Opinión del nuevo Mazda Mazda2

Un urbanita con mucha personalidad

Opinión de carwow
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10
Esta es la opinión de nuestro equipo de expertos tras realizar pruebas exhaustivas con el coche
  • Tacto de conducción
  • Calidad interior
  • Diseño
  • Plazas traseras pequeñas
  • Maletero escaso
  • Precio frente a otros modelos generalistas

19.200 € - 22.225 € Gama de precios

5 Asientos

5,3 - 5,9 l/100km

Resumen general

El Mazda2 es un utilitario de cuatro metros casi exactos, que encaja de lleno en el segmento B. Su carrocería tiene cinco puertas y en su habitáculo hay igual número de plazas.

Es un modelo interesante porque tiene un rodar suave y especialmente agradable, al que sabrán sacarle partido quienes disfruten conduciendo. También destaca por su diseño interior, que puede ser muy atractivo, especialmente en los acabados más altos de gama, donde se emplean materiales de recubrimiento que aportan una elevada sensación de calidad.

Igual que ha ido pasando con otros modelos de Mazda, la gama de motores del pequeño Mazda2 se ha ido reduciendo al máximo hasta quedarse, en este caso, con una sola opción: el gasolina atmosférico de 1,5 litros y 90 CV, que se ofrece con cambio manual o automático. En el primer caso cuenta con un sistema de hibridación ligera que le otorga la pegatina ‘ECO’; en el segundo no lo tiene y se conforma con el distintivo ‘C’.

En la siguiente tabla puedes solicitar una oferta de algunas de las alternativas del Mazda 2:

Alternativas al Mazda2
Modelo Desde
Ford Fiesta 14.164 € Comparar ofertas
Hyundai i20 13.336 € Comparar ofertas
Peugeot 208 13.690 € Comparar ofertas
Opel Corsa 15.272 € Comparar ofertas
SEAT Ibiza 13.580 € Comparar ofertas

Dimensiones interiores y exteriores Mazda 2

Longitud 4.070 mm
Anchura 1.695 mm
Altura 1.495 mm
Distancia entre ejes 2.570 mm
Vía delantera/trasera 1.495/1.485 mm
Maletero 250 l

Espacio

Es su punto débil. Aunque no se le puede pedir mucha habitabilidad a un modelo de su tamaño, lo cierto es que el Mazda2 queda por detrás de sus rivales a la hora de hablar de espacio en la fila posterior de asientos o en el maletero. Un aspecto a mejorar, sin duda.

Maletero

Con 250 litros de capacidad, es el maletero más pequeño de la lista de rivales que figuran en este artículo. Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del Mazda 2.

Calidad de acabado

Es buena. Destaca el japonés en este apartado, hasta el punto de que podría llegar a ser un motivo para elegir este coche y no otro. En los acabados altos de gama son más vistosos los materiales que recubren el interior.

Multimedia

En la dotación de serie del Mazda2 figuran los siguientes elementos: Apple CarPlay / Android Auto, sistema de infoentretenimiento MZD Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth y dos tomas USB.

Hasta hace relativamente poco tiempo, el Mazda2 ofrecía en su gama varias alternativas. Hoy se lo juega todo a una carta con el gasolina 1.5 de 90 CV, un motor atmosférico y poco ‘apretado’, como es habitual en la marca. Rinde 90 CV y entrega un par discreto. Se caracteriza por su finura y porque permite al conductor jugar con el cambio y las revoluciones. Este motor se asocia a un sistema de hibridación ligera que le da al coche el distintivo ambiental ‘ECO’, pero solo en asociación al cambio manual. Con la caja automática el pequeño japonés tiene la etiqueta C.

Ficha técnica motores Mazda 2

Mazda 2 1.5 M Hybrid 1.5 Aut
Potencia 90 CV 90 CV
Par 148 Nm 148 Nm
Etiqueta DGT ECO C
0-100 km/h 9,8 s 12 s
Consumo medio WLTP 5,3 l/100 km 5,9 l/100 km
Emisiones 120 g/km 133 g/km
Peso 1.141 kg 1.146 kg

 

Acabados Mazda 2

  • Mazda2 Origin
  • Mazda2 Black Tech Edition
  • Mazda2 Zenith
  • Mazda2 Signature

Colores

Aquí tienes un listado con todos los colores disponibles del Mazda2.

