Este SUV con opciones ECO, 5 estrellas Euro NCAP y hasta 224 CV puede ser tuyo desde 350 € al mes

El OMODA 5 tiene un PVP de 27.900 € y en Carwow se puede financiar desde 23.039 €. Pero el dato que más importa en este artículo es otro: el renting arranca en 350 euros al mes, una cuota que en el segmento de los SUV compactos no tiene precedente directo y que convierte al OMODA 5 en la propuesta de renting más difícil de ignorar del mercado ahora mismo.

Para quien gestiona la movilidad con cuota mensual fija, esa cifra lo cambia todo. Para quien quiere comprar, los 23.039 € de financiación son 4.861 euros por debajo del precio de lista.

350 €/mes: lo que normalmente cuesta rentar un utilitario

Poner en contexto la cuota de renting del OMODA 5 es la forma más eficaz de entender por qué este número es tan relevante. En Carwow, el Suzuki Swift se puede rentar desde 340 euros al mes. El Dacia Duster desde 380 euros. El Renault Captur desde una cuota similar. El OMODA 5, que es un SUV compacto de 4,42 metros, con hasta 224 caballos en la versión híbrida y 5 estrellas Euro NCAP en todas sus versiones, se puede rentar desde 350 euros al mes. Es decir, por prácticamente lo mismo que un utilitario o un SUV urbano de acceso.

OMODA 5 por 350 € al mes

Esa ecuación no es normal en el mercado actual. El renting de un SUV compacto con este nivel de equipamiento y estas prestaciones habitualmente empieza bastante por encima de los 400 euros mensuales. El OMODA 5 rompe esa barrera con una cuota que pone al alcance de un perfil de comprador mucho más amplio un coche que en términos objetivos está muy por encima de lo que esa cuota haría anticipar.

5 estrellas Euro NCAP en todas las versiones

El OMODA 5 ha obtenido las cinco estrellas en las pruebas de choque independientes del Euro NCAP en sus versiones de gasolina, híbrida y eléctrica. Ese resultado en las tres versiones de forma simultánea es un dato poco habitual: muchos fabricantes presentan solo una versión a las pruebas, la más favorable en términos de seguridad pasiva. OMODA ha sometido toda la gama a la evaluación y los tres han salido con la máxima puntuación.

Para quien tiene la seguridad como criterio principal en la elección del coche, ese aval es tan válido como el de cualquier marca con décadas de presencia en el mercado europeo. Esta calificación hace del OMODA 5 una opción razonable incluso para conductores noveles o como primer coche, ya que ofrece de serie sistemas que en muchas marcas tradicionales siguen siendo opcionales de pago.

OMODA 5 al mejor precio

hasta 224 CV y etiqueta ECO

La versión híbrida SHS-H del OMODA 5 combina un motor de gasolina de 1,5 litros turbo con dos motores eléctricos para una potencia total de 224 caballos, una cifra que en el segmento de los SUV compactos híbridos por debajo de los 30.000 euros no tiene muchos rivales directos. Sus rivales deberían preocuparse seriamente por prestaciones, eficiencia y precio. La respuesta del sistema en aceleración es ágil y progresiva, con el motor eléctrico aportando par de forma inmediata desde el primer momento y el motor de gasolina entrando en escena de forma transparente cuando la demanda de potencia lo requiere.

No es el híbrido más eficiente del segmento en consumo real, pero sí uno de los más potentes a su precio. Para quien quiere un SUV con músculo suficiente para cualquier situación sin pagar el precio de los deportivos del segmento, el OMODA 5 híbrido ofrece una relación entre prestaciones y cuota de renting que no tiene equivalente directo en el mercado.

Un interior que ha mejorado

La fase 2 del OMODA 5 llegó con una actualización del interior que ha mejorado de forma apreciable la calidad percibida del habitáculo. El interior ha sido actualizado, mejorando la sensación general de calidad. Los materiales al tacto en las zonas de contacto habitual transmiten más solidez que en la versión original, el diseño del salpicadero es moderno con un tratamiento visual que en versiones Premium se acerca a lo que ofrecen coches de categoría superior, y detalles como la consola central flotante con carga inalámbrica de 50W dan al conjunto un carácter tecnológico que se agradece en el uso diario.

Configura tu OMODA 5

Un nivel de equipamiento muy por encima de lo habitual en su rango de precio y un diseño interior que se siente premium al tacto son dos de los argumentos que más destacan quienes lo han probado en condiciones reales. El acabado Premium suma cámara de 360 grados y llantas de mayor tamaño, completando un paquete que para la cuota de renting que ofrece en Carwow es difícil de superar en cualquier punto de venta.

Conviene conocer sus limitaciones antes de decidir: el maletero con 372 litros es de los más ajustados del segmento, y el espacio para los pasajeros traseros es suficiente pero no generoso. Para familias numerosas o para quien carga mucho equipaje de forma habitual, hay opciones con más capacidad. Para quien prioriza el diseño, la tecnología, las prestaciones y una cuota de renting que no tiene rival en su segmento, el OMODA 5 resuelve la ecuación de una forma que ningún rival directo puede igualar ahora mismo.

350 €/mes que cambian lo que se puede esperar por esa cuota

A 350 euros al mes en renting, o desde 23.039 euros financiando con la oferta de Carwow, el OMODA 5 es el SUV compacto con la mejor relación entre cuota mensual, equipamiento, seguridad y prestaciones del mercado español en este momento.

Más ofertas de OMODA

Cinco estrellas Euro NCAP en todas las versiones, hasta 224 caballos en el híbrido, interior actualizado con materiales de calidad y una cuota de renting que hasta ahora solo era posible en utilitarios o SUV urbanos de acceso. Para quien llevaba tiempo queriendo un SUV compacto completo sin que la cuota mensual se disparara, esta oferta de Carwow pone todas las piezas exactamente donde tienen que estar.

Sigue a Carwow y no te pierdas nada

Noticias y vídeos en tu móvil: Únete a nuestro canal de WhatsApp.

Al suscribirte aceptas los Términos y la Privacidad. Baja en un clic.

Por · David Díez