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Furgonetas de Correos: ¿qué modelos utiliza esta empresa?

El operador logístico nacional posee una flota muy variada a partir de las cerca de 13.000 unidades que dan servicio. Desde ciclomotores a camiones de gran tonelaje, todos ellos forman parte de un parque móvil en el que las furgonetas de Correos se postulan como uno de los colectivos más vistos en las carreteras y calles de España.

Desde vehículos alimentados por gasóleo hasta eléctricos, la transición de la movilidad basada en los hidrocarburos a la de la energía eléctrica ya forma parte de la dinámica de Correos en su compromiso para reducir la huella y el impacto de sus actividades.

Por eso, en este repaso a las furgonetas de Correos aparecen desde modelos diésel a coches eléctricos 100 por 100.

Citroën Jumpy

Correos cuenta con una flota de vehículos comerciales donde el Citroën Jumpy Furgón es uno de los que componen su parque móvil. Un furgón con 4 puertas y cabina sencilla con capacidad para hasta 3 ocupantes que se vende en tres versiones según su longitud: XS, M y XL.

El Citroën Jumpy Furgón XS mide 4,61 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,91 de alto con una distancia entre ejes de 2,93 m. Esta variante tiene un espacio interior con 2,51 m de longitud; 1,63 de anchura; 1,26 de anchura entre pasos de rueda; 1,40 de altura, 61,3 cm de altura hasta el nivel de la carga y 5.300 litros de carga

El Citroën Jumpy Furgón M marca una longitud de 4,96 m; 1,92 de ancho; 1,94 de alto y una batalla de 3,28 m. Dispone de un área de carga con 2,62 m de largo; 1,63 de ancho; 1,26 de ancho entre pasos de rueda; 1,40 de alto; 62,6 cm de alto hasta el nivel de la carga y 6.000 litros de carga.

El Citroën Jumpy Furgón XL mide 5,31 m de largo; 1,92 de ancho; 1,94 de alto y la misma batalla que la M. Su interior dispone 2,86 m de longitud; 1,63 mm de anchura; 1,26 mm de anchura entre pasos de rueda; 1,40 mm de altura, 63,3 cm de altura hasta el nivel de la carga y 6.100 litros de carga.

Entre los motores diésel que instala la Citroën Jumpy Furgón se puede elegir entre el 1.5 ó el 2.0 BlueHDI.

A partir del comparador de precios de carwow es posible configurar el Citroën Jumpy Furgón desde 30.385 euros y disfrutar de un ahorro medio de 11.359 euros.

Volkswagen Transporter

Entre la variedad presente entre las furgonetas de Correos, las 143 unidades del Volkswagen Transporter Furgón “Business” de Batalla Corta y el Transporte Mixto Plus de Batalla Corta, ambas equipadas con el motor diésel 2.0 TDI de 84 CV, que fueron incluidas entre el parque móvil del operador fueron escogidas por su equilibrio entre robustez, versatilidad y eficiencia energética. Un conjunto que fue repartido según las necesidades de la empresa entre 32 provincias de la geografía española.

Renault Master

La anterior generación del furgón Renault Master forma parte del repositorio de vehículos de Correos. A partir de sus múltiples opciones de longitud, la mínima de 5,08 metros de largo y la máxima de 5,56; y altura, de 2,31 metros a 2,5; este vehículo se presenta hasta en 9 configuraciones y con una masa máxima autorizada de 2.800 a 3.500 kg.

Renault Kangoo Z.E. Furgón

Con el Renault Kangoo Z.E. Furgón Correos introdujo en 2018 por primera vez y de manera más significa que nunca su apuesta por la movilidad más sostenible. El vehículo comercial 100% eléctrico tiene autonomía homologada de 270 kilómetros fue acompañado de dos ejemplares del Renault ZOE para tareas diferentes al reparto o recogida de cartas o paquetería.

En cualquier caso, puedes configurar el Renault Kangoo Z.E. Furgón desde 26.342 euros y disfrutar de un ahorro medio de 6.421 € habida cuenta de que, a partir del Plan MOVES 3 para furgonetas es posible solicitar las subvenciones que este programa propone para vehículos como este o como el Renault ZOE que puedes configurar desde 32.051 con 1.734 de ahorro y también sujeto a los incentivos del citado programa de incentivos a la compra de coches eléctricos.

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