Opinión del nuevo Ford EcoSport

Un SUV deportivo con con bajo coste de consumo

8/10
Puntuación carwow
Esta es la valoración de nuestros expertos tras probar el coche
  • Diseño robusto
  • Infoentretenimiento intuitivo
  • Práctico en ciudad
  • Maletero pequeño
  • Suspensión mejorable
  • Caja de cambios brusca

19.435 € - 27.585 € Gama de precios

5 Asientos

4,5 - 6,4 l/100km

Opinión

Si existen SUVs compactos con buen diseño exterior y la relación calidad-precio, sin duda alguna una gran opción es el nuevo Ford EcoSport de 2019. Ford ha actualizado el aspecto general del EcoSport, y le ha dado una imagen más parecida al de su familia cercana, como los SUVs Ford Edge y Ford Kuga.

En un interior muy amplio, encontramos uno de los detalles más atractivos del vehículo, la pantalla táctil. Según la versión podrá ser de 4’2, 6’5 u 8 pulgadas. En las últimas opciones de tamaño, se disfruta del navegador,  conectividad Bluetooth y dos tomas USB. Aunque, sólo la de 8 pulgadas es compatible con Apple Car Play y Android Auto.

Por primera vez se ofrecen llantas de hasta 18 pulgadas, y tanto los grupos ópticos delanteros como los faros antiniebla constan de un nuevo diseño. Además, el modelo mide ahora 4,10 metros, es decir, 8 centímetros más que el EcoSport de primera generación. Ford destaca al EcoSport como uno de los pocos modelos del segmento con una de las mayores alturas desde el suelo, una gran característica ya que se trata de un coche que está perfectamente preparado para rodar por cualquier superficie difícil.

El EcoSport cuenta con cuatro acabados espectaculares; Trend, el más esencial, Titanium, el más popular, ST-Line, que es el más deportivo y una edición especial Black Edition ST-Line para los más exigentes.

El nuevo EcoSport de 2019 ofrece un motor gasolina 1.0 Ecoboost tricilíndricos de 125 CV y 140 CV, así como un diésel 1.5 TDCi de 100 CV. Y también la opción más codiciada para disfrutar en los terrenos inaccesibles, con la opción 4×4. Se puede disfrutar de un motor gasolina 1.0 Ecoboost de 100 CV, y un nuevo turbodiésel 1.5 Ecoblue de cuatro cilindros con 125 CV.

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