un tacto más deportivo que Audi y mucho menos maletero. Peugeot, “planta cara” con el 208 y su interior particular e innovador; lo hace desde 17.000 € con 102 CV.

El A1 Sportback está disponible en diez colores de carrocería. Opcionalmente, el techo puede ir terminado en un color de contraste, desde el pilar A delantero hasta el spoiler trasero. Una nueva característica del A1 Sportback es la “estructura modular de terminaciones” por la que puedes combinar diferentes terminaciones exteriores e interiores. 

Así, dependiendo de la línea exterior, los elementos exteriores están disponibles en varias configuraciones. Por ejemplo: el paquete de estilo negro incluye embellecedores adicionales en el exterior. Con las líneas de acabado interior Advanced, Design selection y S line, Audi también te ofrece varias posibilidades para seleccionar colores y materiales. 

Interior y maletero del Audi A1 Sportback

Espacio interior

Regula, en altura y profundidad, el volante y el asiento para acomodar a personas de distintas tallas. La amplitud es adecuada con respecto a las dimensiones exteriores.

Maletero

El maletero tiene 335 litros de capacidad, lo que es un dato muy bueno, aunque el Volkswagen Polo o el Seat Ibiza, modelos con los que comparte plataforma, tienen 16 y 20 litros más respectivamente. La bandeja del suelo se puede colocar a dos alturas distintas. Si la ponemos en la superior, enrasamos el suelo con los respaldos cuando están plegados. En la inferior tenemos más volumen de carga. Podemos abatir los respaldos en partes 60/40.

Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del Audi A1 Sportback. 

Multimedia

De serie solo monta el sistema MMI radio, que se controla con el volante multifunción, y el display en la instrumentación. Tienes que pedir el equipamiento siguiente para tener el MMI Navegación plus con pantalla táctil de 10,1 pulgadas integrada en el salpicadero. Permite órdenes por voz.

Junto con Audi connect, el sistema MMI Navegación plus calcula el itinerario óptimo en la nube, teniendo en cuenta la totalidad del estado del tráfico. Otros aspectos destacados son la vista de mapa por satélite y los nuevos modelos 3D de ciudades. Gratis, puedes descargarte 4 actualizaciones al año. Cuenta con Apple CarPlay y Android Auto para conectar smartphones y dos puertos USB: un USB-A y un USB-C, con mayor corriente de carga. En opción, el “Audi phone box”, conecta el móvil a la antena del vehículo para una mejor calidad de recepción y lo recarga por inducción -sin cable-.

Qué motores tiene el Audi A1 Sportback

La gama arranca con la versión 25 TFSI y el motor 1.0 de tres cilindros y 95 CV que se asocia con una vetusta caja de cambios manual de 5 marchas. Ya con 6 marchas y posibilidad de cambio automático de 7 en opción, aparece el 30 TFSI de 116 CV. Con cuatro cilindros y 1,5 litros, tenemos a los más potentes de 150 CV (con las mismas posibilidades de transmisión que el 30 TFSI) y 200 CV solo con cambio automático.

Prueba de conducción del Audi A1 Sportback

Conducción

El Audi A1 Sportback tiene el mismo esquema de suspensiones que modelos como el Seat Ibiza o el VW Polo. Audi ha afinado su coche para darle un tacto de conducción “propio” pero no hay una amplia diferencia con respecto a los modelos nombrados. Sí tiene un paso por curva neutro y aplomado, que invita a divertirte entre curvas. Además de la estándar, existe una suspensión deportiva opcional más firme. 

Consumo

Los consumos que homologa Audi para su A1 Sportback no son malos en sí mismos. Es decir, que, por ejemplo, un coche de 1,2 toneladas y 95 CV como es el Audi 25 TFSI homologue 5,5 l/100 es un dato apropiado y no es motivo para desestimar su compra. Pero los hay un poco mejores. Veamos: el Mini de cinco puertas homologa 5,5 l/100 km con 102 y 136 CV, el Peugeot 208 con 100 CV homologa 5,3 y el VW Polo con idéntico motor homologa 5,2 l/100 km. Es peor que no tenga ninguna opción con hibridación, ni siquiera ligera como sí tiene el Mazda 2; y, puestos a mirar “la décima”, mejor elige el motor de 116 CV, por sus capacidades y porque homologa hasta menos consumo medio que el más pequeño.

Prestaciones

Con el motor de 95 CV tendrás las prestaciones suficientes para el día a día y podrás pensar en viajes largos, sin grandes alardes, pero con respuesta. Si piensas en viajar con cierta frecuencia y, más aún, con carga y pasajeros, intenta acceder a la versión de 116 CV. A partir de ella, todo es a mejor. Coches como el Mini de 5 puertas y 102 CV o el Peugeot 208 nombrados antes, aceleran y alcanzan velocidades puntas similares

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que monta el Audi A1 Sportback de serie son:

  • Asistente de cambio involuntario de carril
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Aviso distancia vehículo precedente
  • Llamada de emergencia SOS
  • Luz de frenada de emergencia
  • Luces diurnas LED
  • Sensor de lluvia y luces.

Qué opinión tiene carwow del Audi A1 Sportback

El Audi Audi A1 Sportback es la entrada en el “mundo” Audi, con un coche con buena imagen de marca y posibilidades tecnológicas como pantalla táctil con buen funcionamiento o itinerarios por internet en tiempo real. Tiene muy buena calidad visual, pero no tanto al tacto, con plásticos duros en las puertas y parte baja del salpicadero. Su calidad de rodadura es buena, pero no excepcional -como sí lo es su precio-. 

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