Precio y opinión del Ford Grand Tourneo Connect

Texto por Álvaro Ortega

El Ford Grand Tourneo Connect 2018 es una versión con la batalla alargada en 40 centímetros del Tourneo Connect, el cual describimos en este enlace. Con un total de 4,83 metros de longitud, tiene 5 puertas y puede ser de 5 o 7 plazas. También recibe la misma actualización con respecto al modelo que se lanzó al mercado en 2014, es de tracción delantera y tiene el mismo motor diésel de 1.5 litros EcoBlue de cuatro cilindros, disponible con dos niveles de potencia de 100 y 120 caballos.

No hay muchas alternativas que tengan este concepto de vehículo, y aún menos son los que tienen una versión alargada y 7 plazas en opción, como el Peugeot Rifter Long, Opel Combo XL, Citroen Berlingo Talla XL y Toyota Proace City Verso Largo. Todos estos rivales son muy similares entre ellos, ya que han sido desarrollados de forma conjunta mediante el acuerdo firmado por Toyota y PSA, por lo que comparten muchos elementos como la plataforma y los motores. El Ford Grand Tourneo Connect es el más espacioso de todos y estaría en una posición intermedia en cuanto a precio, unos 4.000 euros más caro que el Citroën y 3.300 euros más barato que el Toyota, aproximadamente. Todos son de tracción delantera y tienen versiones con motor diésel.

Maletero

El Ford Grand Tourneo Connect tiene 500 litros más de capacidad que la versión estándar, con un total de 1.529 litros (2.761 con solo una fila de asientos disponible). Es el más espacioso de todos los de su categoría con mucha diferencia, ya que todos los modelos mencionados anteriormente tienen un volumen de 850 litros.

Aquí tienes una guía con las medidas y maletero del Ford Grand Tourneo Connect.

Multimedia

Puede incorporar de forma opcional un sistema multimedia al que Ford denominaSYNC3,con pantalla táctil TFT de 6 pulgadas y compatible con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay. También puede incluir control por voz, radio digital y navegador.

Acabados

• Ford Grand Tourneo Connect Trend
• Ford Grand Tourneo Connect Titanium
• Ford Grand Tourneo Connect Active

Las características principales del equipamiento de serie Trend son el aire acondicionado, asiento del conductor regulable en 4 vías, retrovisores calefactados o la ventana lateral deslizante de la segunda fila. El acabado Titanium añade a lo anterior espejos eléctricos plegables, limpiaparabrisas y luces automáticos, techo panorámico, raíles de techo y asiento para pasajeros regulable y rotatorio, además de unos acabados estéticos más lujosos con inserciones cromadas y un mayor número de elementos del color de la carrocería.

El equipamiento alto de gama corresponde al Active, que se diferencia con respecto al anterior por detalles estéticos, como unas llantas diferentes, parrilla en negro, paragolpes y retrovisores del color de la carrocería o la palanca de cambios de cuero, entre otros.

El Ford Grand Tourneo Connect tiene un motor diésel de 1.5 litros y cuatro cilindros perteneciente a la familia EcoBlue, con bloque y culata de aluminio, inyección directa y turbo de geometría variable. Hay dos versiones con distintos niveles de potencia y par, con 100 CV y 240 Nm o con 120 CV y 270 Nm. Ambas disponen de una caja de cambio manual de 6 marchas, con una transmisión automática de 8 relaciones de convertidor de par en opción solo para el más potente.

Es especialmente recomendable optar por esta última si el coche va a viajar habitualmente muy cargado, ya que nos evitaremos sufrir un desgaste prematuro del embrague y además nos beneficiamos de un mayor par y de las relaciones más cortas y cerradas propias de la caja de cambios automática, que lo harán más ágil y capaz.

Consumo

Ford homologa un consumo medio mixto de 5,6 y 5,7 l/100km para la versión básica, y de 5,7 a 6,1 litros para el más potente, según equipamiento y tipo de transmisión .Son unos valores bastante buenos respecto a rivales directos como el Citroën Berlingo XL o el Peugeot Rifter Long, que declaran para ambos unos consumos entre 5,4 y 7,1 litros, según versión.

Prestaciones

Las prestaciones de las dos versiones del Ford Grand Tourneo Connect son muy parecidas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 13 segundos y una velocidad máxima de entre 163 y 171 km/h. El Toyota Proace City Verso Largo es más potente (130 CV) pero es mucho más rápido, con una aceleración en 10,7 segundos y 200 km/h, y el Opel Combo XL con la misma potencia que el Ford básico (100 CV), es un segundo y medio más rápido (11,5 s y 175 km/h).

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que trae el Ford Grand Tourneo Connect de serie son:

• Detector activo de cambio involuntario de carril.
• Asistente de frenado activo.
• Asistente de arranque en pendiente.
• Asistente precolisión con detección de peatones.
• Control de crucero con limitador de velocidad.
• Control de tracción y estabilidad.
• Detector de fatiga.
• Reconocimiento de señales de tráfico.