Mazda Mazda2 colores

Arctic White (sólido)
Sin coste
Deep Crystal Blue (metalizada)
Desde 450 €
Eternal Blue (metalizada)
Desde 450 €
Jet Black (metalizada)
Desde 450 €
Polymetal gray metalizado
Desde 450 €
Snowflake White Pearl (metalizada)
Desde 450 €
Sonic Silver (metalizada)
Desde 450 €
Titanium Flash (mica)
Desde 450 €
Machine Gray (metalizada)
Desde 600 €
Soul Red Crystal (metalizada)
Desde 600 €

Conducción

Nada más recorrer los primeros metros con un Mazda2, el conductor se da cuenta de que no es un coche cualquiera. Este japonés, como el resto de los modelos de la marca, responde a un acertado trabajo de ingeniería cuyo resultado es una pisada de calidad, que invita a disfrutar de la conducción. No es un coche deportivo, pero sí ofrece ese tacto certero que es seña de identidad en la marca. Elementos como la dirección, el cambio y la suspensión se alían para lograr una conducción fluida y placentera

Consumo

El motor de gasolina de 1,5 litros firma unos registros oficiales de 5,3 y 5,9 l/100 km en las versiones con cambio manual y automático, respectivamente.

Prestaciones

No destaca este pequeño Mazda por su capacidad de aceleración, que es claramente superada por sus rivales con motores sobrealimentados. Aún así, el motor es solvente y ofrece un funcionamiento refinado.

Rivales

Ford Fiesta: un modelo clave en el segmento desde hace varias décadas. Entre sus virtudes figuran un chasis bien puesto a punto y una buena relación calidad/precio.

Hyundai i20 y Kia Rio: los coreanos de esta lista de rivales comparten plataforma, montan motores de última generación con microhibridación e integran interesantes sistemas como el cambio manual con marcha desacoplable para avanzar por inercia.

Mini 5 puertas: un modelo de capricho. Con la identidad propia de la marca y unas maneras sobre el asfalto que gustan a quienes disfrutan de la conducción. El precio no le sitúa en una posición ventajosa.

Peugeot 208 y Opel Corsa: parten de la misma plataforma y ofrecen algo en su gama que los demás no tienen: una versión 100% eléctrica.

Renault Clio: Lleva poco más de un año en el mercado y se distingue por su interesante versión E-TECH híbrida no enchufable.

SEAT Ibiza: la apuesta española en este segmento tan competido. Un modelo que siempre funciona. De chasis ágil y ergonomía estudiada. Se acaba de poner al día con novedades de diseño y tecnología junto al Arona, su gemelo en versión SUV.

Volkswagen Polo: utiliza la misma plataforma del Ibiza. Ahora es una buena oportunidad para hacerse con el modelo saliente, que seguro se ofrecerá a buen precio en sus últimos coletazos en el mercado; otra opción es esperar a la nueva generación, que dentro de poco llegará con una elevada carga tecnológica y un diseño que responde al lenguaje de los modelos de última hornada de la marca.

Ayudas a la conducción

De serie incluye:

  • Control de crucero
  • Sis­te­ma de asis­ten­cia a la fre­na­da en ciu­dad de­lan­te­ro (SCBS)
  • Re­co­no­ci­mien­to de pea­to­nes (De­lan­te­ro)
  • Asistente de arranque en pendiente

Aquí tienes un listado de precios y descuentos actualizado para el Mazda2. Configura este modelo eligiendo la motorización y acabado que más te interese, después recibirás hasta 5 ofertas de concesionarios oficiales con un precio final. Aquí tienes un listado con las mejores ofertas del Mazda2. Escribe o llama a tu concesionario a través de carwow para solucionar las dudas y reserva cita en caso de querer acudir al concesionario.

Opinión de carwow

Mazda es una marca que se sale del camino marcado y que va en busca de clientes que huyen de los coches más habituales. En este sentido, el Mazda2 es una apuesta excelente para quien quiera un modelo de aspiraciones urbanas, con un buen tacto de conducción y un interior bien resuelto en términos de diseño, ergonomía y calidad percibida. Para ser un producto redondo necesitaría un habitáculo más espacioso y un precio menor.

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