Opinión del nuevo BMW X1

Un SUV para atreverte a conquistar cualquier terreno

9/10
Puntuación carwow
Esta es la valoración de nuestros expertos tras probar el coche
  • Interior de gran calidad
  • Conducción divertida
  • Muy práctico
  • Interior ruidoso
  • Pack de seguridad caro
  • Motor diésel ruidoso

33.400 € - 42.450 € Gama de precios

5 Asientos

4,5 - 6 l/100km

Opinión

BMW inició su andadura en el segmento SUV en el 2009 con el lanzamiento de la primera generación del X1. Desde ese año hasta 2015, este modelo le ha generado un gran éxito a la firma alemana, convirtiéndose en uno de sus modelos insignia en las últimas décadas. En su nueva generación aporta gran novedad de mejores en todos los aspectos, sobre todo en el diseño exterior y motorización. ya que el nuevo BMW X1 se presenta con motor de tracción total, algo bastante inusual en la marca ya que este modelo siempre había tenido muy buenas críticas solo con su propulsión delantera.

Lo que respecta al diseño estético, el nuevo X1 es diferente a sus hermanos de gama gracias a un parachoques y unos retrovisores exclusivos, unos juegos de llantas característicos, su parrilla frontal o su característica zaga.

En su nuevo diseño de carrocería, ahora presenta una estética más robusta y con más volumen. Lo que indica que sus dimensiones han variado, teniendo 4,40 metros de largura, 1,86 metros de anchura y 1,64 metros de altura, ofrece una carrocería grande que envuelve un espacio interior magnífico para desenvolverse con total soltura. Ejemplo de esto es su maletero de 505 litros de volumen, un maletero muy decente respecto a sus competidores más cercanos.

También han incrementado de altura de sus asientos, los delanteros tienen 3,6 centímetros más de altura y los traseros 6,4 centímetros más. De esta manera, la sensación que se crea al ir más elevado es perfecta para controlar todos los ángulos y más aún en un SUV de sus portentosas dimensiones. También la distancia entre asientos ha mejorado enormemente en ambas filas, con la ventaja de gozar de un gran espacio para que cualquier adulto viaje de la forma más cómoda posible.

Otro de los grandes rasgos a tener en cuenta de esta nueva generación, es que se presenta más versátil y funcional, preparado para ser un vehículo para el día a día en cualquier superficie o para realizar un trayecto largo. De esta manera no deja de tener el aire deportivo que ha tenido siempre, lleno de asistencias a la conducción y un pack de seguridad muy suculento para los amantes de la aventura y la conducción atrevida.

Cuenta con un dos acabados denominados Standard y Business. El primero es de serie e incluye elementos como: Climatizador, Volante multifunción, Control de presión de neumáticos, TeleServices, Servicios Remotos y Llamada de Emergencia Inteligente. El segundo está orientado a autónomos y empresas e incluye: Active Guard, Asistente de aparcamiento, Asistente en atascos, Control de crucero activo con función Stop&Go, Desactivación del airbag del acompañante y Paquete de compartimentos.

Pero el plato fuerte de este SUV reside en su optimizada gama de motores, donde la oferta a gasolina o diésel es muy buena. En el apartado a gasolina ofrece los motores sDrive18i con 192 CV y sDrive20i DCT con 231 CV, este último monta una caja automática Steptronic de ocho relaciones.

En la gama diésel, los motores que ofrece son: sDrive20dA y su versión con tracción total con el xDrive20dA, sDrive16d, sDrive18d y su versión 4×4 con el xDrive18d, sDrive18dA. Todos los motores diésel pueden montar caja manual de seis relaciones o automática de ocho marchas.

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