Opinión del nuevo Ford Grand Tourneo Connect

La alternativa todavía más grande ante las monovolumen convencionales

7/10
Puntuación carwow
Esta es la valoración de nuestros expertos tras probar el coche

24.910 € - 26.270 € Gama de precios

7 Asientos

4,4 - 5 l/100km

Resumen general

En los últimos años, el segmento de los monovolumen se ha venido abajo. Pero Ford no lo da por muerto ya que es un segmento esencial desde que creó su firma. Por lo tanto sigue creando estos vehículos versátiles, capaces y amplios, como la nueva Grand Ford Tourneo Connect de 2019, hermana mayor de la Tourneo Connect, con mayor largura.

La nueva Grand Tourneo Connect cuenta con un borde cromado y es flanqueada por dos ópticas atractivas. Se ha disimulado considerablemente el carril de las puertas correderas y se han instalado unos retrovisores aerodinámicos. En la trasera, se diferencia por los pilotos verticales de grandes dimensiones, sin tecnología LED.

La Grand Tourneo Connect tiene llantas de 16 pulgadas, e incluye la posibilidad de incorporar las de 17 pulgadas. Cuenta con un diseño atractivo con un corte industrial que esconde un interior exageradamente amplio con 4,42 metros de longitud.

Puede elegirse entre dos brillantes acabados; Trend, el más esencial y Titanium que es el más popular y completo.

La oferta mecánica de la nueva Grand Tourneo Connect es justa pero potente. Ofrece un motor a gasolina 1.0 EcoBoost de 100 CV de transmisión manual. Y una variedad de motores diésel 1.5 TDCi de 100 CV y 120 CV, aunque solo esta última opción cuenta con la posibilidad de un cambio automático.

Al fin y al cabo es un vehículo con comportamiento y habitáculo perfectos para un uso comercial o industrial. Aunque también es una opción perfecta para considerar como unidad familiar.

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